Опубликовано 16 ноября, 20178 г. comment_1091555 ага, ещё скажи такие моторы по 500 ходят... по поводу страны 3-его мира, что ты здесь делаешь тогда? езжай к бургерам, там все умные и все хорошо. Родину не выбирают сынок. Изменено 18 ноября, 20178 г. пользователем POTAP 123 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1091555 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 ноября, 20178 г. comment_1091559 Сергей, а коробка какая? Не двухмассовый маховик? Изменено 16 ноября, 20178 г. пользователем daemonen Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1091559 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 ноября, 20178 г. comment_1091617 Audi Модель: Audi A6 2011> Модельный год: 2012 © Модификация: Седан Буквенное обозначение двигателя: CDUC 3,0л TDI / 180 кВт Номинальное значение: Пробег а/м Vehicle mileage 80475 км Cтуки после запуска в области стыка двигателя и коробки передач Иногда сразу после пуска двигатель работает со стуками и грохотом или после перегазовок ,иногда после выключения двигателя . При вкл. Задней или драйва передачи иногда пропадает .потом опять грохот. Клапан (N428) отключал . Ваши мысли господа . зазор? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1091617 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 ноября, 20178 г. comment_1091626 Сергей, а коробка какая? Не двухмассовый маховик? Все правильно ,маховик. А симптомы были похоже как в ТPI 2035906/7 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1091626 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 ноября, 20178 г. comment_1091629 А можешь кинуть TPI посмотреть? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1091629 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 ноября, 20178 г. comment_1091635 Все правильно ,маховик. А симптомы были похоже как в ТPI 2035906/7 Теперь загадка,как ты определил что маховик?! стетоскопом... А можешь кинуть TPI посмотреть? кинул Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1091635 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 ноября, 20178 г. comment_1091639 Спасибо, Андрей. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1091639 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 ноября, 20178 г. comment_1091906 Загадка с нашего форума. Интересует применительно к автомобилям VAG группы. Кто разгадал реальную причину на практике и попадалось ли на TFSI TSI FSI. Условия - непосредственный впрыск(дизель и бензин). Загадка - оплавление (эрозия) поршня,не прогар,именно оплавление. Большинство считает,что форсунки. Есть другие версии? Например перепутали топливо в дизель бензин,а TFSI дизтопливо ливанули и поехали или микротрещина в блоке? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1091906 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 ноября, 20178 г. comment_1091911 Не встречался с таким. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1091911 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 ноября, 20178 г. comment_1091914 Не встречался с таким. я тоже не встречал. поэтому загадка. с каталога и с сайта одной из мастерских Изменено 17 ноября, 20178 г. пользователем Андрей Стриженов Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1091914 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 ноября, 20178 г. comment_1091990 Я когда работал в салоне у нас приехал q3 1.4 tsi свежий мотор. " Запаравщик вставил дизельный шланг, сказал ему 98, сказал оператору 98. Отъехал заглох. В чеке дт. Эвакуатор, автосалон Ауди(лицензия у них была всего пол года, работают по сей день без лицензии уже года 2 зарплат нету текучка) Слили с бака, слили с топливопроводов, сказали тащи 98 и промывку. Залили это все в бак сказали езжай скоро норм будет. " Приезжает к нам с пропусками проехав 1.5 ткм после салона. "Не прошло" Выкручиваю свечи мокрые. Фонариком в циллиндры лужи в 2х. Механик вскрыл, было подобное. Соответственно блок под замену. Блок отдельно не поставляется. Отправили к мотористам колхозить и на продажу. Судиться с заправкой не осмелился. И 1.4 те что двухнаддувные на 98 долше ездят нежели чем на 92))) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1091990 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 ноября, 20178 г. comment_1092005 Механик вскрыл, было подобное. Соответственно блок под замену. chuby подобное в смысле оплавление поршня? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1092005 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 ноября, 20178 г. comment_1092219 Да да... