Помогите с решение проблемы! Имеется автомобиль Мазда 3 2011 г. помогите потереть краш в дампе!! Пожалуйста!!

mazda 3 2011 crash.zip

а где твои пробы?

Тут халявы нет.

Всё делается методом проб и ошибок.

у меня нет калька чтоб почистить, вот я и написал!

 

Я халяву не ищу, просто решаю вопрос, думал кто то ускорит процесс....

Выложи пробы - процесс и ускорится :)))

вот пару! по "claer встает кроме crash еще "ошибка блока управления", по второй "ошибка esu faliet" но краша нет

 

Всем спасибо! решение нашел! пришлось тереть ручками!!!!!!

clear.bin

mazda 3 2011 crash_test 1.bin

Ребят, такой вопрос- Приехала машинка Mazda 3 2011 год. Горят лампы по курсовой устойчивости и подушкам. Клиент говорит, что ездил к дилеру и ему сказали менять или прошивать блок. Что мол машинка то после аварии восстановлена. После этого он приехал ко мне. Диагнозой я его почитал. Сопротивление согласно скану, присутствуют везде в нормальных номиналах. Скрин прилагаю. В блоке висят постоянно две пары ошибок. На блоке вся, имеющаяся для идентификации маркировка затерта. В блок лазили кривыми ручками. Микра припаяна криво. Канифоль не смыта. На ногах море лишнего припоя, но коротышей не было. Вычитал дампик. Его тоже прилагаю. Из дампа дернул Vin и только по нему смог выяснить номер блока. По дампу, порылся у нас в базе, ничего не нашел по нужному номеру. Думаю, либо дамп потерт криво, либо действительно присутствует какая то неисправность по датчикам. Судя по всему они в блоке этом и стоят. Первый раз вижу такие огромные акселерометры в блоке. Ребят, посмотрите пожалуйста по своим базам, может у кого есть по такому блоку дампик родной, хоть с крашем. Проверить, не перетерли ли его горе стиратели )) Ну или, если кто сталкивался с такими ошибками и может подсказать, где порыть. Очень признателен за ранее !!!

BFD1 57K30_Crash.bin

Дамп с крашем и ошибками не видно даже попыток почистить.

BFD1 57K30_PROBA 1.rar

Дамп с крашем и ошибками не видно даже попыток почистить.

Спасибо, дружище! Если честно, то надежды, что дамп родной не кривой очень мало было. Сам посуди. Блок деланный, паяный. Все текущие значения по сопротивлениям в норме. Вот и не стал пока заморачиваться. Сам видишь, копался в блоке вечером, а сутра рано-рано на работу. Отписался, рассчитывал советов коллег послушать для начала. Остальные действия в течении дня. Просто прочитал в соседней ветке, что такие ошибки могут быть и от плохого соединения разъемов даже. Сегодня может клиент подъедет, так попробую. В любом случае, мой поклон низкий !

по структуре дамп твой аналогичный BFB6_57K30 или BFG8_57K30 при сравнении понятно что немного не дотёрли у тебя. За VIN кодом строчку не забудь.

Изменено 7 мая, 201411 г. пользователем lekhape

по структуре дамп твой аналогичный BFB6_57K30 или BFG8_57K30 при сравнении понятно что немного не дотёрли у тебя. За VIN кодом строчку не забудь.

А что значит - "За VIN кодом строчку не забудь." ?? Её оставить надо или потереть в FF ?? alismotors подкинул уже подчищенный дампик. За это ему огромный респект! Только я смотрю сейчас и вижу что строка там не тронута. Я закатил дамп в блок. Клиент приехал, блок я поставил, но ошибка горит. К сожалению, на тот момент нечем было продиагностировать. Я к своему ланчу не взял с собой на работу шнурок от смартбокса до КПК. Ланч у меня теперь только через этот шнурок работает, блютуз видимо по какой то причине помер. Никак не могу выяснить что сним. Пока про чистку толком и не разбирался, правильно почищен или нет ибо не вижу ошибок. Да и дареному коню - - как говориться, под хвост не смотрят )) Клиент приедет в следующий раз разобраться с этой бедой. А сейчас я сел сделать калькулятор на основе зачистки alismotors, дабы если дамп с крашем изначально в блоке был испорчен кем то, то взять аналог и почистить калькулятором. Вот я и пытаюсь понять Ваше выражение про строку под вином.

Спасибо ребят, всем кто помогает !

Дабы небыло голословия, почистил краш из старта этой темы. Пробу прилагаю. Кто хочет помочь, проверить, за паролем стукните пожалуйста в личку.

mazda 3 2011 test.rar

На счет строки под вином - начиная со строки 744 эфки . C Ланчем у меня та-же ерунда с блютуз

Спасибо, товарищ по несчастью ! Остальное посмотри пожалуйста. Кинул тест в личку.

Изменено 11 мая, 201411 г. пользователем Роман Ботан