Jump to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Audi 100/A6 C4 2.0 ACEЭбу двигателя недоступен диагностике

Featured Replies

Две Audi 100 и А6 обе 2.0 ACE, обоих vagcom не видит.

А6 ~3 года назад диадностировалосЬ, но ~1.5 года назад перестала.

В чом может бить проблема, б каком направление копать?

Должна работать.. Может что то просаживать к линию, как вариант, АВС. А другие блоки видны?

  • Author

Осталние блоки видны.

Пробовали даже напрямую толко к блоку двигателя подключатса.

Ну да, вовсе бесполезно...

Полезно будет профиль заполнить... Гораздо полезнее, чем искать схемы мозгов!

  • Author

Это намёк на то что оптималное решение проблеми - поставить MegaSquirt ? :unsure:

Edited by karlis99

Да нет... Даже не знаю что это такое и есть MegaSquirt... ВАГКОМ, ВАСЯ, VCDS очень не плохо дружат со старыми машинками...

Смотри целостность К линии...

Опосля - мозги на стол...

Осталние блоки видны.

Пробовали даже напрямую толко к блоку двигателя подключатса.

А не пробовали подключаться полным KL-line адаптером ??? Многие блоки на Аудях тех лет диагнозились только по двум проводам ( K и L ), а не по одной К- линии...

  • Author

Подключал я оба и K и L,

правда никогда незадумивался по К или по Л подключаюс, посколку обе в одном разёме.

пробовал с китаиским и с самоделним, а как 100% проверить адаптер? На других машинах пока ненаблюдал проблем, правда их не очень много было.

 

Да нет... Даже не знаю что это такое и есть MegaSquirt... ВАГКОМ, ВАСЯ, VCDS очень не плохо дружат со старыми машинками...

Смотри целостность К линии...

Опосля - мозги на стол...

 

Значит на стол ...

Не значит. Как я уже говорил - линия К может быть недоступна. Но если связь с другими блоками есть - то, имхо, проблема в моторнике.

  • Author

Пробовал подключать к адаптеру толко моторник, болше ни одного блока небило вообще на линиях. Провода целы.

Edited by karlis99

А авто вообще запускается?, если да, то что с тачкой, троит, пердит, или что?

  • Author

Заводится.

После проезда 100м болше недержит холостие обороты, надо заглушить, подождать и снова завести (РХХ тот где отсоединая провод ХХ=2000).

Когда было теплее после прогрева више 90, ХХ поднимался на 2000.

Без нагрузки до 2000 оборотов как то неровно работает.

На газе 1.поколения тоже самое.

По сколку в комп непопадали то меняли всё подряд, но уже надоело.

  • 2 weeks later...
  • Author

Заводится.

После проезда 100м болше недержит холостие обороты, надо заглушить, подождать и снова завести (РХХ тот где отсоединая провод ХХ=2000).

Когда было теплее после прогрева више 90, ХХ поднимался на 2000.

Без нагрузки до 2000 оборотов как то неровно работает.

На газе 1.поколения тоже самое.

По сколку в комп непопадали то меняли всё подряд, но уже надоело.

 

Нащёт перечисленных дефектов дело не в Ебу было.

 

Но в Ебу непопадаем и соответственно неможем точно виставить зажигание.

Донорский блок лежит на столе, но пока руки недоходили :sad:

Edited by karlis99

адаптер ком или usb? надо бы комовским попробовать, и не вагкомом, а вагтулом.

Edited by uncle_sem

Create an account or sign in to comment

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.