подниму тему. partner original 2011. abs есть, дс нет. при отключении abs мотор не запускается. пары на обд нет.вопрос. где ее найти? цвет проводов подскажите пожалста, кто знает. слева от BSI в жгуте нашел три пары белый-красный, протыкал их на напряжение. белый-1.3В, красный-3.5В. чота не тогось...

Изменено 23 сентября, 201510 г. пользователем desufa

За щитком!

ищи в разъемах бси витую,зелено-желтый чтоли был..

 

За щитком!

за доской десяток проводов. разобрал приборку. по сопротивлениям 62Ом вычислил предполагаемую шину. протыкал с обратной стороны при наличии доски, разумеется) метки оранжевые. с желтой меткой провода не было. кроме этих были три пары красно-белые скрученные. их тоже протыкал. скорости выставлял все что были, от 10 до 1000кб/с, меняя низкий и высокий уровни на хакере. ни на одной паре не обнаружил сигнала.

 

ищи в разъемах бси витую,зелено-желтый чтоли был..

в бси времени ковыряться не оставалось. там просто мотнул ее вперед. на следующей неделе продолжим поиски заветной пары.

Изменено 26 сентября, 201510 г. пользователем desufa

к панели не идет моторная шина,на панели 3 витые пары,так же при стандартных скоростях ничего не увидел кан хакер, у них моторный кан идет с моторника к блоку абс,оттуда к бси,поэтому если абс отключен машина не заводится,поэтому ближайший моторный кан к обд разъему это в бси, на бси витых пар около 4 но все они одного цвета,кроме одной, она и есть искомая, по цвету что-то типа зелено-желтый чтоли, посылка вроде как стандарная была для пыжиков. мотнул там? всмысле в бси? панель разбирал же,зачем еще в бси мотать?

Изменено 27 сентября, 201510 г. пользователем shitra

могу утвердительно заявить, что вперед только бси корректировать можно. приборку, конечно же, при полном разборе на тыщенку крутанул, не сложно было, а ему надо было пятерку тысяч туда. мотнул ради проверки. ну а потом, когда с доской не вышло, клиент предложил ему бси мотнуть. проверка у них...

 

..........................поэтому ближайший моторный кан к обд разъему это в бси, на бси витых пар около 4 но все они одного цвета,кроме одной, она и есть искомая, по цвету что-то типа зелено-желтый чтоли........................

 

вот за это благодарю! подъедет авто, распотрошу ее)

так и не понял почему бси крутанул,если разбирал панель,такая же машина,та же ситуация была что в перед срочно мотать надо было, крутанул панель,бси не трогал

так и не понял почему бси крутанул,если разбирал панель,такая же машина,та же ситуация была что в перед срочно мотать надо было, крутанул панель,бси не трогал

доску мотнул, программно, при включении зажигания я даже не успел новый пробег увидать. хотя по сути, BSI проще сделать. стрел не надо дергать да и пальцев ни где не оставишь) ММ моторчики еще те)))

добил таки. пара зелено-коричневая на бси. как бы ни старался, быстрее 110 разогнать не удалось. и то хорошо.

добил таки. пара зелено-коричневая на бси. как бы ни старался, быстрее 110 разогнать не удалось. и то хорошо.

А логи с канхакера есть посмотреть? В диагностике получается нет моторной шины?

в диагностике только к-линии с разных блоков,кан между бси-абс-моторник, на приборке van

в диагностике только к-линии с разных блоков,кан между бси-абс-моторник, на приборке van

сейчас это все неважно. важно пакет верный(скорость) подобрать.

это dimon 2000 адресовано было, а по пакету,кто с пежо сталкивался уже, трудностей не составит,аналогично же с другими пыжиками

это dimon 2000 адресовано было, а по пакету,кто с пежо сталкивался уже, трудностей не составит,аналогично же с другими пыжиками

Был партнер 2012, так там в диагностике шина была 6-14, по этому и спросил