Опубликовано 28 апреля, 201114 г. Я так и не понял есть работоспособна схема адаптера под котлету на Логан?Помогите кто чем может! Да есть кончено! Одни пишут что должна быть БЛ у меня и китайская на РЛ нормальна взяла 1.6 которую по чему то комбик не взял, перед этим 1.4. он брал, галеттой не пробовал. Кстати как гараздо ранее писали про разницу в длине первых импульсов постараюсь завтра проверить так как есть на БЛ сейчас на руках галетто. На РЛ как и писали 400мс первый, на бл кто то прикладывал что в районе 530 мс. Контрольный замер для интереса сделаю отпишу
Опубликовано 29 апреля, 201114 г. Народ, подскажите: BMW e90 320d (EDC16c35) кто нибудь _писАл_ галетой? Или меня только БДМ спасет? Если да, то ткните в № поста какую собирать. Спасибо! В галетто нет этой машины, но за то есть в МППС! Если что пиши...
Опубликовано 6 мая, 201114 г. Всех приветствую. Перечитал всю ветку, но так и не видел вразумительного ответа. Много где пишут, что китайский Галлето может угробить ЭБУ, но никто не говорит каким образом??? Знаю точно, что недавно у знакомых при заливке прошивки в Ситроен, с плохим аккумулятором, произошли сбои и пришлось выпаивать и перепрошивать флешером. У меня же есть несколько вопросов: 1. При считывании прошивки могут быть проблемы с чипом, аналогично описанной мною. 2. Какие нюансы могут быть при заливке прошивки, кроме проблем с аккумулятором. 3. В комплекте со шнурком идет еще один провод, для каких целей он применяется? Прошу сильно не критиковать, т.к. я в этом деле новичек и интересуюсь, дабы не учиться на своих ошибках. Заранее всем, кто поможет, спасибо.
Опубликовано 6 мая, 201114 г. Подскажите, в чём может быть проблема. БМВ Е39, блок MS41. Комбиком читается отлично, галлетой даже иденты прочитать не могу. Помогите разобраться.
Опубликовано 16 мая, 201114 г. Что за серийник и когда его нао править? У меня прога видит все, видит подключенное USB устройство, а вот не хочет НИ читать, ничего. Блок Bosch Motronic ME7.3.H4. Моей машины в списке нет, но есть те, в которых такой же блок стоит. Короче, подскажите, как прочитать прошу, слить и т.д. Com порт настроил на COM1 и 19200.
Опубликовано 16 мая, 201114 г. не поддерживает данный блок. Не поддерживает блоК? Вот что у меня есть в galletto
Опубликовано 21 мая, 201114 г. Содержимое ЭБУ не изменяется- это факт. Процесс записи происходит абсолютно нормально, без каких-либо ошибок. Авто выбрано правильно и данные авто вычитываются правильно. народ поможите купил этот программатор , пробовал на разных авто пишет ошибку 501. ??? в чем причина???
Опубликовано 23 мая, 201114 г. Пытался вычитать прошивку с Пежо 307 2,0HDi 110 2002 г. (EDC15C2). Угробил 2 Галетты, одна только иденты вычитать смогла и зависла, вторая вообще сразу умерла. :( При этом Пежо Планет работает с этой авто без вопросов. До этого другие машины читались/писались без вопросов. В чём косяк может быть? На авто, похоже какой-то меломан катался - вся колонками утыкана, может он в проводке чего накрутил? Тесты по БМВ обе галетты проходят. Изменено 23 мая, 201114 г. пользователем Dedraman
Опубликовано 27 мая, 201114 г. Ря бят подскажите а то я чето запутался. Как и возможно ли в катлете 1260 выставить что ей читать full или калибровки. А то я на edc16 слил походу full раз вес 1 метр.Или не так?
Опубликовано 28 мая, 201114 г. Она видимо сама выбирает. Если блок позволяет вычитать фул, то читает фул, а если калибровки, то она их читает. 1мБ это фул.
Опубликовано 28 мая, 201114 г. Она видимо сама выбирает. Если блок позволяет вычитать фул, то читает фул, а если калибровки, то она их читает. 1мБ это фул. спасибо.
Опубликовано 12 июня, 201114 г. Здравствуйте все! Проблема такова: писал Logan 1.6 MCV 2010г. запись доходит до 100% а в конце говорит не ,, Вык. зажигание на 10сек,, а ,,Closing ECU ****** data error 9,, что это может быть?
Опубликовано 13 июня, 201114 г. как прописать в софт серийник прочитал все посты так и не понял может кто просветит галетту выписывал из Питера на RL и 339я
Опубликовано 13 июня, 201114 г. Здравствуйте все! Проблема такова: писал Logan 1.6 MCV 2010г. запись доходит до 100% а в конце говорит не ,, Вык. зажигание на 10сек,, а ,,Closing ECU ****** data error 9,, что это может быть? Скорее всего галето-флешер просил выключить зажигание на 10 секунд и включить его снова!
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь