Форд фокус заехал, мотор вроде EDDB, год 2000. Вот что получилось. Отправлять к мотористу, надо подобрать напутственные слова, типа выпуск на пару зубов ушёл вперёд. Да или нет? Может я ещё чего нибудь не усмотрел.

А прокрутку стартером не делали? Там еще проще можно увидеть. На картинке сложно судить о фазах.

Не, прокрутку и датчик разряжения не конектил. Сканер показал аж за 20 градусов уоз,иногда 35. Датчик давления -УОЗ 18град, это думаю не мало.

И по скрину криво точка 180 град. Не стесняйтесь, две головы хорошо, а три лучше.

На счет УОЗ.Был фокус с двиглом FYDA.Клиент придирался после работы моториста.Мол мотор работает не так как раньше.Угол тоже показывал 20-35 градусов при XX.Нигде ненашол инфу сколько норма.С мотористом решили,на всякий случай,пересмотреть механику.Результат-пол дня работы и прежние показания.

по сканеру на фордах угол такой и есть.

По поводу вашей осциллограммы действительно идет смещение распредвалы убежали вправо, скрипт Шульгина будит онформативнее

Я снимал осциллограмму с исправного ФФ2 все градусы бились, жаль не могу выложить файл (нет с собой), там есть только небольшой нюанс с моторами у которых система VCT, там для впускного вала есть другие допуски.

Посмотрите график давления в цилиндре, там расписаны все градусы и вам станет все ясно

Если что спрашивайте...

На этом моторе нет фазовращателя, а метки всёж ушли, так мне кажется. Я клиенту своё мнение сказал, а дальше ему решать, может сам будет, а может к кому погонит. Спасибо про угол, не знал. Можно попробовать снять дпкв и дпрв, но типовой не найду. Да и думаю пока не нужно.Ещё раз всем спасибо.

Никопай, тебе отдельное.)))

дачиком DX на разряжение посмотрите и сразу понятно будет на месте метки или нет, и что с натяжителем или ремнем.

Вы на дату смотрели?

И в профиле заполните место жительства!