May 31, 201411 yr Здравствуйте дайте пожалуйста совет-имею в наличии калину 1,6 8-ми клапанную эбу бош 7.9.7+ появилась ошибка высокий уровень сигнала с датчика фаз,открутив и вынув его обнаружил протертость на торце датчика и кусочки обмотки,заменив датчик на новый ошибка не пропала постоянно висит как текущая, пробовал заменить прошивку не помогло-вопрос куда копать? думки ,что датчик при коротком спалил что-то в эбу,а там может всякое,какие будут мысли? может кто сталкивался?
May 31, 201411 yr Author Все работает заводится едет ,только поддергивает и провал появился и ошибка при сбрасывании появляется сразу
May 31, 201411 yr Добрый час.Совет выше, такое недавно было , поменял ролик ремень ГРМ и всё в норму стало.
May 31, 201411 yr Все работает заводится едет ,только поддергивает и провал появился и ошибка при сбрасывании появляется сразу в первую очередь , проверить осевое смещение распред вала , почему стёрт торец? ремень получается перескочил или растянулся При чём ремень ? если стёрт торец датчика положения распред вала до обмотки , внимательно читайте.
May 31, 201411 yr Author Да я и сам не пойму он как будто-то бы расплавился,а еще если на один зуб перескочит,то ошибка будет постоянно висеть что ли? про осевое смещение посмотрю,а это я про ремень и метки грм,
May 31, 201411 yr Да я и сам не пойму он как будто-то бы расплавился,а еще если на один зуб перескочит,то ошибка будет постоянно висеть что ли? Не будет, ему зуба 3-4 надо, что увидеть.Так сплавился или протерся?
May 31, 201411 yr Author а про распредвал он что может взять сразу и стереться при этом протерев датчик? Да там не поймешь ,но больше похоже как протерся и кусочки обмотки торчат А еще я вспомнил вчера в салоне завоняло как проводкой жженой я с начало подумал с улицы,но сейчас понял откуда,а вот по поводу эбу надо наверно донора найти и подменить и посмотреть в проводке дело или в эбу
May 31, 201411 yr вопрос куда копать? зазор между датчиком и выступа,распред вала , или магнита на шестерни распред вала. по каким то причинам , торец то срезало .Исходя , что датчик стоит в одном положении , значит распред вал гуляет по осевому смещению .
May 31, 201411 yr Author А как он достал до датчика? и получается сейчас он не достает до нового датчика?
May 31, 201411 yr А проводка цела-как там с напряжением?А осцилом посмотреть?Может датчик брак заводской?Подкинуть заведомо исправный.
May 31, 201411 yr А еще я вспомнил вчера в салоне завоняло как проводкой жженой я с начало подумал с улицы,но сейчас понял откуда, Так вот с этого то , и надо было начинать . Мож мет виткове замыкание , тогда может и эбу
May 31, 201411 yr проверь уровень тосола в ЭБУ внешне ЭБУ может быть сухим) подумай почему именно высокий уровень сигнала с датчика фаз не низкий, не ошибка датчика фаз проблема ищется в течении 5-15 мин светодиодной контролькой, если нет норм оборудования Edited May 31, 201411 yr by nerd
May 31, 201411 yr Author эбу перенес под бардачек давно тосола не может быть а вот по поводу контрольки попробую что-то или с распредвалом или с эбу
June 1, 201411 yr Здравствуйте дайте пожалуйста совет-имею в наличии калину 1,6 8-ми клапанную эбу бош 7.9.7+ появилась ошибка высокий уровень сигнала с датчика фаз,открутив и вынув его обнаружил протертость на торце датчика и кусочки обмотки,заменив датчик на новый ошибка не пропала постоянно висит как текущая, пробовал заменить прошивку не помогло-вопрос куда копать? думки ,что датчик при коротком спалил что-то в эбу,а там может всякое,какие будут мысли? может кто сталкивался? Откуда в датчике ФАЗЫ обмотка ??? Там элемент Холла !!!(специально сегодня разбил негодный ) Вам туда впендюрили не тот датчик . А если вам впендюрили датчик с обмоткой, то произошло К.З Edited June 1, 201411 yr by Ларёк
June 1, 201411 yr Протереть мог элементарно, штифтом задающим,расспресовался и вылез с гнезда,встречал такое ,сними новый и посмотри может он уже такойже.
Create an account or sign in to comment