сканер показал 1 ошибку P0113 датчик температуры впускного воздуха высокий сигнал

стер, фишку снял-одел - больше ошибок не появлялось

скинули фишку с бензонасоса, помаслали стартером, одели фишку - завелась, после работала идеально, заводилась и ездила, пока ночь не постояла при минус 1 градус на улице

утром опять бойда, стартер крутит но не заводится, свечи как будто в масле

компрессия по 12.5 во всех горшках, двигатель недавно капиталили (месяц назад)

 

напряг 1 момент, при снятии показаний сканером ДПДЗ показывал при включенном зажигании и зглушенном двигане -2градуса... ошибок по ДПДЗ нет, может это влиять?

Изменено 24 ноября, 201312 г. пользователем scorp_alexandr

всеровно бы завелась давление бензанасоса???? есть ли искра ???подробнее нужна инфармация

Я обычно с вечера обвешиваю мотор манометром а утречком все видно наглядно. Чего есть и чего нет. А так можно долго заниматься вылавливанием таких глюков. Время оно дорого.

искра есть в момент проверки таковой, вот думаю может когда первый раз не завелась не было... потом залило и появилась...

разобрал трамблер, почистил и просушил, проверил сигналку, она вроде стартер блокирует, со стартером все ок, крутится всегда

прочистил массы

опять начала заводиться, теперь завтра интересно заведется или нет

Изменено 24 ноября, 201312 г. пользователем scorp_alexandr

утром искра есть перед тем как заводить проверили

свечи заливает

т.е. первая попытка завода провалилась, протерли свечи - завелась

Раз на холодную плохо запускается проверяйте компрессию

компрессия норма, и на горячую и на холодную

промыли форсунки

думаю дело в гбц (ну или прокладке), из под гбц в районе 4-го цилиндра видно маслице подтек... хозяин сам двиган перебирал до этого...

короче искру нормализовали, щас есть всегда, заводится после стоянки сначала хреново, потом норма

дальше пусть сам решает