Опубликовано 28 июля, 201312 г. Ключи утеряны. В иммо стоит проц ST. Пробовал вытянуть pin ка-лайном и NATS-5 Key-Utilite v.2 Адаптер определяется, проц на связь не выходит. Кто пробовал работать этой прогой? Есть ли зависимость от схемотехники к-лайна? (у меня usb к-лайн на FTDI). Может есть какие тонкости? Может нужен "на 2 транзисторах" и "железный" com-port ? В свойствах проги скорость соединения указана 10400, в свойствах виртуального com-port(а) - 9600. Может это повлиять на связь проги с процессором? Стоит ковырять драйвера ? Ну и, как вариант, может быть кто-нибудь поможет по этикеточке за денежку? Изменено 28 июля, 201312 г. пользователем cubic007
Опубликовано 28 июля, 201312 г. Прога работает с железным сомом. В личке, кое что кинул. Почисть! Изменено 28 июля, 201312 г. пользователем nemez36
Опубликовано 28 июля, 201312 г. Ключи утеряны. В иммо стоит проц ST. Пробовал вытянуть pin ка-лайном и NATS-5 Key-Utilite v.2 Адаптер определяется, проц на связь не выходит. Кто пробовал работать этой прогой? Есть ли зависимость от схемотехники к-лайна? (у меня usb к-лайн на FTDI). Может есть какие тонкости? Может нужен "на 2 транзисторах" и "железный" com-port ? В свойствах проги скорость соединения указана 10400, в свойствах виртуального com-port(а) - 9600. Может это повлиять на связь проги с процессором? Стоит ковырять драйвера ? Ну и, как вариант, может быть кто-нибудь поможет по этикеточке за денежку? такая же канитель .брал адаптер на сайте чип-дип .наверно надо др. адаптер пробывать .
Опубликовано 29 июля, 201312 г. Автор Всем спасибо. Тема закрыта. PS Попробую сегодня всё-таки прочитать st "правильным" к-лайном
Опубликовано 29 июля, 201312 г. Не прочитаешь. Сам пробовал К-лайном и этой прогой. Не коннектится с ST. Абрикос тоже подключил напрямую к НАТСУ, но дамп криво читается. Ну дамп мне и не нужен был. Абрикос вытащил ПИН на раз (кстати с этикеткой не совпадал, кто-то раньше полазил и сменил его). А потом по ОБД на раз ключики легли.
Опубликовано 30 июля, 201312 г. Омегу используйте с с адаптером -делает без проблем уже несколько лет омегой и полет нормальный
Опубликовано 29 декабря, 20169 г. Прога работает с железным сомом. В личке, кое что кинул. Почисть! Ситуация такая же.Nissan Patrol 2006 3л.дизель. Иммо--5WK4 8042AG, Моторный--23710-VD203(407917-147).После вкл. заж лампа иммо загорается сразу и не тухнет. Лаунч вычитал ошибки в моторном 00Е3-связка иммо ЭБУ и 00Е1-режим блокировки.С иммо нет связи.Проводку проверил в норме(1-пин иммо на 55-пин ЭБУ). Питания на иммо приходят.Ключ иммо видит(накачка есть коротко, если с чипом , если без чипа то накачка идет дольше). Запрос при включении зажигания есть на иммо --смотрел осцилом.Нет ответа от иммо. Попробовал читать на столе иммо утилитой не получается.Пишет нет ответа от иммо.Что не так делаю.Может есть тонкость при чтении данной утилитой.Или умер иммо?Омеги к сожалению нет.Спасибо за ответ. Изменено 29 декабря, 20169 г. пользователем SAN777
Опубликовано 30 декабря, 20169 г. феном маловато используй нормальный паяльник и подогревай феном. иммо похоже на рабочее, значит есть шанс поднять по железу
Опубликовано 30 декабря, 20169 г. Пропаял и паяльником.Нет коннекта.Попробовал утилитой работать под другой виндой.В XP и 2000 нет связи.Под 98 виндой на стареньком компе, если сразу после подачи питание нажать коннект--связь появляется можно прочесть версию и пин.Пин сходится с расчетным. При попытке чтения еепом вылетает ошибка и не дает читать.Проблема с иммо или не факт?Есть ли у кого дамп моторного для сравнения?Свой прлагаю.Nissan Patrol 2006 ECU Zexel 407917-147_ 24C02_original.bin
Опубликовано 30 декабря, 20169 г. а чего вы ждете чтобы за вас диагноз поставили? примите на себя решение, вы за него будете получать деньги
Опубликовано 30 декабря, 20169 г. Нужен рабочий дамп моторного для сравнения.Залью посмотрю на результат и приму решение. Изменено 30 декабря, 20169 г. пользователем SAN777
Опубликовано 30 декабря, 20169 г. Дохнут эти натсы, летом два сменил , на разных ниссанах , меняйте смело , стоит 1000-2000(у нас) .не важно , на st или tms ,они взаимозаменяемые Изменено 30 декабря, 20169 г. пользователем вова020
Опубликовано 1 января, 20179 г. такие же симптомы и у меня были с nats5, пропаивал,прозванивал - бесполезно. привязал другой по пину и авто ожило.
Опубликовано 18 января, 20179 г. Спасибо всем принимавшим участие в теме. Т300 привязал по пину другой nats5. Изменено 18 января, 20179 г. пользователем SAN777
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь