Опубликовано 11 октября, 201213 г. Приехала машина с жалобой на плохой запуск по утрам,с первого раза ни в какую,со второго-третьего раза заводится...Продолжается уже пол года,побывала у многих в том числе и у диллера,заменено:- МАП,б.насос,АКБ,свечи,промыты форсы(как не знаю). Если прыснуть в заслонку очистителя карб. то сразу заведется,питание и управление на форсах есть, ОСом смотрел,модуль заж.кидал другой,температуру показывает верно,что не хватает этой заразе не понятно.Прошу помощь конфы. Спасибо.
Опубликовано 11 октября, 201213 г. начинай сам все перепроверять свечи ( те ли , менялись ли ) мойка форсов с заменой колец уплотнительных проверка давления топлива с утра
Опубликовано 11 октября, 201213 г. Автор Перепроверил многое результата нет,завтра еще сам форсы промою и д.колена нагрею если подлезу,спасибо.
Опубликовано 11 октября, 201213 г. Автор Ультразвука нет,что винс не поможет??? Почему такая уверенность? Спасибо.
Опубликовано 11 октября, 201213 г. Да недавно были машинки с такими же симптомами,заводка на холодную,после простоя 3-4 часа,практически тока с быстрого старта,не знаю что за хим состав там был,но промывка винсам не помогла,даже рампу пробывал мыть растворителями разными,вообще ни как,тока жидкость для ультрозвуковой ванны взяла на раз.
Опубликовано 11 октября, 201213 г. Автор Спасибо,приму во внимание,а ультразвук не заставил ли подтекать форсунки... Жалко нет знакомых спецов с ультразвуком уже бы свозил,установок много,но результатов не было...простой дедовский метод заквашивания + аброй в дырки при открытии кл.форсунок помогал больше. Еще раз спасибо перепроверюсь.
Опубликовано 12 октября, 201213 г. Автор Выводы делаю по личному опыту который складывается годами,дефектуем форсы, пробуем сами оживить не получилось, отвозят хозяева на ульразвук,докладывают все в идеале,а результат тот же,меняем на новые и все работает. Никого не хочу обидеть,но инструмент важен в каких он руках,так вот тех самых рук и голов обладающих ул.звук.промывкой похоже рядом нет... День начался, буду пробовать рекомендации, по результатам отпишу. Спасибо.
Опубликовано 17 октября, 201213 г. Автор Отвез на проверку форсы с последующим мойкой утразвуком,что до мойки сказали хорошие форсы,что после... И также не заводится,т.е. не заводится... Изыскания продолжаются.
Опубликовано 17 октября, 201213 г. Приехала машина с жалобой на плохой запуск по утрам, Если прыснуть в заслонку очистителя карб. то сразу заведется,питание и управление на форсах есть ключевая фраза. то есть нет или не хватает топлива. или слишком много воздуха, который не учтен. что в этом участвует ? 1- датчик количества воздуха ( MAP? MAF?),дтож, дтв. 2-форсунки. (на стенде распыл, баланс и прочее, все видно) 3- бензонасос, топливная рампа, регулятор давления.(манометер на топливную систему с с вечера) 4- эбу и цепи питания форсунок +12в, корпусные шины( посмотреть сигналы на форсунках осцилографом) Изменено 17 октября, 201213 г. пользователем vlad195
Опубликовано 17 октября, 201213 г. Автор Все перепроверял,не уверен за форсы,как и писал проверили-промыли-проверили и доложили,что все ОК,и были хорошие сказали....
Опубликовано 20 октября, 201213 г. Автор Вчера поставил форсы с другой Каптивы,которая заводится,осталось тоже самое,короче форсунки не причем. Еще одно,смущает высокая компрессия на холодную 15-16 бар...,подвесил второй МАП на разъем,т.е. не читает разряжение машина заводится. Есть предположение,что увеличенная компрессия с помощью МАПа забедняет впрыск при старте...
Опубликовано 20 октября, 201213 г. заведи машину, и посмотри вакуумметром разряжение во впускном коллекторе и сравни с показаниями в текущих данных сканера. и метки проверь.
Опубликовано 20 октября, 201213 г. Автор Вакуумметра нет,ремень не менялся, пробег 74т.км,Завтра машину отдам пусть хоть топливо обновит,свечи и масло махнет и раскоксовку нальет,и мы отдохнем от неё. Спасибо.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь