Есть разница , ключи в Бодике.

И дальше что?

Пин на Альмерах в старом кузове считывается по наклейке на блоке BCM, его X100 не читает.

Речь идет о кузове N16?

Речь идет о кузове N16?

Да

Вложил 80 битку на пиканту, пин код был

чери того 14 пин был сделал

форд фокус 01, 03 годов нет Контакта

 

с фордами 1 и 2 ми проблем не было,почему нет контакта?

Suzuki Wagon 2002 - Failed to communicate.

Победил SBB.

Пиши в репорт.

Suzuki Wagon 2002 - Failed to communicate.

Победил SBB.

Да.Согласен.Я уже убедился-старье-до 2004 не видит.Почти все модели....Печально.Но на этот счет есть и сбиби и т300.!!!

Я тоже решил для старых авто заказать

Я уже убедился-старье-до 2004 не видит.

Я тоже решил для старых докупить SBB . Сначала присматривался к ск100 , но из-за ограничения токенов все таки остановился на SBB . Да и с авто добавленные до 14г .думаю справится уже х100 .

Пежо 307-чип добавил без проблем,правда карточка кар-пасс была у клиента.

На коболь. Полная утеря. Кнопки положил, Иммо нет видит.

Обновила сегодня китайская "мадам" Lillian мне Х100+ - теперь при запуске на экране высвечивается X100 Pro. Однако, как всегда появились "подводные" камни - ВСЕ новые обновления (есть и по пробегу, папка по ДУ отдельно, и еще порядка 10 обнов датируются 23 апреля 2015 года) только на китайском языке - поэтому эти обновы в работе пока не проверял.

"Долблю" ее по эл. почте за обновы на английском.

Хм...

Я что-то пропустил?

Как и кого можно "поуговаривать" обновить до Про?

Разве не для того они затеяли замену железа, чтобы отсечь старые приборы?

За обновы на английском "разговор" пока идет - предоставленная продавцов с ее? сайта программа обновления онлайн у меня дает возможность выбора только обнов на китайском языке. На приборе заставка теперь такая.

За обновы на английском "разговор" пока идет - предоставленная продавцов с ее? сайта программа обновления онлайн у меня дает возможность выбора только обнов на китайском языке. На приборе заставка теперь такая.

На включенном приборе если выбрать makers, что прибор показывает?Есть выбор иммо одо и тд и тп?

Все есть. Заявленное работает - проверил вчера на Ауди привязку ключа с определением пина - ОК. Вот обнов на англ. нет (только на китайском) - на анг. все, что были ранее выложены на офиц. сайте. "Пытаю" пока продавана по англ. языку. На экране Pro - хотя эти китайцы и "черта" нарисуют хоть на экране, хоть на приборе.

На китайском имеется обнова по одо - версия 27.30, папка Remote отдельно (версия 18.01) и еще 15 других обнов по маркам авто, правда китайский НЕ понимаю, уж извиняюсь.

Какая последняя версия на Pro сейчас ? И еще в личном кабинете увидел вкладку Token management с пометкой New . Это значит в ближ. время переход на токены ?

Kia Ceed 2011г - неудача , делал перезапись несколько раз и оригинальные ключи, и подготовленный 7936 подставлял - бесполезно:родной залетает остальные нет.Перечитал всю ветку и понял, что такая проблема уже встречалась на Kia, Hyundai. На соседнем форуме один спец посоветовал сделать NEUTRAL ECM , но я не решаюсь т.к не совсем понимаю что это за функция и какие могут быть последствия. Спецы, подскажите начинающему !!! Спасибо.

Изменено 13 мая, 201510 г. пользователем Carplay

Готовить точно нечего не надо. Может просто подсказки в самом приборе, не правильно поняли? Добавлял не раз и не два и не три, чистые 7936, залетают как пуля. И в Kia и в Hyundai и старее и свежее 11 года. Да и NEUTRAL ECM не когда на этих машинах не делал, если просто надо ключ дописать. Конкретно про Ceed нечего не скажу просто не веду записи что делал по диагнозе. Но по первости были непонятки с пропиской ключей в эту Корею Kia и Hyundai, но потом поталмачил подсказки прибора как следует, и всё пошло как по маслу.

Изменено 13 мая, 201510 г. пользователем ZVUK