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1092219 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 ноября, 20178 г. comment_1092324 Думаю что-то другое стало причиной кончины мотора. Соляра - такая вещь, которая не особо навредит бензиновому мотору в отличии от бензина для дизельного двигателя. Возможно нейтрализатор у товарища посыпался в цилиндры, но всё это вначале должно было сопровождаться активным "чеком" на панели. Во всяком случае, я наблюдал несколько таких случаев, но ни разу это не заканчивалось заменой блока - это точно. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1092324 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 ноября, 20178 г. comment_1092326 ЯФонариком в циллиндры лужи в 2х. chuby а пршня оплавились в двух цилиндрах,о которых вы выше писали или во всех? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1092326 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 ноября, 20178 г. comment_1092539 Загадка с нашего форума. Интересует применительно к автомобилям VAG группы. Кто разгадал реальную причину на практике и попадалось ли на TFSI TSI FSI. Условия - непосредственный впрыск(дизель и бензин). Загадка - оплавление (эрозия) поршня,не прогар,именно оплавление. Большинство считает,что форсунки. Есть другие версии? Например перепутали топливо в дизель бензин,а TFSI дизтопливо ливанули и поехали или микротрещина в блоке? Встречал один подшень на 1.4 TFSI + компрессор. Раньше встречал на атмосфере, наш автопром. На данный момент прямо сейчас в работе атмосфера 4G18 Mitsubishi, один поршень оплавился, камера сгорания в голове тоже оплавилась, на остальных откололись секции жирового пояса, если нужно могу выложить фото. Думаю форсунки и дизтопливо не имеет отношение к данной проблеме, склоняюсь к попаданию топлива которое не соответствует октану для данного типа двигателя ( это левак на который может попасть каждый, особенно на междугородних трассах). Данное не соответствие характеристик у топлива приводит к слишком высокой температуре горения заряда, что в свою очередь вызывает заплавление катализаторв, прогар поршней, либо их оплавление. Для истинного определения данной проблемы будет верна только экспертиза сдланная на соответствующем оборудовании, и специалистами завода, как это и делается в основном в автоспорте. Изменено 20 ноября, 20178 г. пользователем Дмитрий Иванович Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1092539 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 ноября, 20178 г. comment_1092544 один поршень оплавился, камера сгорания в голове тоже оплавилась, если нужно могу выложить фото. было бы не плохо в копилку опыта Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1092544 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 ноября, 20178 г. comment_1092545 было бы не плохо в копилку опыта Завтра выложу фото. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1092545 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 ноября, 20178 г. comment_1092592 было бы не плохо в копилку опыта Вот такие не веселые картинки. Вот такие не веселые картинки. Еще. Изменено 21 ноября, 20178 г. пользователем Дмитрий Иванович Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1092592 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 ноября, 20178 г. comment_1092743 Подкину ещё ,задачку .Шкода Етти мотор CBZB Адрес : 0001 Системное имя : ЭСУД - Simos (UDS) Вариант протокола : UDS/ISOTP ( Ereignisse : 1 ) +Идентификация: -Записи в регистраторе событий: Запись в регистраторе событий Номер : P307A00: Система впуска недостаточный расход воздуха Тип ошибки 2 : пассивна/спорадическая Признак : 6322 Статус : 01100000 +Стандартные параметрические условия: -Расширенные параметрические условия: Число оборотов коленчатого вала двигателя 712.0 об/мин Нормированное значение нагрузки 11.764706 % Скорость автомобиля 0 км/ч Температура охлаждающей жидкости 81 °C Температура воздуха на впуске 15 °C Атмосферное давление 990 мбар Напряжение клеммы 30 13.812 В Запись в регистраторе событий Номер : P006800: Давление на впуске/масса возд. угол положения дрос.заслонки отклонение Тип ошибки 2 : пассивна/спорадическаяПризнак : 6323 Статус : 11101000 +Стандартные параметрические условия: -Расширенные параметрические условия: Число оборотов коленчатого вала двигателя 851.0 об/мин Нормированное значение нагрузки 9.803922 % Скорость автомобиля 10 км/ч Температура охлаждающей жидкости 93 °C Температура воздуха на впуске 37 °C Атмосферное давление 980 мбар Напряжение клеммы 30 13.609 Причина неисправности ? Изменено 21 ноября, 20178 г. пользователем masterok Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/39925-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-vag/page/20/#findComment-1092743 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь