Опубликовано 26 сентября, 201411 г. . Катлета заточена для работы через розетку с присутствием иммо . Подключил иммо , все связал на столе, галлета не заработала... :( С чего Вы взяли, я про иммо? На авео иммо перемыкаешь и читаешь-пишешь без проблем. В общем про работу только с иммо - это домыслы. Если галетта что-то не берет из заявленного, это проблема кривого отлома, ну или кривых ручек, не более того. Не спорю, может рученки и кривоватые, но надо ведь как то это исправлять. А на счет отлома... у других ведь этот отлом работает.
Опубликовано 26 сентября, 201411 г. А чем тебе не нравится на машине прошить или обязательно на столе ?
Опубликовано 26 сентября, 201411 г. А чем тебе не нравится на машине прошить или обязательно на столе ? машина в другом городе
Опубликовано 26 сентября, 201411 г. С чего Вы взяли, я про иммо? На авео иммо перемыкаешь и читаешь-пишешь без проблем. В общем про работу только с иммо - это домыслы. Если галетта что-то не берет из заявленного, это проблема кривого отлома, ну или кривых ручек, не более того. спасибо за ответ! домыслы надо опровергать!
Опубликовано 27 сентября, 201411 г. Приветствую. покупал галетту у китаез. вот как узнать кокой она версии? вроде 53, но нигде упоминания не нашел . и есть ли решение по активации ее? привязана к одному компу - неудобно блин.
Опубликовано 27 сентября, 201411 г. самому для начала можно приблизительно опознать по внешнему виду платы (сравнить с фотками в инете). и уже после опознания будет видно что это за клон (а их много) и как с ним бороться. или спросить у продавца пусть он скажет что Вам продал.
Опубликовано 29 сентября, 201411 г. Ребят а что дает переделка катлеты? я вычитывал что что то там перепаивают.
Опубликовано 30 сентября, 201411 г. в общем развею некоторые мифы :) схема на 232rl работает и работает без подключенного иммо. проверял на нескольких гибридах делко HSFI 2.1 и симтек71
Опубликовано 7 октября, 201411 г. Приветствую, всех! Может кто поможет с лечением Галлетты 1260 (китаец)? Проблема такова: работала 2 года нормально, потом постепенно начала при попытке записи ЭБУ бить ошибку, но после 5-7 попыток записывала блок нормально... На днях с самом начале записи EDC15M на первом проценте выдало ошибку и умерла... Теперь при попытке прочитать иденты блока долго висит и в итоге выдает следующее: ЧТЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ Считывание информации...ERRORE SEND WAKE Насколько я понимаю на FT232RL проблемы с выходом DTR, отвечающим за Wake Up? В радиотехнике не особо силен.. под рукой была MAX232 и операционник 4558 (поставил вместо TL072)... поменял и никакого изменения. Прозвонил транзисторы (на плате 5 штук) и в цепи Wake Up(транзистор Т4) нашел нерабочий... Заменил и все тоже самое... Шнурок у меня такой как на фото в посте - http://www.auto-bk.r...040#entry451538 Схема вроде как в следующем - http://www.auto-bk.r...040#entry451541 Пробовал прошивать FT232RL программой MProg. Подкидывал найденный файл .ept для Galletto 1260... Есть еще вопрос: RTS и DTR должны быть инверсивными или нет? Изменено 7 октября, 201411 г. пользователем lamaka
Опубликовано 13 октября, 201411 г. Приветствую, всех! Может кто поможет с лечением Галлетты 1260 (китаец)? Проблема такова: работала 2 года нормально, потом постепенно начала при попытке записи ЭБУ бить ошибку, но после 5-7 попыток записывала блок нормально... На днях с самом начале записи EDC15M на первом проценте выдало ошибку и умерла... Теперь при попытке прочитать иденты блока долго висит и в итоге выдает следующее: ЧТЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ Считывание информации...ERRORE SEND WAKE Насколько я понимаю на FT232RL проблемы с выходом DTR, отвечающим за Wake Up? В радиотехнике не особо силен.. под рукой была MAX232 и операционник 4558 (поставил вместо TL072)... поменял и никакого изменения. Прозвонил транзисторы (на плате 5 штук) и в цепи Wake Up(транзистор Т4) нашел нерабочий... Заменил и все тоже самое... Шнурок у меня такой как на фото в посте - http://www.auto-bk.r...040#entry451538 Схема вроде как в следующем - http://www.auto-bk.r...040#entry451541 Пробовал прошивать FT232RL программой MProg. Подкидывал найденный файл .ept для Galletto 1260... Есть еще вопрос: RTS и DTR должны быть инверсивными или нет? 1.Проходит ли тест по бмв (проверка связи) 2.Преобразователь -12В живой... 3.Сваю переделывал ... оставил Только FT232rl+обвязка и добавил спецмикруху (интеграл даже их клепает).. писал тут же выше. 4.Инверсия по RTS для L линии, на транзисторе можно сэкономить, DTR я не трогал.. Както так. Удачи!
