Viano 2008 2.2 CDI внезапно заглох и не заводится, автомобиль сейчас у клиента, сегодня ездил со старухой. Кодов неисправностей по ДВС нет, давление при прокрутке стартером 320 бар, прокрутку видит, синхронизация при прокрутке в параметрах ОК, разрешение на запуск от EZS есть, импульсы на форсунках при прокрутке стартером есть (проверял диодной контролькой). Машину должны привезти во вторник. Никто не сталкивался с похожими симптомами? В чём может быть проблема?

Шота было похоже-ошибок нет а на управлющей форсунке контакта не было-повторяю-ошибку не писал комп..

контакты на форсунках проверил всё гуд.

Попробуй на плаке или быстром старте завести для начала, а там видно будет куда дальше копать.

На эфире заводится.

 

В смысле схватывает.

Проверяй слив в обратку на форсунках.

уже раз пять было(правда в основном на Вивариках),давление для запуска есть,все гуд для запуска,а его нет,проблема в таких случаях была в приклинивших распылителях форсунок(неделю назад было такое на Виваро 2.5,приклинили все 4 форсы)

Я если всё таки тока для поднятия иглы не хватает по причине неисправности вых каскадов, блок ошибки словит?

Нет требуемого давление,раз нет ошибок.Проверте механическом или электронном манометром напримую.

До вторника не дождался, взял одну рабочую форсунку, поехал к клиенту. Извлекли форсунки 1 и 2 го цилиндров, подвесили на трубках, обратка есть факела нет, подменил одну форсунку на свою, на моей факел появился. Собрали утановил свою форсунку в ДВС, мотор начал подхватывать. Вердикт зависли распылители. Было странно что все и одновременно. Спасибо всем откликнувшимся.

я ведь писал что неоднократно зависали рас пылители на всех форсах...

Зависают не распылители. Там стоят пьезо форсунки с гидравлическим демпфером внутри. При опустошении демпфера, форсунка ловит клин. Случается довольно часто.

Вопрос не в тему но неохота плодить Вито 639 ошибка 2046 неверный сигнал ДПРВ замена датчика помогла ровно на один день при замере вольтажа на датчику 5 в вопрос какой вольтаж должен быть зарание спосибо

Вопрос не в тему но неохота плодить Вито 639 ошибка 2046 неверный сигнал ДПРВ замена датчика помогла ровно на один день при замере вольтажа на датчику 5 в вопрос какой вольтаж должен быть зарание спосибо

Если интересует питания датчика то оно и должно быть 5 вольт.

Питание датчика 5 в я думал 12 тогда в чем может бить неисправность 2046 неверный сигнал ДПРВ уже три датчика пробовал

Провер датчик коленвала и цеп, c метками.

Viano 2008 2.2 CDI внезапно заглох и не заводится, автомобиль сейчас у клиента, сегодня ездил со старухой. Кодов неисправностей по ДВС нет, давление при прокрутке стартером 320 бар, прокрутку видит, синхронизация при прокрутке в параметрах ОК, разрешение на запуск от EZS есть, импульсы на форсунках при прокрутке стартером есть (проверял диодной контролькой). Машину должны привезти во вторник. Никто не сталкивался с похожими симптомами? В чём может быть проблема?

Где то было описание,на биодизеле прихватывает распылители,форсунки на стенд.

Если кому поможет был протертый сигнальний провод датчика коленвала и при робочем моторе масировал на голову