Приветствую всех! Имеется автомобиль AUDI Q7 2008г win. WAUZZZ4L28D051295 дв. BHK067272. Симптомы следующие: Периодически не заводится, при этом ЭБУ двс не выходит на связь, включает вентилятор, стартер отсутствует. PRND горит в сплошную . Проблема иногда уходит после выкл зажигания и вкл. Присутствуют ошибки: 00230 Выключатель положения P обрыв или замыкание на плюс, 01314- блок управления двигателем, 006273-ошибка передачи данных. На дисплее в момент неисправности пишет ESP FAULT SEE OWER MANUAL. Спасибо заранее!

За ранее пожалуйста. Что уже проверено, кроме надписи на дисплее да ошибок? Естественно, во время проблемы.

01314 неисправность блока управления если правильно помню

Где-то неконтакт, судя по всему. Ориентирвачно в районе подрулевки, ЭБУ или бодика!

Изменено 27 января, 201411 г. пользователем lowepro

1314 - ЕСМ без связи, кажись так. КАН мерить на моторе нужно и питания мозга во время проблемы.

Так проверь проводку , стартер не крутит , т.к. акпп не на паркинге . Просто от паркинга легче искать будет и приведет скорее всего к какому-либо проблемному штекерю

Изменено 27 января, 201411 г. пользователем yalymka

попробуй проверить ингибитор.

Так проверь проводку , стартер не крутит , т.к. акпп не на паркинге . Просто от паркинга легче искать будет и приведет скорее всего к какому-либо проблемному штекерю

Каг ба не так. Стартер не крутит так как ему упраляться нечем. Ну а ингибитор конечно же нужно проверять! Как без этого? Кстати, что это?

что такое ингибитор???????

Изменено 27 января, 201411 г. пользователем virtek

Да мне счас это пофиг. Я очепятался, скажем и так... Перефразирую - при чём сей чудный агрегат к связи с мозгом?

Кстати, правила форума прочитать нужно и профиль поправить.

Изменено 27 января, 201411 г. пользователем macik001

Каг ба не так. Стартер не крутит так как ему упраляться нечем. Ну а ингибитор конечно же нужно проверять! Как без этого? Кстати, что это?

По поводу паркинга, комп видит его когда не заводится, питание присутствует а по кану в процессе.

ингибитор-датчик положения рычага переключения передач т.е. датчик включенной передачи в акпп

из-за ингибитора может и не заводиться т.к. моторник от него тоже получает разрешение на запуск.

 

 

Я ведь просил заполнить профиль

Изменено 28 января, 201411 г. пользователем macik001

F 125 в народе...

Селектор, в общем. :)

Все высказались на тему " ингибитор " ? Спасибо всем! Я понял что это!!! ( падазреффаю что знал и раньше))) )

Вопрос ко всем, кто помогал мне понять данный термин - как F125 влияет на отсутствие связи с ЕСМ ?

Изменено 28 января, 201411 г. пользователем macik001

Похоже что не влияет.

похоже по питанию ECU

похоже по питанию ECU

Питание присутствует когда не заводится, по кану тоже порядок.

Пипец.

Всё жду, когда же ТС встанет на 15 и 30 клемму моторника в момент отсутствия запуска или включения вентиляторов.

Я бы подкинул другой моторник, чтоб не мучаться.