Опубликовано 27 февраля, 201411 г. Вряд ли Вы "изгой", просто V3 надо лить, а её никто не видел пока. Ищите донора.
Опубликовано 28 февраля, 201411 г. Автор Через сервисников проверили машину ,на всех прошивках ошибка мультиплексорной шины, терзания авто отложили до понедельника, ребят может к кому подъедет подобная машинка поделитесь прошивкой пожалуйста
Опубликовано 1 марта, 201411 г. ... совсем непонятно как можно записать туда пробег, свыше 65535 км..... Я думаю, что всё возможно, как и в предыдущих LOGAN-ах, например: 87909 км - 99 A8 65 57 01 00, 136309 км - 88 EB 75 14 02 00 .... А вот во второй зоне, скорее всего или суточные две засечки, или какие-нибудь сервисные отметины ???... По крайней мере в другом дампе (12574 км), эти две отметины отличаются друг от друга на 30 км ... Изменено 1 марта, 201411 г. пользователем RogerAder
Опубликовано 2 марта, 201411 г. Я думаю, что всё возможно, как и в предыдущих LOGAN-ах Причем тут предыдущие логаны или вообще другие авто? Мы говорим о конкретной машине и конкретном алго. Примеры надо приводить относительно этого дампа. Да и контрольки тут гораздо интересней предыдущих версий.
Опубликовано 2 марта, 201411 г. Причем тут предыдущие логаны или вообще другие авто? Мы говорим о конкретной машине и конкретном алго. Примеры надо приводить относительно этого дампа. Да и контрольки тут гораздо интересней предыдущих версий. Предыдущие логаны тут при том, что алгоритм не поменялся... По крайней мере, из анализа имеющихся дампов, предварительно можно сделать именно такой вывод... А контрольки, о которых велась речь (адр. 098-099 и 0В6-0В7), не представляют особого интереса, т.к. считаются очень просто и отвечают, скорее всего, за сохранность данных конфигурации конкретного щита...
Опубликовано 2 марта, 201411 г. Предыдущие логаны тут при том, что алгоритм не поменялся... По крайней мере, из анализа имеющихся дампов, предварительно можно сделать именно такой вывод... А контрольки, о которых велась речь (адр. 098-099 и 0В6-0В7), не представляют особого интереса, т.к. считаются очень просто и отвечают, скорее всего, за сохранность данных конфигурации конкретного щита... Опять пустые слова.... Алго записи пробега вообще не вызывает проблем. КС, хотя бы та часть, которая находиться в вышеизложенных адресах, вопреки такого привольного к ним отношения, представляет все таки более значимый интерес, и причем как раз непосредственно по нашей тематике или, а если быть точнее - определяет возможность записи нового значения пробега. Кстати, эти КС в меньшей степени нас волнуют, как гарант сохранности данных, и уж совсем не понятно, что они сохранят при смене байтов в области пробега???? Не будем разводить демагогию дальше, просто предоставь образец записи любого пробега свыше 65535 км и правильных КС под эту область. Изменено 2 марта, 201411 г. пользователем autodamp
Опубликовано 18 июля, 201510 г. Не некролог, но все же отмечу, может кому-то поможет: с июня 2014, версия V08.60 панели можете не разбирать, еепромки там нету!
Опубликовано 20 июля, 201510 г. Такой проц много чем уже читается-пишется.Но есть одно НО! В комплектации без ABS c активным дублем в моторнике что будете делать ?
Опубликовано 20 июля, 201510 г. В комплектации без ABS c активным дублем в моторнике что будете делать ? Снять моторник, прочитать eeprom и поправить в нем пробег. ))
Опубликовано 17 декабря, 201510 г. Renault Logan 2014 9S12Xhy256 (0M23Y) прекрасно делается x-prog Походу в румынской сборке (а у нас Логаны только такие) панель другая, проц был другой, не Моторолла. Или я чего-то не доглядел? Изменено 17 декабря, 201510 г. пользователем Moldovan1
Опубликовано 18 декабря, 201510 г. Выложите хоть фото...Вы про эту панель?Или какие-то новые разработки? Изменено 18 декабря, 201510 г. пользователем 6508560170
Опубликовано 18 декабря, 201510 г. В Европе все Логаны 2 на Фуджитсу+95160 или просто на Фуджитсу без внешней еепром (самые последние),в России в основном на мотороле, вроде самые первые Логаны 2 у нас были на Фуджитсу+95160, отличить можно по цвету полосок на стрелках,желто-оранжевые полоски на стрелках - моторола внутрикрасные - фуджитсу.
Опубликовано 19 декабря, 201510 г. отличить можно по цвету полосок на стрелках, желто-оранжевые полоски на стрелках - моторола внутри красные - фуджитсу. Вот ответ, дак ответ, спасибо дружище...(модераторы прошу прощения) Изменено 19 декабря, 201510 г. пользователем 6508560170
Опубликовано 6 января, 201610 г. В Европе все Логаны 2 на Фуджитсу+95160 или просто на Фуджитсу без внешней еепром (самые последние), в России в основном на мотороле, вроде самые первые Логаны 2 у нас были на Фуджитсу+95160, отличить можно по цвету полосок на стрелках, желто-оранжевые полоски на стрелках - моторола внутри красные - фуджитсу. не правильный ответ сейчас имею 2 панели на руках. 1. от логана 2 - 248109188R-- HDG V3 KM V07.00 data 20-02-2013 внутри проц + 95160 2. от дустера -- 248108800--B HR V3 KM V09.01 data 20-12-2014 внутри проц без внешней епромины, только место под неё. ТАК ОБЕ ПАНЕЛИ С жёлтыми стрелками, если нужно фото выложу.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь