Эти ключи я сам делал, всем раздал, кто просил.

 

  я выше писал что придется научиться составлять карты и стандартных и не стандартных заготовок для нарезки , твоя карта будет актуальна для того типа заготовок которые ты используешь , а если другой  производитель и слегка стандарты пляшут то потребуется корректировка,   кроме того смотря какой тип ключа может его проще натфелем , по замку чикнуть , а если есть образец то вообще не проблема

Изменено 29 февраля, 201610 г. пользователем Jenea

Заказал на алике плату и 3 акума 3.7 в 6 ампер для нее, посмотрим что выйдет.

УРА !!! , получили станок SEC E9 , спасибо Армену за контакт продавца. На внешний вид впечатление хорошее - ни каких заусенец , краска лежит ровно (даже блестит) . Работоспособность не проверял - сейчас приступаю.

УРА !!! , получили станок SEC E9 , спасибо Армену за контакт продавца. На внешний вид впечатление хорошее - ни каких заусенец , краска лежит ровно (даже блестит) . Работоспособность не проверял - сейчас приступаю.

Да всегда пожалуйста.Колебрани его.и проверь просто-вставь заготовку к примеру на тойоту toyo15 и выставь размер везде 1.Чтоб типа нулевой размер(но посмотри график нарезки,чтобы ключик был не тронут,а то там с конвертацией можно тупануть и захерачить)-и вперед.И еще размер фрезы измени на 2.1.мм чтоб типа плюса пошло.И станок не должен ее коснуться при нарезке.Ну и погоняй-посканируй оригинальные ключи.Толко которые не выпилиные-а прям с заводскими размерами.И не задрот.Надо посмотреть четкость сканера.И в менюшке сам определи-там есть выбор -как сканер будет трогать :от носа проста.или от бортов и носа,и т.п.И сам посмотриш-на каком режиме сканирует точнее.А так разберешся.Раз откалебруеш и все.Больше не драчи его калибром.И так хорошо пилить будет.Главно-как вставил заготовку перед пилением-следи чтоб хорошо зажата была.ну и когда станок начинает работать-смотри как он копиром тыкается в ключ-иногда бывает стружка на кончик декодера попадет-и невидно гадину-а когда сканировать начинает-то не задевает копиром-а стружкой магнитится.И тогда он тебе такооооое напилит!и меня вспомниш добрым словом и китаечку и ее маму и маодзедуна.

 интересный очередной случай сегодня с мерсиком 4 трек , как выражается ключник бывалый -задрот , конечно это как на  зоне по фени , но если инженерным языком общаться то это не тот термин , да ладно если о каждом своем подвиге рассказывать то получится , борьба с ветряными мельницами , это не подвиг это наша работа , если есть интерес предлагаю помогать друг другу по мех кодам , конечно это обширная тема и " интимная " в свое время , по этому если есть интерес то попробуем ее развить

Так механические коды в инстакоде есть ?

Так механические коды в инстакоде есть ?

 

 

согласен , но если  ключи утеряны , то как узнать его , конечно при условии что нет его ни на карточке и в сервисной книжке ?

 

естественно без вскрытия замка

Изменено 3 марта, 201610 г. пользователем Jenea

Так у ряда машин код можно ВИНу посчитать.

Но не на всех, некоторые по базе через дилера.

Так у ряда машин код можно ВИНу посчитать.

Но не на всех, некоторые по базе через дилера.

 

например ?

Что именно?

Корея, по вину. Опель и ВАГ оп базе дилера.

Что именно?

Корея, по вину. Опель и ВАГ оп базе дилера.

 

корея по вину пин или мех код ? опель и ваг открываются легко при помощи кит . отмычек и подав питание читаешь дамп и там вычисляешь код , интересуют более сложные авто

корея по вину пин или мех код ?

Киа-хундай легко мех код по ВИН

Киа-хундай легко мех код по ВИН

 

вот огромное спасибо , это мне начинает нравится , могу помочь по дампам иммо некоторых машин помочь по мех коду , но есть мысль , как организовать сообщество по этим вопросам

Отдельную тему надо " интимную" 

Интересует. по дампу . какие марки авто ?

У самого VIPER SILCA но иногда замок попадется .....  легче дамп читануть. 

Изменено 3 марта, 201610 г. пользователем keyvlad

Отдельную тему надо " интимную" 

Интересует. по дампу . какие марки авто ?

У самого VIPER SILCA но иногда замок попадется .....  легче дамп читануть. 

 

спасибо за поддержку , я согласен . есть интересные мысли

Изменено 3 марта, 201610 г. пользователем Jenea

Самое оперативное, это телефон.

Лично я могу и неделю на форум не заходить. И если завал с работой, ни скайп, ни почта бессильны.

 

С друзьями общаемся в зелло, но все знают, что оперативно только по телефону. Многие, с кем знаком лично обращаются по прошивкам, одо, срс ну и ключи(иммо).

Самое оперативное, это телефон.

Лично я могу и неделю на форум не заходить. И если завал с работой, ни скайп, ни почта бессильны.

 

С друзьями общаемся в зелло, но все знают, что оперативно только по телефону. Многие, с кем знаком лично обращаются по прошивкам, одо, срс ну и ключи(иммо).

 

что же добро о связи договоримся , главное достойную команду сколотить

Крайний раз сегодня, вызов. В соседнем городке открыть Kia Sportage 2013.

Ковырять отжимом было лень, попросил чела скинуть ВИН.

И какого было выражение морды-лица, когда я приехал с нарезным ключем, и спокойно открыл им дверь. А у этого клоуна дав(2) смарта были закрыты в машине.

На что он слезно пропросил, больше ни кому не давать ключи от его авто.

Крайний раз сегодня, вызов. В соседнем городке открыть Kia Sportage 2013.

Ковырять отжимом было лень, попросил чела скинуть ВИН.

И какого было выражение морды-лица, когда я приехал с нарезным ключем, и спокойно открыл им дверь. А у этого клоуна дав(2) смарта были закрыты в машине.

На что он слезно пропросил, больше ни кому не давать ключи от его авто.

 

вот это работа достойна мастера , вот о таком стиле  примерно,  я вел речь

Читал мануал ICC - похоже не так много авто на которых можно кей код посчитать по вину.  На многих авто кей код есть на водительской дверной личинке , но что бы его достать придется вскрывать это авто. Но изначально зная кей код время изготовления ключа при полной утере значительно сокращается, поэтому мне тоже интересна эта тема.