Подскажите где в дампах лежат ключи и синхра . Установщики подпалили щиток приборов привезли другой по номеру не бьет да и дампы разные , с горевшего перепоял память авто завелась но одометр непоказывает и бак.

Панель управления EA EG21 b.rar

Панель управления JA EH44 f.rar

Ключей в открытую нет это крипт.Тут вам кальк нужен

а что мешает просто перепривязать новую панель через IDS ? необходимое время меньше 10 минут...

На диагностику не выходит щиток приборов возможно подпалили бодьку

Тема закрыта спасибо

ypiter

Добрый день,уважаемые форумчане! Дабы не плодить темы, решил написать тут.

Ситуация такова: - авто mazda Cx7 2007г.

Клиент приехал к ключнику с просьбой сделать клон для обходчика, т.к. в наличии у него был только один ключ. Ключик считали Texas 4D 63 CRYPTO (более подробные данные во вложении) и все более ничего с ключиком не делалось, но ...уехать клиент уже не мог (все это со слов ключника)!

При включении зажигания частые морги и ч/з минуту код 14. По диагнозе в РСМ - Р1260, в панели В1602.

Дампы с панели 93С66 и моторника 93С66 слиты и во вложении. На первый взгляд все вроде бы и Ок. Инфа о ключе в панели есть, синхра тоже...Кто в теме, прошу посмотреть дампы на предмет их кривости и пнуть в нужном направлении. И еще вопрос - как может залоченный крипто позволить у себя какие-то изменения? Да и вообще возможно ли такое?

dumpsCx7.rar

Изменено 7 ноября, 201312 г. пользователем www23

крипту в ключе похоже переписали...она здесь не лоченная.

перепривязать ключи , и всё должно заработать.

Изменено 7 ноября, 201312 г. пользователем emz

Если ключник в машину не лез , то в дампах нечего искать , некоторые приборы при клонировании 4D могут завалить родной ключ , с таким встречался уже ,узнай чем пытались клонировать , а так пиши новый .

Если ключник в машину не лез , то в дампах нечего искать , некоторые приборы при клонировании 4D могут завалить родной ключ , с таким встречался уже ,узнай чем пытались клонировать , а так пиши новый .

делали MIRAKLON, он при необходимости сам в нет лазит и открывает ключик. Ключник в машину не лазил..., да и ключик,то он только прочитал и в базу сохранил - не было у него чипа для клона под рукой.

 

крипту в ключе похоже переписали...она здесь не лоченная.

перепривязать ключи , и всё должно заработать.

Пробовал его переложить...выкидывает аут - 000000, ввожу in - F033 (по онлайн кальку) ...ругается. Пытался как CS VG, так и Х-100+...результат ноль.

Что то уж очень не нравится такой аут (000000)

Так слепи на эмулятор рабочий ключ...

а где тот документик, который вчера здесь в архиве был?

Изменено 8 ноября, 201312 г. пользователем emz

Это не я его удалил...

Вот из него инфа по ключику.

63TEXAS CRYPTO.

Pg1 - 03

Pg2 - 00

Pg3 - 4BF38F01

Pg4 - EEF5529C9D

Это считано было уже после того, как авто стало недвижимостью.

Так видно ж что криптокей неправильный

будь добр, носом ткни (можно в личку)

Значит таки всеже крипта поменялась в ключике :( , хотя вроде бы вся лежит с СЕ...

Изменено 8 ноября, 201312 г. пользователем gor

2 ключ и он прописан

Изменено 8 ноября, 201312 г. пользователем Slavik k

и крипта по дампу правильная....

накачка нормальная?

Изменено 8 ноября, 201312 г. пользователем emz

после поста Димона засомневался и перепроверил , всё четко

и крипта по дампу правильная....

 

Оказывается да - правильная

 

Проверял пробником на светодиоде. Вспыхивает четко и ярко, но правда когда его (пробник) помещаешь прямо в кольцо сматры (ее я снял с замка предварительно), но стоит отнести пробник на 1см и все вспышки прекращаются.

Но это можно отнести на счет низкого внутреннего сопротивления пробника - всеже это катушка и светодиод...Вот размах сигнала непосредственно на катушке антенны не замерял...

а где тот документик, который вчера здесь в архиве был?

удалил его я и правильно сделал