Citroen C3 2006, робот не заводится. Вообщем не крутит стартером. пишет ошибка коробки передач, в кпп висит ошибка u1208, в двигателе с переодичностью бывает p1152. Бывает заводится, вообщем живет своей жизнью. Проводка от дросселя цела. Эбу визуально цел, еще блок (citroen calculator) возле акб тоже цел. Доставал блок предохранителей под капотом гнили не нашел. Достал это француз, может кто что подскажет, всю проводку не охото взрывать? Поскажите где блок кпп стоит, на самой коробке?

Поскажите где блок кпп стоит, на самой коробке?

 

Да, блок коробки стот вертикально на самой коробке рядом с актуатором сцепления. Simens 2 разъёма 32 и 48 контактные.

 

в двигателе с переодичностью бывает p1152

 

Ошибка P1152 - Ошибка управления приводом дроссельной заслонки. Скорее следствие того, что авто не запускается. Проверили проводку и дроссель - хорошо. Но не стоит акцентировать на этом внимание. В Вашем случае проблема где-то в другом месте..

 

Вообщем не крутит стартером

 

Если нет прокрутки стартером, значит нет разрешения на запуск.

При нажатии на тормоз в момент положения ключа зажигания на стартер не горит ли символ ноги на педали тормоза? (нажмите на тормоз) Естесственно, при нажатом тормозе. Концевики - расходник.

Передачи робот видит? Или может 2 прочерка вместо "N" на панели?

Может просто актуатор нужно заменить?

Дальше рассказать за Вас ли Вы сами подробнее опишите?

За 2 месяца уже, наверное, разобрались, и не удосужились 2 слова в теме написать.

С Уважением!

Просмотрели проводку под капотом все перетресли. Не намека что где то зеленное или потертое. После сборки авто заработало как не в чем не бывало. Ошибка по свзяи не с проста была. Была бы другая ошибка по актуатору не так ли?

Ошибка по свзяи не с проста была. Была бы другая ошибка по актуатору не так ли?

 

Согласен. Не с проста. По актуатору, бывает и не выдаёт.

Достаточно часто бывает другая фигня, просто проверить: если в следующий раз нечто подобное повторится, на подсказывали выше, обрати внимание на иконку нажатия тормоза, и нет ли протчерков на месте указателя включенной передачи, если протчерк, накинь на клеммы АКБ пускозарядное устройство, выжми тормоз и включи зажигание и жди пару минут, пока не появится нейтраль, как только появится пробуй запустить. Если положительно все пройдет, проверь провод массы с АКБ на коробку и кузов, если норма, проверяй АКБ. После длительной стоянки, С3 как С2 на РКПП проверяют полождение КПП, если напряжение просядет в этот момент, то в результате получишь протчерки и отказ в запуске.

Как обычно топикстартер пропал. Хотя на форум заходит. Опять тема отрытая осталась. Ничего, ещё создадут 10 подобных, и хорошо, если хотябы в двух из них будут ответы и решение проблемы. Негоже так.

Тоже столкнулся с подобной проблемой. Жалоба клиента, чтоб после замены мотора, перестал реагировать дроссель.... Визуальный осмотр: ранее был оторван разъем MAP-sesor'a, по диагностике есть ошибки... По результатам отпишу..