помогите разобраца с такой проблемой поставил себе Scher-Khan А б\у на мондео1 -1 нет обратной связи на брелок .2 не закрывает замки до конца приходица 2 раза нажимать.Что можно сделать.Буду очень благодарен за советы.

обратица к специалисту

Или инструкция читаем.

так вроде и обращаюсь к специалистам.А в инструкции такова не описываеца

То что нет обратной связи это проблема с самим комплектом.И что значит надо дожимать

То что нет обратной связи это проблема с самим комплектом.И что значит надо дожимать

когда ставлю на охрану замки закрываюца на половину и приходица нажимать ещё раз хотя стояла предведущая закрывала нормально

Возможно надо время закрытия увеличить.

Читайте инструкцию

По поводу обратной связи, надо пробовать привязать брелок заново, такая проблема на некоторых шерханах не новость)

 

Вот программирование функций, надо пробовать 3.5 сек запирание и 3.5 сек отпирание.

 

МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ № 2 [КНОПКА (I+IV)-]

№ Функция Кнопка I (завод. знач.) Кнопка II Кнопка III Кнопка IV 2—1 Мигание аварийной сигнализации при срабатыв. датчика (предупр. зоны) Есть Нет - - 2—2 Учёт плавного гашения света Нет (0.5 сек.) 5 сек. 45 сек. Автомат. 2—3 Длительность импульса отпирания замка багажника 0.5 сек. 4 сек. - - 2—4 Длительность импульса на упр. ЦЗ (открытие /закрытие) 0.5 сек./ 0.5 сек. 3.5 сек./ 3.5 сек 0.5 сек./ 20 сек. 3.5 сек./ 20 сек. 2—5 Двойной импульс отпирания замков дверей Нет Есть - - 2—6 Двойной импульс запирания замков дверей Нет Есть - - 2—7 Тип реле блокир. НЗ НР - - 2—8 Длительность импульса на доп. канале 1 1 сек. 15 сек. 30 сек. Триггер 2—9 Длительность импульса на доп. канале 2 1 сек 15 сек 30 сек. Триггер 2—10 Событие для включения доп. канала 1 Только нажатие кнопок (I+III) Постановка в режим охраны или нажатие кнопок (I+ III) Снятие с охраны или нажатие кнопок (I+ III) По окончании автоматическ. запуска или нажатие кнопок (I+ III) 2—11 Событие для включения доп. канала 2 Нажатие кнопок (II+III) Успешный запуск двигателя или нажатие кнопок (II+III) Перед запуском двигателя или нажатие кнопок (II+III) Отпирание замков пассажирских дверей 2—12 Минимальное время вращения стартера 0.6 сек 0.8 сек. 1.2 сек. 2 сек. 2—13 Максимальное время вращения стартера (только для датчика генератора) 2 сек. 4 сек. 8 сек 10 сек. 2—14 Увеличение времени вращения стартера с ростом числа попыток запуска Время функции 2—12 + 0.2 сек. с каждой след. попыткой Время функции 2—12 + 0.4 сек. с каждой след. попыткой Фиксирован. время функции 2—12 - 2—15 Пауза перед вращением стартера 2 сек. 4 сек. 8 сек. 10 сек. 2—16 Задержка включения ACC после автом. запуска двигателя 0 сек. (для датчика ген.) /4 сек. (для датчика шума) 4 сек. 60 сек. 120 сек. 2—17 Интервал между остановкой двигателя и откл. зажигания 0 сек. 4 сек. 15 сек 4 сек. с попытками повторного запуска 2—18 Время работы в режиме ТУРБО 60 сек. 120 сек. 240 сек. 360 сек. 2—19 Импульс 0.6 сек. на выходе стартера по окончании запуска Нет Нет Нет Есть 2—20 Назначение входа габаритных огней Не используется Вход габаритных огней Не используется Вход для запуска/ остановки двигателя по сигналу внешн. устройства

 

сорь за такой вид, сейчас попробую файлом кинуть

возможно следует переподключить точки поключения основного питания к сигнализации

я доп. привод ставил.

 

обратку попробуй пропиши брелки заново.

если нет, то поменяй антену взаимо заменяемы а и б и от 3

всем спасибо за ответы по поводу привязки брелка побывал-не помогло обратной связи нет.а по поводу замков то похоже что дествительно надо увеличить время закрытия и открытия.