Всем привет. Есть рено сценик 2. Объем 1.6. Мозги s3000.есть калибровки 64кб Собственно вопрос можно ли в калибровках отключить фазорегулятор и датчик распредвала? Точнее убрать зависимость от них. Ну и соответственно если это возможно то сколько стоит и кому платить?

А смысл в чем? Если фазорегулятор надоел стучать, то, как временная мера, его заглушить. Чек загораться не будет. Но отключать дпрв - это уж совсем перебор. Двигатель будет работать по принципу "1й цилиндр ВМТ, лью бензин по всем горшкам". Ни о каком фазированном впрыске тут уже и речи быть не может. Тогда уж проще педали вместо мотора поставить. 1.6 и так слабоват для сценика, а тут еще такие "новшества". 

А смысл в чем? Если фазорегулятор надоел стучать, то, как временная мера, его заглушить. Чек загораться не будет. Но отключать дпрв - это уж совсем перебор. Двигатель будет работать по принципу "1й цилиндр ВМТ, лью бензин по всем горшкам". Ни о каком фазированном впрыске тут уже и речи быть не может. Тогда уж проще педали вместо мотора поставить. 1.6 и так слабоват для сценика, а тут еще такие "новшества".

Сдохла голова. Целую рабочую голову дешевле 25 не нашел. За 4 купил голову от дастера без фазика с пробегом в 13 тыс.

Изменено 23 апреля, 20196 г. пользователем ECUFLASH.RU

Коллеги всех приветствую!!!

Ищу Full на EMS3143 Continental S118303157A 8201309278 8200933361

Сдохла голова. Целую рабочую голову дешевле 25 не нашел. За 4 купил голову от дастера без фазика с пробегом в 13 тыс.

я мотор целиком без навесного от флюенса брал с пробегом 60т за 25 тысяч.

Движки живой тоже небыло дешовой, минимум за 55. Интересно не зачем, а на сколько это возможно реализовать. Тачку уже собрал. Едет нормально, но соответственно вылетает ошибка по датчику распредвала и Фазорегулятор. Маска ошибок в калибровках или фулл надо?

добрый день нужна прошивка евро 2 тюн на DASTER 2.0 2019 года эбу EMS3125

 

HW4953R_9323R  SW 2963S

 

Какие проблемы ?

У Виктора на сайте вроде все есть.

проблемы стандартные, мотор заглушен, расход увеличен, на педаль реагирует не сначала нажатия а как бы позже. у меня на предыдущие года есть прошивки и результат по ним супер, просто на свежий нет. купил жене с салона авто, а прошить нет прошивки

Тогда в личку напишите.

Да не мне  а Виктору

Тогда в личку напишите.

Да не мне  а Виктору

Жень привет!

Виктор, это который?

Ледокол.

А кто у нас Hitachi хорошо тюнит?

Привет всем!

 

Ищу любой фулл 7058 со своим ипром 95640 (реально рабочие) на Valeo v40 Renault Megane 3, механическая коробка передач. Заранее спасибо откликнувшимся!!!

Задачи какие?

В сети всё есть.

Flash любую V40 с номером на Вашем блоке. Епром 95640 любой берете от v40, готовите под привязку. Или дамп епром с нового блока. Как говориться и в путь..

Изменено 18 мая, 20196 г. пользователем Bezproblem

Задача оживить машину)))

 

Но чтобы оживить машину нужно разобраться сначала почему после считывания к-тагом блок начинает себя неадекватно вести... Толи ипромка херится толи еще что-то.

 

Предыстория: машина ко мне попала после нескольких человек. Предварительный диагноз - слетела синхра. Отдали кому-то для привязки. Те в свою очередь, что то делали с блоком (по пайкам смотрю залазили к-тагом для считывания (записи смотрю не было)), ипромка тоже трогалась, но завести машину так и не смогли. В таком состоянии она попала ко мне - на диагностику клипом не выходит, лаунчем и сканматиком по обд выходит на связь, показатели - что попало... обороты при включенном зажигании постоянно 200 об/мин, дроссель не реагирует на положение педали акселератора, постоянно щелкает клапан продувки адсорбером.

 

Дай думаю прочитаю блок: слил с него все содержимое. Фулл адекватный. В ипромке нет синхры. Попробовал залить с синхрой взятой из бцм. Но не тут то было - все тоже самое, все те же симптомы.

 

Купили б/у блок, без каких либо манипуляций с ним поставил на машину, блок сразу вышел на связь клипом, клапан продувки адсорбером не щелкает, дроссель реагирует на педаль. Во думаю - все хорошо. Зальем ему родное из тарого блока и все будет гуд ( бекап всего родного соответственно сохранил), залил все из старого блока вместе с синхрой, ставлю на машину, и тут опять знакомые же симптомы.... Думаю ну значит, родное похерено, верну все обратно на только, что купленном блоке и опробую. После заливки всего родного флэшки и ипромки, ничего не поменялось((((( машина так же себя неадекватно ведет. Считал для сравнения содержимое ЭБУ - все побайтно идентичное тому что считывал для бэкапа(((

 

Вот и думаю может к-таг при считывании что-то губит в ипромке- это так мои размышления.

 

И блоки хоть на диагностику и выходят но читаться флэш, что по диагнозе, что на столе не хочет (пробовал комбиком и кессом). Короче полный пипец!!!)))

Вот и хотелось бы попробовать на заведомо исправных ипромках и флэшках, как себя будут вести эти ЭБУ.

 

Выкладываю содержимое родного ЭБУ и купленного Б/У

РОДНОЕ.rar

БУ.zip

Изменено 19 мая, 20196 г. пользователем power

Что касается read renault 1353R 3064R_stock_jtag.MPC считан корректно, открывается в редакторе нормально, насчет еепром не подскажу.

Это я и видел(((( Контролька на месте(((

 

Спасибо за отзыв!

Изменено 19 мая, 20196 г. пользователем power

Думаю, что при активном иммо он тебе ничего не отдаст и не даст записать..

Положив руками синхру, Бывает, что блок ещё заблокирован, и нужно кое какие манипуляции с бубном проделать..

Тимку давай посмотрю..

Изменено 19 мая, 20196 г. пользователем Bezproblem

Посмотрите что?

Нужно на машину все установить подключить сканер и дать доступ? Я правильно понял? Почему перестает клип видеть их? Я вообще в ступоре)))

 

Или на столе подключить к сканеру и дать доступ?

 

Спасибо, что откликнулись!

 

 

Всем добрый день!Может кто нибудь сможет сделать на рено меган 2, Sagem 3000 Евро 0 ? Иденты 8200400328.

 

 

 

Всем добрый день!Может кто нибудь сможет сделать на рено меган 2, Sagem 3000 Евро 0 ? Иденты 8200400328.

Изменено 29 мая, 20196 г. пользователем tuner36