Опубликовано 7 апреля, 201114 г. россия -83.править там есть чего... желательно под этот авто Спасибо,Эдуард,ну,а можно один дк убрать,или нет,или эта прошивка не позволяет его исключить и один оставить? а то что то ошибка выскакивает:(поставили паук и вот такая вот ерунда:( может есть что то получше и под один дк р83 в разархивированном виде
Опубликовано 8 апреля, 201114 г. p83 значит никаких дк а СО потенциометр А прошива с 1382 поста если соответствует названию то она под условные E-0 на м 73 нормы р83 я не видел Изменено 8 апреля, 201114 г. пользователем fcctuning
Опубликовано 18 апреля, 201114 г. ребят,у кого есть что-нибудь максимально динамичное на январь 7,2+ раскриптованное для 1,6 8к
Опубликовано 20 апреля, 201114 г. ребят,у кого есть что-нибудь максимально динамичное на январь 7,2+ раскриптованное для 1,6 8к Вот попробуйI204XX57.rar
Опубликовано 24 апреля, 201114 г. Добрый денЬ, интересует вопрос : Имеется мотор 1.7л штатная 8 -ми клапанная ГБЦ (блок от калины и 84 поршня) ЭБУ Январь 7.2 или Bosch 7.9.7 Ишу прошивку под эту конфигурацию,Спасибо всем кто откликнулся..... Добавлю еще точнее 84 поршня , ход 75.6 и того точный объем 1675. И еще есть также пиленная ГБЦ : каналы 32 распредвал 11.7 (под нее тоже был прошивочку) Изменено 25 апреля, 201114 г. пользователем MEG-2
Опубликовано 24 апреля, 201114 г. за основу возьми самую злую прошивку на 21114....и пробовать надо колибровками играть,а вообще на онлайн.поверь мне на слово,тогда будешь рад!!!
Опубликовано 24 апреля, 201114 г. Добрый денЬ, интересует вопрос : Имеется мотор 1.7л штатная 8 -ми клапанная ГБЦ (блок от калины и 84 поршня) ЭБУ Январь 7.2 или Bosch 7.9.7 Ишу прошивку под эту конфигурацию,Спасибо всем кто откликнулся..... Скорее всего, по данное кулибинство, прошивку надо делать индивидуально. Обратитесь к чиптюнерам по месту жительства., и заполните нормально профиль.
Опубликовано 24 апреля, 201114 г. Скорее всего, по данное кулибинство, прошивку надо делать индивидуально. Обратитесь к чиптюнерам по месту жительства., и заполните нормально профиль. А если со штатной ГБЦ ??? может хотя бы парочку прошивок под такую конфигурацию со штатной ГБЦ подкините ??? Вал и пиленная ГБЦ это так будущее ))) Профиль заполните! Изменено 25 апреля, 201114 г. пользователем MEG-2
Опубликовано 25 апреля, 201114 г. Здравствуйте. Мож кто поделится эконом. прошивкой на VS 5.1 старая аппаратка для блока 2111-1411020-72 1,5л 8кл. одновр. впрыск. Изменено 25 апреля, 201114 г. пользователем manik352009
Опубликовано 25 апреля, 201114 г. Здравствуйте. Мож кто поделится эконом. прошивкой на VS 5.1 старая аппаратка для блока 2111-1411020-72 1,5л 8кл. одновр. впрыск. [/quote привет.если хочешь нормально ездить то надо покупать комерческий софт.а если хочешь эксперименты ставить то есть ветка здесь на форуме как раз для твоего эбу выложены прошивки.зайди туда там все найдешь.
Опубликовано 27 апреля, 201114 г. народ кто что посаветует был мотор 1,5L 8V , переделал на 1,5L 16V мозги бош 797 Е2 прошивка В103 далее не помню вобщем стандатрная, после переделки движек стол хуже заводиться на низких оборотах 1000-1500 работает рывками после 1500 вполне нормально, что можно залить чтоб мозги были под 16 клапанов
Опубликовано 27 апреля, 201114 г. народ кто что посаветует был мотор 1,5L 8V , переделал на 1,5L 16V мозги бош 797 Е2 прошивка В103 далее не помню вобщем стандатрная, после переделки движек стол хуже заводиться на низких оборотах 1000-1500 работает рывками после 1500 вполне нормально, что можно залить чтоб мозги были под 16 клапанов B103 это для 8 клапанов.попробуй поставь прошивку на 16 клапанов B105
Опубликовано 27 апреля, 201114 г. Ребят посоветуйте прошивку для газа(пропан) под Январь 5.1 без ДК на двух литровый мотор 8-ми клапанный.... Вот http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?app=forums&module=extras§ion=boardrules
Опубликовано 29 апреля, 201114 г. Всем привет. Вот возникли сложности сподгонкой прошивки под стандартный движок от карбюраторной восьмерки объемом 1,3 л. Переоборудовал другу его восьмерку с карбюратора на впрыск. Стандартная прошивка на ней не едет, я их перепробовал ужи десяток, я уже их настраивал настраивал, не выходит нормально нихрена, то свечи черные от копытти, то не едит нихрена, по диагности показывает полную хрень, расход на ХХ 2,5 л/ч вместо 0,9л. Если кто может подкиньте прошивку под Я 7.2 под объем движка 1,3 литра (стандарт), распредвал карбовый, не меняли. Насос и топливная рампа (без сливная) от 1,6. Форсы Бош ......502, ДМРВ 116. На карбюраторе она ехала очень хорошо без глюков. ПЛИЗ очено надо, у самого не получается нормально, ее на ХХ колбасит, дергает и стримает.
Опубликовано 29 апреля, 201114 г. Ну если по диагностике всякую хрень кажет значит чего-то недоделали,неправильно доделали или не-то доделали.Смотрите внимательно метки ,подсосы,ВВ провода,давление топлива и т.д.
Опубликовано 29 апреля, 201114 г. Ну если по диагностике всякую хрень кажет значит чего-то недоделали,неправильно доделали или не-то доделали.Смотрите внимательно метки ,подсосы,ВВ провода,давление топлива и т.д. Я все конечно понимаю, но железки ставил проверенные. Тпливо 3,8 атм, катушка ВВ провода новые, ДМРВ пять штук перепробовал, даже со своей машины ставил, вакуум -0,7 атм. Метки ГРМ проверяли при первой регулировки клапанов еще на карбюраторе, потом еще раз при проверочной регулировки клапанов, все впорядке. Она заводится нормально, но холостые очень не ровные, она не глохнет, цикловое наполнение аж 130 мг/т. форсы мытые,проверенные на стенде.
Опубликовано 29 апреля, 201114 г. Попробуйте поиграться СО на ХХ если будет выравниваться то дело в прошивке.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь