Опубликовано 15 августа, 201312 г. Лампа иммо тухнет как и положенно,ошибок ни в доске ни в моторном нет,одну- две сек крутит стартер и управление стартером с моторного на этом кончается,передернешь заж. опять такая же штука. Импульс один тестовый на форсы и все,импульсов на катушку нет. Запретить работу стартера как я понимаю может только иммо,больше ни кто,еще интересно что статус секрюти в моторном -прочерк,ни нет ни да,правда читаю Автобоссом,может и он что то некорректно показывать. Дампы конечно прочитаю,синхру посмотрим,но думаю это пустое,ведь лампа тухнет,откинуть моторный,она как и положено мигает. Все питания,массы моторного в норме,примеряюсь к замене моторного. Может у кого какие есть мысли?
Опубликовано 15 августа, 201312 г. Лампа иммо тухнет как и положенно,ошибок ни в доске ни в моторном нет,одну- две сек крутит стартер и управление стартером с моторного на этом кончается,передернешь заж. опять такая же штука. Импульс один тестовый на форсы и все,импульсов на катушку нет. Запретить работу стартера как я понимаю может только иммо,больше ни кто,еще интересно что статус секрюти в моторном -прочерк,ни нет ни да,правда читаю Автобоссом,может и он что то некорректно показывать. Дампы конечно прочитаю,синхру посмотрим,но думаю это пустое,ведь лампа тухнет,откинуть моторный,она как и положено мигает. Все питания,массы моторного в норме,примеряюсь к замене моторного. Может у кого какие есть мысли? Была такая хрень.Все кругом перезалил за ново машинка завелась но хватило ровно на 3 дня.Заменил моторник перезалил все ок.
Опубликовано 15 августа, 201312 г. Автор Неужели все именно так как я описал и было? Моторный прочитал 93с86,мотю не читал еще но что то подсказывает там все в порядке,лампа же тухнет,ошибок нет! Флешь осыпалась? Никто не угостит флешью с SIM 28,попробовать? Изменено 15 августа, 201312 г. пользователем aka4
Опубликовано 15 августа, 201312 г. У меня панель приборов глючила и тот вот как у вас результат был только вот висела ошибка по саn
Опубликовано 15 августа, 201312 г. Автор Так и у меня в доске U1900,но я уж и внимания на нее не обращаю,редкий фокус без неё,она там как земля за колхозом. И все же,такой фокус я заведу включив зажигание,потом сниму щиток приборов и он заведется! Изменено 15 августа, 201312 г. пользователем aka4
Опубликовано 15 августа, 201312 г. Автор Все вычитал там что можно было,посмотрите на предмет синхры,вроде все правильно. ф.ф 2.rar
Опубликовано 15 августа, 201312 г. странное поведение авто может допка какая установлена так просто как вариант а обороты кв диагностикой видно ?
Опубликовано 15 августа, 201312 г. Автор Это что же за допка такая может быть, если кан напрямую с доски,все питания в норме,ни ДПКВ ни ДПРВ стартер не могут блокировать Саня , завтра посмотрю и дам расклад , Спасибо,Слава!
Опубликовано 15 августа, 201312 г. Все вычитал там что можно было,посмотрите на предмет синхры,вроде все правильно. Синхра на месте...Стартером управляет моторный...надо там копать, или в нем... Изменено 15 августа, 201312 г. пользователем alex47
Опубликовано 15 августа, 201312 г. Автор Да я так и знал,моторный внутри чистый,сухой как лист,буду искать флешь и заменю саму микросхему,на автомат пока не нашел,в случае чего залью пока от механики для пробы.
Опубликовано 15 августа, 201312 г. Автор А не может ли это ДПКВ бешенную наводку от стартера давать что у ЭБУ крыша едет!!! Завтра проверю.
Опубликовано 16 августа, 201312 г. дамп моторника считан в 8 битном варианте ? в свапе все с синхрой гуд посмотрел у себя есть раб пара с такого фокуса , перекинул в неё твои ключи (оба ), но не думаю что тут проблема
Опубликовано 16 августа, 201312 г. Автор Да проблема оказалась глубже Задающий диск ДПКВ,будем смотреть что с ним. Но факт в том что на этом Фокусе если ДПКВ получает ахинею он рвет стартер!!! В натуре ФОКУС!!! Рабочий стол.rar
Опубликовано 16 августа, 201312 г. Автор Проблема найдена,она в стартере,это он кидает мусор на ДПКВ и моторный блокирует стартер,впрыск,зажигание!
Опубликовано 16 августа, 201312 г. Проблема найдена,она в стартере,это он кидает мусор на ДПКВ и моторный блокирует стартер,впрыск,зажигание! Очень ценный опыт! Спасибо за "освещение" проблемы. Возьму на заметку ..ну и + в "репу" разумеется!
Опубликовано 17 августа, 201312 г. Автор Тут странно то,что я звонил людям которые долгие годы занимаются только фордами и в основном фокусами,которым я безоговорочно верю, через них прошли тысячи таких машин, так вот они утверждали что из-за ДПКВ или ДПРВ стартер блокироваться не может. Феномен какой то! Снимаю фишку с ДПКВ,кладу ее прямо на стартер-стартер крутит! Одеваю другой ДПКВ кладу на стартер,стартера нет! Поднимаю ДПКВ над стартером на 10 см стартер есть! Вообще странно что индуктивный датчик с неэкранированной проводкой,стоит прямо под стартером. И как назло сцуко автомат коробка,давно бы уже раскусил проблему была бы механика! Изменено 17 августа, 201312 г. пользователем aka4
Опубликовано 17 августа, 201312 г. Ничего удивителного, любой система запуска у которого стартер управляет ЭБУ нужен сигнал от датчика коленвала,чтобы при повишение оборота около холостого хода одключить реле.Вот и здес помех от изношенного стартера ЭБУ ошибочно принимал повишенние обороти и одключил стартер. Сам оказалос на опман когда ходел проверят датчика коленвала на форд, на дрел зацепил шестерню и плизко держал датчика,во время включение дреля на осциллографе увител почти идендичние сигнали коленвала,но они оказалис от электродреля.
Опубликовано 17 августа, 201312 г. Автор любой система запуска у которого стартер управляет ЭБУ нужен сигнал от датчика коленвала,чтобы при повишение оборота околохолостого хода Логично,согласен. Только непонятно почему моск так и не дав ни одного импульса на искру,а дав всего один тестовый импульс на форсы вдруг решает что обороты ХХ уже появились.
Опубликовано 17 августа, 201312 г. Логично,согласен. Только непонятно почему моск так и не дав ни одного импульса на искру,а дав всего один тестовый импульс на форсы вдруг решает что обороты ХХ уже появились. для искры кроме обородов ещо нужен и положеня ВМТ которово он не вител из за помех.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь