June 2, 201312 yr Есть такая проблема постоянно ошибка 17536,едет нормально, раскручивается до отсечки НО на 2,5-3 под нагрузкой(когда только начинает дуть турбина) бывает затуп. Мотор 1,8т aum. Пробег 40ткм Октавия тур,Подсоса воздуха не нашел.Фильтры все новые. Показания дмрв на хх 3,5г/м примерно, под нагрузкой 2 передача газ в пол 2400об/мин -62,11г/м выше не раскручивал, дороги не хватило.Перечитал весь форум,ничего дельного не нашел Что еще может быть? Скрины ваг кома прилагаю Документ Microsoft Word (2).doc Документ Microsoft Word (3).doc
June 2, 201312 yr накачай дымом впускной и смотри выходит ли дым ... ( обрати внимание в районе интеркулера ) Edited June 2, 201312 yr by Slavik k
June 2, 201312 yr Author подкинуть дмрв думаю проблематичней .. В интернете много пишут про клапан вентиляции и соленойд турбины,как проверить не понятно
June 2, 201312 yr Давление топлива проверяли? Похоже бензонасос на подходе. Если с давление норма, тогда расходомер.
June 2, 201312 yr Author Давление топлива проверяли? Похоже бензонасос на подходе. Если с давление норма, тогда расходомер. Пока не мерили,но с плохим давлением она под нагрузкой не раскручивалась бы до отсечки. Затуп только от 2,5-до 3,5 максимум а то и до 3,Происходит это так 2 передача 2000об/мин газ в пол,и при наборе оборотов в 2500 затуп потом к 3 поехала и до отсечки прет как надо
June 2, 201312 yr Или регулятор давления или форсунки , или подсос перед лямбдой или негерметичность впуска ,или подсос через вторичку.)
June 2, 201312 yr Author Или регулятор давления или форсунки , или подсос перед лямбдой или негерметичность впуска ,или подсос через вторичку.) пост выше Почему тогда после 3 все едет хорошо?
June 2, 201312 yr А давай ,НЕ БУДЕМ ГАДАТЬ. А и сделаем для начала все необходимые поверки при данной ошибке. . А то того нет ,это не мерил и так далее ,а за ремонт берёмся . Ну нету дымогенератора ,ну и хрен с ним ,Карбклинер то есть ,брызгай и смотри на реакцию зонда . Подключай манометр и прокатись. А ещё нужен ваккуумметр.
June 2, 201312 yr Пока не мерили,но с плохим давлением она под нагрузкой не раскручивалась бы до отсечки. Это первое, что надо сделать. Лямбда открывает форсунки, т.к. видит бедную смесь. Замер давления надо делать вкупе с проверкой РДТ. Смотри номинал давления на РДТ и проверяй его со снятой вакуумной трубкой, при подключении трубки давление должно упасть на 0,3-0,4 бара. Обязательно проверить давление на "пробку", должно быть не меньше 5, но в целом чем больше, тем лучше. Ну и желательно проверить производительность за единицу времени.
June 2, 201312 yr Надо прверить не выскакивает ли патрубок возле турбины при максимальном давлении. Такое часто бывает, изнашиваются упоры под стопорным кольцом и патрубок вылазит во время резкого нарастания давления, а при падении стает на место. Вобщем, если газнуть то это хорошо видно. Ну и ошибка говорит об этом.
June 2, 201312 yr А что тут сказать, видно парень грамотный, чё ему не советуют, на всё готовые ответы... Не понятно только что он здесь делает? Давно бы уже в команду консультантов вливался, а он ещё вопросы задаёт местным лаптям... Edited June 2, 201312 yr by shpuntik 2
June 3, 201312 yr Author Надо прверить не выскакивает ли патрубок возле турбины при максимальном давлении. Такое часто бывает, изнашиваются упоры под стопорным кольцом и патрубок вылазит во время резкого нарастания давления, а при падении стает на место. Вобщем, если газнуть то это хорошо видно. Ну и ошибка говорит об этом. Поподробнее можно,где именно ?
July 22, 201312 yr Author Гуру помогите победить ошибку 17536(обеднение смеси под нагрузкой) непостоянно И еще пару раз была 17705 падение давления во впуске Авто Октавия тур двигатель 1,8т AUM пробег 40ткм Симптомы При резком нажатии на педаль газана 3 передаче в районе 2500-3000об/мин происходит провал/затуп после 3000 вроде едет. Впуск проверял, подсоса не нашел. Насос вытащил почистил сетку,была не очень грязной но все же. Где еще искать? последнее.doc Документ Microsoft Word (2).doc Документ Microsoft Word.doc
July 22, 201312 yr Ща в баню отправлю вы уже создавали подобную тему http://www.auto-bk.r...um/topic/41435/ Edited July 22, 201312 yr by Sana
July 22, 201312 yr И то правда - зачем начинать другую тему, если первую не кончил? Думаю Sana не обидится если продолжим?
July 22, 201312 yr Саша неплохо описал по 17705 http://www.auto-bk.r...53/#entry272636 Кстати , опрессовка часто не выявляет проблему с ВКГ. При герметичной системе и неисправной ВКГ расход воздуха обычно занижен на 15-20%. Опять таки логи 003-114-115 могут дать информацию. . Показания дмрв под нагрузкой 2 передача газ в пол 2400об/мин -62,11г/м Это ни о чём., кроме расчётной величины наддува в 1722 мбар., что по сути великовато и может говорить о проблеме с вестгейтом или 75-тым. Логи тут были бы уместны. Edited July 22, 201312 yr by 052
Create an account or sign in to comment