Собственно вопрос подходит ли панель с разными PIC ? Сегодня приехал клиент 2 часа воевал с 914. чтиать- читает, а писать нормально не хочет. УПА оригинал, кальк есть, но ни в какую. была панель взамен. но на 946. пробег поставил какой надо без проблем и отправил. все бы хорошо, но скорость больше 30 км/ч не поднимается. Можно ли менять панели на разных PIC?

Изменено 21 мая, 201312 г. пользователем Игорек 29

Что-то ты делаешь неправильно, обычно Упа беспроблемно читает и пишет любую Нексию как на 914 так и на 946 пике. А замена одной панели на другую скорее всего должна быть полной. Не думаю что Узбеки как-то изменили конструкцию своего ведра. Оно и так уже натерпелось.

Панель я полностью менял ( в Сборе) , только изменил пробег. на 946 все прошло за 10 минут, а вот на 914 ну никак. читал что может закрытый попасться. ну это завтра буду над ним работать.

Тоже была одна новая на 914. Читается, но не пишется. Менял PIC.

родной дамп пишется, правда если перед этим сделать флэш еепром. а вот правленый пишет криво.

Изменено 21 мая, 201312 г. пользователем Игорек 29

родной дамп пишется, правда если перед этим сделать флэш еепром. а вот правленый пишет криво.

Откуда ты тогда знаешь, что родной дамп пишет?

Откуда ты тогда знаешь, что родной дамп пишет?

проверил на столе. чего там сложного? пробег какой и был, а новый правишь, то 000000

 

Суть вопроса не в этом! Можно ли панели менять на разных PIC?

Перед тем как писать ,надо стереть и все получится.

Перед тем как писать ,надо стереть и все получится.

Весь дамп? или только область еепром?

Именно то,что будешь записывать.

Все получилось. авто готово, а вот панели не взаимозаменяемы.

Странно там получается датчики скорости с разным числом импульсов за оборот стоят?

Странно там получается датчики скорости с разным числом импульсов за оборот стоят?

В строке 42e0 решение этой проблемы

В строке 42e0 решение этой проблемы

пересмотрел несколько дампов,в каждом по этому адресу свое написано.

пересмотрел несколько дампов,в каждом по этому адресу свое написано.

А вот забей другое значение в дамп, поставь щиток в машину и прокатись

смело меняем панель

разница будить в том что на 946 тахометр тоже тест делает и одо горит после выкл зажиг.

менять закрытый пик это бред. снести и залить свой фул.

упа ориг фул пишет. гдето описывал как.

проверял сам, сносил пиккитом флеш и заливал упой. есть пару ньюансов. но пишет сто ппдов

А вот забей другое значение в дамп, поставь щиток в машину и прокатись

в коллекции есть и такие,где на этом месте стоЯт нули.историю каждого дампа я,конечно,не помню.оспаривать тоже не собираюсь

снести и залить свой фул.

 

ну да и откалибровать в прошивке тарировку спидометра)

под свой фул я имелл ввиду считанный ранее или скаченный, моглибы не глумиться

датчики скорости у них одинаковые, 6ти импульсные,

Да. еще забыл добавить. Датчик уровня топлива тоже мне как показался не правильно показывал! , но тут дамп нипричем.