Здравствуйте.приетащили сей аппарат вообще не заводился.поменяли свечи крышку распределителя(уголет был весь стерт.)и бегунок.машина уехала на через 400 км пробега вернулась с жалобай на то что не тянет.при резком газе на холостых провал.на холостых на осциллограмме вторичного напряжения(выложить не могу по техническим причинам)нет затухающих колебаний.и при резком нажатии на газ время горения на всех цилиндрах уменьшается.и смущает тот факт что при замыкании первичной обмотки (начало насыщения катушки тот самый первый всплеск )напряжение замыкания при резком нажатии на газ вдвое меньше чем на хх.при сравнении со своей тойотой величина напряжения начала насыщения на хх одинаковая но на тойоте она остается такойже и при рез ком газе.

И еще есть ли в этой системе зажигания комутатор и где он стоит может он всему виной хотя смахивает на катушку.

Сам то понял что написал? Умник. Смотри давление топлива.

А не карбюратор у него на этом годе случайно ?

давление топлива в первую очередь смотрел все в норме.нет там не карбюратор а инжектор.стоит трамблер.если у кто может выложить осцилограммы вторичного напряжения этого исправного двигателя на хх и при резком газе то буду очень признателен.блин и по году скорее всего промашка.хозяин сам не знает точно какого года.

Edited June 8, 201411 yr by dadada

При создание теми НАДО УКАЗАТЬ ПО АНГЛИСКИЙ МОДЕЛЬ,ГОД ВЫПУСКА,ОБЕМ ДВИГАТЕЛЯ и д.т.