Всем доброго здоровья!

Skoda Fabia 2010 дв.CGP 1.2 л кор.LNR

vin: XW8EH45J4BK552233

 

J519-на замену?

 

Увертюра- мчался по сильному дождю.Вдруг заработала аварийка,пропало освещение доски,отказали стеклоочистители и стеклоподъёмники и заглох двигатель!

Двигатель сейчас работает.Но не работают стеклоочистители ветрового стекла,не освещается доска,на ней не светится значок аккумулятора при включении зажигания(на работающем двигателе зарядка 14.2).Нет поворотов и аварийки,а так же стеклоподъёмники молчат.

ИМХО,все признаки навёрнутого блока J519.

У меня в Эльзе(2010)распиновка блока с несколькими разъёмами,наверное старого образца.А здесь всего 2 разъёма,чёрный и белый.

Может кто подкинет распиновку этого блока(J519) и\или где её взять?

Марка этого блока: 6R7 937 086F. Подскажите пож-та,какой надо искать,с какими цифирями ещё можно заменить?

 

И самое интересное:на связь выходит только моторный блок.В нем висит DTC- P1637

C другими блоками связи нет!!! И как быть при замене блока с его КОДИРОВКОЙ(J519),как это делать???

 

Спасибо

Вот распиновка

J 519 Fabia new.rar

Вот распиновка

Игорь6254 большое спасибо.

Кстати,забыл добавить,что свет в салоне тоже отсутствует.

бортнец снимал или нет и самое главное омыватель заднего стекла в ноги водителя не тёк если да то сгнили ламели на блоке.

бортнец снимал или нет и самое главное омыватель заднего стекла в ноги водителя не тёк если да то сгнили ламели на блоке.

Сорри,что есть БОРТНЕЦ?

Блоки двиг-ля и J519 снимал, состояние раз,ёмов идеальное.

Блок бортовой сети это

Привет у тебя случаем кокого нибудь не штатног света не стоит ксенона или обманок на лампах.если еще надо т могу узнать заменитель блока кофорта.

Авто не мой,клиента.Обманок нет.Я звонил ему,он говорит,что заказал новый.

По кодировке нового блока я ему сказал,что придётся к диллеру ехать.Т.к. старый не читается.

Если у хозяина что то не срастётся,я тогда по замене обращусь.

Спасибо.

Edited August 19, 201312 yr by macik001

Блок прекрасно кодируется в ручную по комплектации авто если правда есть нормальная диагностика.

Ну тогда дайте побайтную раскладку лонг кодинга человеку. В россе на этот блок её нет.

Edited August 20, 201312 yr by macik001
Не цитируем, если отвечаем непосредственно на пост

Если что по подробной комплектации могу подсказать кодировку блока

Если что по подробной комплектации могу подсказать кодировку блока

Дык речь о конкретном блоке 6R7 937 086F. Причём тут комплектация-нужны описания байтов. Судя по топику http://www.auto-bk.r...um/topic/43987/ вы не понимаете абсурдность темы по отключению контроля .Спасибо заранее про фабию.

Edited September 18, 201312 yr by 052

Ну что с БСМ есть результат машина ездит уже или новый ждешь блок

Ну что с БСМ есть результат машина ездит уже или новый ждешь блок

Продолжение истории.

Купил клиент новый блок 6R7 937 086Н.Как он мне рассказал,пробовал сам его поставить-не работает(какой

смешной,однако).Поехал,по моему совету к диллерам.Неделю машина там была,так и не сделали.Говорят и в Москву

звонили,ничего не выходит -не могут сделать правильную кодировку!??? Кричат,вот если бы Вы у нас блок купили,тогда

и результат был бы.И блок не тот он купил,вообщем отфутболили мужика ДИЛЛЕРЫ!

Мужик и в Краснодар звонил,где брал его.Они клянутся,что блок был идеальный,я тоже не сомневаюсь в этом.

Когда он приезжал,я посмотрел,что работает.Включаю габариты-с ними работать начинают дворники.Глючат

стеклоподъёмники.Вынаешь ключь из замка-орёт клаксон.И ещё что то,не запомнил.На связь блок выходит.

Клиент сказал,что отошлёт его В Краснодар перешить.

Edited September 27, 201312 yr by Yurius

Программа VAG-а по "шифровке" процедуры ввода блоков в эксплуатацию в действии. В ЭТКЕ есть примечания, в которых указываются SVM-коды для конкретного блока. Без обработки блока таким кодом - он полуживой.