и ещё насчет боязни интернета. абсолютно нет ничего страшного если он подключен. проге просто необходимо проводить провеку подключения. независимо от этого Диагбокс позволит производить диагностику неисправностей, но по причинам - отсутствия подключения , а равно отсутствия регистрации, предупредит вас о "неполном" функционале программы. но несмотря на это достаточно большой функционал остается доступным.

Но обновление Диагбокса непосредственно с фейса программы, опасно тем что активация (крякнутая) "слетит" и ......... тогда придется начинать все с начала.

Кто знает прошу написать.как в программах LEXIA и PP сделать так чтобы сканер не перешивался.у меня сейчас на одном винте DIAGBOX 7 и в программе можно отключить автообновление прошивки--- C:\AWRoot\bin\launcher\ap.ini

изменить значение MAJ_COM=TRUE на ---> MAJ_COM=FALSE

на другом винте установленны LEXIA и PP. как отключить автообновление прошивки.

Кто знает прошу написать.как в программах LEXIA и PP сделать так чтобы сканер не перешивался.у меня сейчас на одном винте DIAGBOX 7 и в программе можно отключить автообновление прошивки--- C:\AWRoot\bin\launcher\ap.ini

изменить значение MAJ_COM=TRUE на ---> MAJ_COM=FALSE

на другом винте установленны LEXIA и PP. как отключить автообновление прошивки.

 

pps и диаг работают с разными прошивками установи тогда версию 5.02 в место ппс и лексии будет проще

установи тогда версию 5.02

5.02.это диагбокс?

да но там ппс и лексия не урезаны кажется только партнер

Кто знает прошу написать.как в программах LEXIA и PP сделать так чтобы сканер не перешивался.у меня сейчас на одном винте DIAGBOX 7 и в программе можно отключить автообновление прошивки--- C:\AWRoot\bin\launcher\ap.ini

изменить значение MAJ_COM=TRUE на ---> MAJ_COM=FALSE

на другом винте установленны LEXIA и PP. как отключить автообновление прошивки.

ну тогда и адаптера два иметь нужно. потому как для работы в разных фейсах и прошивка адаптера меняется.

Два вопроса.

1. Fiat Ducato 3.0 2007г. Панель приборов меняли с обычной на комфорт. Давно уже.

Замигал ключ, появилось сообщения: "Service coupon expired" и "Change engine oil". В меню Service в Oil и Service мигали ноли.

Манипуляции с зажиганием, педалью газа и тормозом ни к чему не привели.

Подкинули Lexia с DiagBox. Сделали "замену масла". Ключ с сообщениями пропал. Но вместе с ним пропал и пункт меню Service. Есть идеи как его возвернуть на место?

2. Возможно ли с DiagBox(или чем-то еще) активировать датчик температуры наружного воздуха(Fiat Ducato 3.0 2007 и Citroen Jumper 2.2 PUMA120 2007)? Т.е. это телекодирование дополнительного оборудования.

Доброго времени суток! Авто ситроен пикассо. Включен режим энергосбережения на 5 мин. Не получается с помощью DiagBox перевести режим на 30 мин. В меню нахожу где надо активировать , подверждаю, выхожу толку нет.

Что не так делаю или надо что то менять?

Прибор с китая версия 7.16

прибор .... P106138A V4.3.0 @ ACTIA 02.01.12

963830 B/

У кого нибудь есть этот самый файл APPDIAG.SYS? По запаре удалил его, а бэкап не сделал. Теперь просит регистрацию.

У кого нибудь есть этот самый файл APPDIAG.SYS? По запаре удалил его, а бэкап не сделал. Теперь просит регистрацию.

Давайте свой емэйл мне в личку скину вам файл.

А он что, такой секретный, чтобы в личку?

APPDIAG.rar

А он что, такой секретный, чтобы в личку?

Да нет не секретный.думал что его формат не выложу здесь открыто.

Спасибо все установил. Программа запускается, но не видит ни одного блока. Проверил на пежо 208 2013 года. Версия программы 7.36 Еще просит какую то аутентификацию пользователя имя и пароль. Кто знает что туда вводить и почему не видит блоки?

Уменя шнурок китайцкий с компактом. Хорошо что ставил , как положено- на ХР в виртуалку с пошаговыми снимками отката . Таквот на диске обновы аж до 40 версии после 38 . Но в последнюю 40ую китайццы засунули лекарство от жадности - мощный вирусок . Хорошо ,откаты спасают...

Спасибо все установил. Программа запускается, но не видит ни одного блока. Проверил на пежо 208 2013 года. Версия программы 7.36 Еще просит какую то аутентификацию пользователя имя и пароль. Кто знает что туда вводить и почему не видит блоки?

 

Думаю , придется переставить . Я устанавливал сначала сам шнур . и чтобы в диспетчере устр. ни одного вопроса . с подключенным быстрым интернетом и отключением по всем пунктам антивира при старте. Но все равно успел поймать в конце упдейтов. Тут и помогла виртуалка ... Программа работает хорошо . Только притормаживает - издержки виртуальной машины . И , КСТАТИ , на виртуалке легко расклонировать систему сколько угодно раз. Сносить не жалко , легко и быцтро.

притормаживает - издержки виртуальной машины .

Издержки компа, скорее. Летает на виртуалке.

Издержки компа, скорее. Летает на виртуалке.

 

Комп какраз новый Асус Х552С .Купил перед новым годом. Основная опер - 7 . Совсем какбы неплохо летает на основной... А вот виртуалки - увы .

Подкоректировал памяуть системы и ... начяло шевелится.

 

ну и ???

Помогите пожалуйста. поставил программу, вроде все по фэн шую, запускается, но при попытке связи с авто требует аутентификацию. Что делать , как лечить?

и еще. обязательно ли вводить корректный вин номер или можно что то типа 111111?

 

скрин файла

Помогите пожалуйста. поставил программу, вроде все по фэн шую, запускается, но при попытке связи с авто требует аутентификацию. Что делать , как лечить?

и еще. обязательно ли вводить корректный вин номер или можно что то типа 111111?

 

скрин файла

Привет! ничего лечить не требуется. аутенфикацию можно отказываться и следует смириться с тем , что программа не будет работать в автоматическом режиме программироавния и телекодирования, в данном отломе доступен только ручной режим телекодирования. для организации полного доступа требуется регистрация на сайтах производителей с кошельком. При регистрации все написано. Удачи!

 

а по поводу вин номера обязательно вводить правильный. плюс к тому точный выбор модели авто. иначе при связи с авто не откроется эксперт.