Опубликовано 9 ноября, 201411 г. Galletto1260(Китай). При подключении к авто и запуске программы new_serial не считывает данные с ecu долго висит, потом пишет errore end read. При попытке считать прошивку долго висит потом пишет errore change speed read. Также ведёт себя и без авто. Индикатор на девайсе при подключении к авто всегда красный.Проверял на win xp, виртуальной хр на win7,win 7,win 8.1. Собрана на ft232rl .В програмаме и в прошивке галлетты серийники совпадают. Тест по бмв проходит. Считать пытаюсь ssang yong kyron. Фото и прошивка(считал mprog-ом) в приложении. Поделитесь, пожалуйста, прошивкой галлетты. 1.rar
Опубликовано 9 ноября, 201411 г. Galletto1260(Китай). При подключении к авто и запуске программы new_serial не считывает данные с ecu долго висит, потом пишет errore end read. При попытке считать прошивку долго висит потом пишет errore change speed read. Также ведёт себя и без авто. Индикатор на девайсе при подключении к авто всегда красный.Проверял на win xp, виртуальной хр на win7,win 7,win 8.1. Собрана на ft232rl .В програмаме и в прошивке галлетты серийники совпадают. Тест по бмв проходит. Считать пытаюсь ssang yong kyron. Фото и прошивка(считал mprog-ом) в приложении. Поделитесь, пожалуйста, прошивкой галлетты. прошивка именно этого "чуда" вам не поможет. изделие изначально глючное. подыхает либо сразу либо разов через 10. к тому же не дружит с иммо. сдуйте чип иммо и тогда возможно сольете дамп с блока. а лучше, соберите галету на 232BM и не мучьтесь схема и печатка есть в топике. Изменено 9 ноября, 201411 г. пользователем alexkor
Опубликовано 9 ноября, 201411 г. Из-за слёта иммо сканером откючен его опрос , и физически блок иммо отключен.
Опубликовано 9 ноября, 201411 г. Из-за слёта иммо сканером откючен его опрос , и физически блок иммо отключен. вот, испробуйте. с моей точно такой же галеты. работает как ей захочется. сам давно пользуюсь самопалом на BM. пост #298 картинки поясняющие выложил. Templates.rar Изменено 9 ноября, 201411 г. пользователем alexkor
Опубликовано 29 ноября, 201411 г. Шнурок у меня такой как на фото в посте - http://www.auto-bk.r...040#entry451538 Схема вроде как в следующем - http://www.auto-bk.r...040#entry451541 Есть еще вопрос: RTS и DTR должны быть инверсивными или нет? Первое что увидел это ошибка +12v -12v должны идти на 2 и 6 выводы IC3 ,а не на 8 и 4 выводы как на схеме(может там корпусное исполнение другое,но указана же схема max232 на этой же схеме).Далее с инверсией RTS и DTR решается чисто программно так как выставляется при программировании Mprog (любые комбинации).
Опубликовано 3 декабря, 201411 г. подскажите где купить галетту, на carstool.ru кто нибудь заказывал? нужно записать калибровки в Delphi HSFI-C, после замены мотора 1.4 на 1.6
Опубликовано 23 декабря, 201411 г. При попытке чтения Пежо 307 высвечивается такое окно. Что неправильно ? Пины 7 и 15 в котлете перемкнул, не помогает...
Опубликовано 23 декабря, 201411 г. отчаяный ты,этой штукой пыжей шить)))эбу случаем не 7.4.4 под капотом стоит?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь