Я так и не понял есть работоспособна схема адаптера под котлету на Логан?Помогите кто чем может!

Да есть кончено! Одни пишут что должна быть БЛ у меня и китайская на РЛ нормальна взяла 1.6 которую по чему то комбик не взял, перед этим 1.4. он брал, галеттой не пробовал. Кстати как гараздо ранее писали про разницу в длине первых импульсов постараюсь завтра проверить так как есть на БЛ сейчас на руках галетто. На РЛ как и писали 400мс первый, на бл кто то прикладывал что в районе 530 мс. Контрольный замер для интереса сделаю отпишу

Народ, подскажите: BMW e90 320d (EDC16c35) кто нибудь _писАл_ галетой? Или меня только БДМ спасет?

Если да, то ткните в № поста какую собирать. Спасибо!

В галетто нет этой машины, но за то есть в МППС! Если что пиши...

Всех приветствую. Перечитал всю ветку, но так и не видел вразумительного ответа. Много где пишут, что китайский Галлето может угробить ЭБУ, но никто не говорит каким образом??? Знаю точно, что недавно у знакомых при заливке прошивки в Ситроен, с плохим аккумулятором, произошли сбои и пришлось выпаивать и перепрошивать флешером.

У меня же есть несколько вопросов:

1. При считывании прошивки могут быть проблемы с чипом, аналогично описанной мною.

2. Какие нюансы могут быть при заливке прошивки, кроме проблем с аккумулятором.

3. В комплекте со шнурком идет еще один провод, для каких целей он применяется?

 

Прошу сильно не критиковать, т.к. я в этом деле новичек и интересуюсь, дабы не учиться на своих ошибках.

 

Заранее всем, кто поможет, спасибо.

ну сперва бы профиль до конца заполнить

Подскажите, в чём может быть проблема. БМВ Е39, блок MS41. Комбиком читается отлично, галлетой даже иденты прочитать не могу. Помогите разобраться.

Всем привет!У кого есть галета на русском!Или скиньте ссылку

GALLETTO 1280 Русская. Первая страница 10 пост

НЕ пашет эта версия.

У меня работает,залей этот ept

ept.rar

Что за серийник и когда его нао править? У меня прога видит все, видит подключенное USB устройство, а вот не хочет НИ читать, ничего. Блок Bosch Motronic ME7.3.H4. Моей машины в списке нет, но есть те, в которых такой же блок стоит. Короче, подскажите, как прочитать прошу, слить и т.д. Com порт настроил на COM1 и 19200.

не поддерживает данный блок.

не поддерживает данный блок.

 

Не поддерживает блоК?

 

Вот что у меня есть в galletto

Содержимое ЭБУ не изменяется- это факт. Процесс записи происходит абсолютно нормально, без каких-либо ошибок. Авто выбрано правильно и данные авто вычитываются правильно.

 

 

 

 

народ поможите купил этот программатор , пробовал на разных авто пишет ошибку 501. ??? в чем причина???

Пытался вычитать прошивку с Пежо 307 2,0HDi 110 2002 г. (EDC15C2). Угробил 2 Галетты, одна только иденты вычитать смогла и зависла, вторая вообще сразу умерла. :( При этом Пежо Планет работает с этой авто без вопросов. До этого другие машины читались/писались без вопросов. В чём косяк может быть? На авто, похоже какой-то меломан катался - вся колонками утыкана, может он в проводке чего накрутил?

Тесты по БМВ обе галетты проходят.

Изменено 23 мая, 201114 г. пользователем Dedraman

Ря бят подскажите а то я чето запутался. Как и возможно ли в катлете 1260 выставить что ей читать full или калибровки. А то я на edc16 слил походу full раз вес 1 метр.Или не так?

Она видимо сама выбирает. Если блок позволяет вычитать фул, то читает фул, а если калибровки, то она их читает. 1мБ это фул.

Она видимо сама выбирает. Если блок позволяет вычитать фул, то читает фул, а если калибровки, то она их читает. 1мБ это фул.

спасибо.

Здравствуйте все! Проблема такова: писал Logan 1.6 MCV 2010г. запись доходит до 100% а в конце говорит не ,, Вык. зажигание на 10сек,, а ,,Closing ECU ****** data error 9,, что это может быть?

как прописать в софт серийник прочитал все посты так и не понял может кто просветит

галетту выписывал из Питера на RL и 339я

Здравствуйте все! Проблема такова: писал Logan 1.6 MCV 2010г. запись доходит до 100% а в конце говорит не ,, Вык. зажигание на 10сек,, а ,,Closing ECU ****** data error 9,, что это может быть?

 

Скорее всего галето-флешер просил выключить зажигание на 10 секунд и включить его снова!