Опубликовано 31 января, 201412 г. comment_527161 Добрый день. На Mitsubishi Pajero 2, 1991 год правый руль, не работает моторчик передней печки. Сам моторчик исправный, добавочный резистор меняли (т.е. блок) и также меняли в старом блоке транзистор, на разъем двигателя приходит 1.5 вольта, смотрел по схеме на сайте : http://www.autopeople.ru/forum/mitsubishi/pajero/elektrika/156212.html , схема немного не такая . На разъем двигателя плюсовой провод приходит с блока сопротивлений с контакта 2 (смотреть на фото) но с него приходит 1.5 вольта, на контакт 1 приходит 12 вольт с блока предохранителей, а на контакт 3 приходит 12 вольт с блока управления и на 4 контакт уходит в блок управления. Может блок управления неисправен, может у кого есть схема блока управления , переключается кнопками . Буду рад любой помощи. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/47432-mitsubishi-pajero-2-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 января, 201412 г. Автор comment_527256 Вид блока управления нужна схема этого блока управления Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/47432-mitsubishi-pajero-2-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8/#findComment-527256 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 января, 201412 г. comment_527309 Напрямую силовик замыкаете,что мотор печки делает.А транз можно открыть через контрольку Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/47432-mitsubishi-pajero-2-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8/#findComment-527309 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 февраля, 201412 г. Автор comment_527551 напрямую работает Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/47432-mitsubishi-pajero-2-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8/#findComment-527551 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 февраля, 201412 г. comment_528739 Так тяжело что то сказать.Проверять надо.Пробуйте открыть транз.через эквивалент Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/47432-mitsubishi-pajero-2-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8/#findComment-528739 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 февраля, 201412 г. Автор comment_528758 хорошо попробую как приедет Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/47432-mitsubishi-pajero-2-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8/#findComment-528758 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 марта, 201412 г. comment_566233 Это болячка.....Но обычно пробивает транзистор, и печька дует по полной, как только включить зажигание....если окажется что всё таки умер транзистор, не меняйте на аналог....как правило больше недели не живёт, а оригинал достать большая проблемма! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/47432-mitsubishi-pajero-2-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8/#findComment-566233 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 марта, 201412 г. comment_566703 Блок управления 99% исправен, вскройте регулятор, проверьте термопредохранитель, его частенько "ремонтируют" с помощью перемычки, чего делать нельзя, в таком случае горит транзистор, по причине перегрева из за завышенного тока мотора. Транзистор можно подобрать с запасом по току коллектора в даташите. Не забудьте замерить ток мотора печки перед установкой регулятора, 5-7 А норма (когда моторчик наберет обороты). Большее потребление тока приведет к выходу из строя регулятора, с чем собственно к вам и обратились. Причины неисправный мотор, забитые фильтр, испаритель, радиатор печки. Все это надо проверить. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/47432-mitsubishi-pajero-2-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8/#findComment-566703 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 апреля, 201412 г. Автор comment_569921 Пробовали другой регулятор (с разборки) тоже самое (не факт что рабочий) пробовали другой транзистор (аналог) все без изменений Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/47432-mitsubishi-pajero-2-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8/#findComment-569921 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 ноября, 201411 г. Автор comment_681590 Всем привет! Зима началась и машинка приехала. Проблема все та-же. ... Пробуйте открыть транз.через эквивалент Пробовал открыть транзистор, никакой реакции ... вскройте регулятор, проверьте термопредохранитель, его частенько "ремонтируют" с помощью перемычки ... термопредохранитель целый Изменено 12 ноября, 201411 г. пользователем KVA71780 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/47432-mitsubishi-pajero-2-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8/#findComment-681590 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь