Опубликовано 24 сентября, 201213 г. Автор Смотрел естественно, импульс хорощий, меняется с оборотами.( датчик N247) это датчик по высокому? За датчиком по высокому я долго наблюдал в разных режимах.Конечно манометром не замерил, на столько килограм нет. Но другими способами например: при тесте форсунок Васей , при поднятии давления без форсунок.Накачивает довление , показывает не теряет Изменено 24 сентября, 201213 г. пользователем stas754
Опубликовано 24 сентября, 201213 г. Автор Pin на блоке T60/42? Больше в блоке ничего не сгорело? Проверь осциллографом управление на клапане регулировки давления и датчик N247. по ногам не могу сейчас сказать, завтра....уже сегодня посмотрю Пин на блоке Т 60/19 G247 - это датчик давления топлива ну да это регулятор. Импульс на нем очень даже не чего. Изменено 24 сентября, 201213 г. пользователем stas754
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь