Опубликовано 2 марта, 201313 г. comment_400755 В диагностике ошибок нет, в текущих данных на ххх воздуха вдвое больше от требуемого ,на максимальных в движении факически 695 вместо 850 запрашиваемых в остальном всё по шариату,фильтр и турбина новые,рециркуляция заглушена. нареканий на бибику нет, даже нравится динамика и пуск в мороз ,интересно почему якобы не хватает воздуха. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/38906-volkswagen-transporter-t4-25tdi-2001-ajt-88%D0%BB%D1%81/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 марта, 201313 г. comment_400768 Если всё нравится, не мешай машине работать. И на будущее - код ДВС обязателен для создания темы! Прочти в Эльзе про проверку расходомера и всего прочего. Почитай форум, процедуры проверки описаны неоднократно. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/38906-volkswagen-transporter-t4-25tdi-2001-ajt-88%D0%BB%D1%81/#findComment-400768 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 марта, 201313 г. Автор comment_401098 код дрыгателя ajt расходометр дважды подкидывал с другого буса с таким же дрыгателем и нормальными логами в эльзе не все болячки рассматриваются,вдруг у кого было такоё несоответствие,почти до 3т оборотов близко к запрашиваемому значению,с чего дальше обрезать может подачу воздуха Изменено 3 марта, 201313 г. пользователем macik001 Не цитируем, если пишем сразу за цитируемым Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/38906-volkswagen-transporter-t4-25tdi-2001-ajt-88%D0%BB%D1%81/#findComment-401098 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 марта, 201313 г. comment_401437 Автор, ты пишешь воздуха 695 мг. Наддува сколько в этот момент? Должно соблюдаться соотношение 695мг= 2500 см3 / 5 цил * наддув/атмосферное давление .Имеем 1400 мбар, а сколько в реальности дует? Для этого мотора должно быть ок 1800-1900мбар. Если так, то потеря воздуха скорее между расходомером и турбой. Изменено 3 марта, 201313 г. пользователем 052 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/38906-volkswagen-transporter-t4-25tdi-2001-ajt-88%D0%BB%D1%81/#findComment-401437 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 марта, 201313 г. Автор comment_402825 По наддуву проблемм не было, на 3 й газ в пол дула 1900мбар,сейчас подкинул форсунки бош от аудюхи и мозги другие.,только расход топлива вырос,скатался до минска по 9л на сотню км вышло,теперь воздуха надувает на 50-100мг больше чем просит,на максе до 1200мг. Изменено 8 марта, 201313 г. пользователем macik001 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/38906-volkswagen-transporter-t4-25tdi-2001-ajt-88%D0%BB%D1%81/#findComment-402825 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 марта, 201313 г. comment_402903 То, что просит EDC15 по воздуху-просто тупая цифра и доверять ей не стоит. Вот карта ЕГР этого мотора. Как видно при закрытом ЕГР(красная область) запрос по воздуху фиксирован, а на деле фактическое значение должно быть , как в расчётной формуле. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/38906-volkswagen-transporter-t4-25tdi-2001-ajt-88%D0%BB%D1%81/#findComment-402903 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 марта, 201313 г. Автор comment_403395 Спасибо за табличку,думаю теперь это не AJT мотор, бус до сотки теперь за 16 сек разгоняется. Как прикинуть сколько мощности получилось ,хоть примерно? Изменено 8 марта, 201313 г. пользователем macik001 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/38906-volkswagen-transporter-t4-25tdi-2001-ajt-88%D0%BB%D1%81/#findComment-403395 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь