Имеется ВАЗ 21074. Установлен инжектор с 21067. Всё штат. Отсутствует ДК и адсорбер. Появляется небольшой провал при нажатии на газ в самом начале хода педали когда авто на ХХ работает. На что в первую очередь внимание обратить?

ДМРВ сименс. Ошибки только по ДК и адсорберу.

надо обратить внимание на заполненный профиль и расположение ближайших станций обслуживания авто.

Диагностику делать надо.

Д-ку могу сам провести.сканер с ПО для ВАЗ я7.2 есть. Вопрос в том с какой стороны отклонения искать.на что особое внимание обратить.Может на УОЗ,может на вых.напр.с датчика какого на предмет отклонения от нормы.Какую-нить зацепку надо)

Дык если сам можешь, зачем тогда спрашиваешь?

Д-ку могу сам провести.сканер с ПО для ВАЗ я7.2 есть. Вопрос в том с какой стороны отклонения искать.на что особое внимание обратить.Может на УОЗ,может на вых.напр.с датчика какого на предмет отклонения от нормы.Какую-нить зацепку надо)

 

По-моему особое внимание надо обратить на литературу по устройству и системам управления двигателями.

Спросил т.к. причина не найдена пока. Вдруг кто сталкивался и мог бы поделиться своим результатом. Есть у меня подозрение что дмрв врёт слегка. Но пока не проверял.Нужны показания с рабочего авто для сравнения

Д-ку могу сам провести.сканер с ПО для ВАЗ я7.2 есть

 

Не сможешь.Для этого учиться надо.Сканер может абсолютно, ничего не выявить.

Постукивая по клаве,авто не лечат...

Изменено 10 июня, 201411 г. пользователем Serga

Пусть сначала ошибки вылечит

Изменено 10 июня, 201411 г. пользователем Ларёк

Пусть сначала ошибки вылечит

Пусть сначала сканер с ПО для ВАЗ я7.2 выкинет не не забивает себе мозги.

Берет 500-600 руб и едет к диагносту который должен кормить семью.

mag4604 Ты не обижайся за такой ответ,просто давай занимать каждый своим делом.

Топик!Ты уже наверно сам понял ,что клиентам мы не помогаем. Мы сами хотим кушать,ты ошибся форумом!

. Достали , смех читать , толкните туда , где надо смотреть.... блин наберут БК и елмов китайских и ну авто диагностировать . будто сканер им все покажет и сам починит . Вам на на какой нибудь ВАЗ- ЛАДА клуб надо , там любят советы давать .

думается прошивка поможет

думается прошивка поможет

Зачем разбираться?Прошил и все встанет в норму.

юмористы))) спс, улыбнуло) vlad2k2006, форумом то я не ошибся, но тему закрыть реально надо;-)

юмористы))) спс, улыбнуло) vlad2k2006, форумом то я не ошибся, но тему закрыть реально надо;-)

ты очень трудный! тебе сказали профил заполнить, ты клал на всех! такое же отношение будет и к тебе!

По таким приметам каждый второй автомобиль в стране. Если знать в чём дело, можно к гадалкам не ходить)...

Пока будет гореть "чек" ЭБУ будет работать в аварийном режиме, а значит двигатель не будет нормально работать. Надо начинать с устранения неисправностей (ДК и адсорбер).

Пока будет гореть "чек" ЭБУ будет работать в аварийном режиме, а значит двигатель не будет нормально работать. Надо начинать с устранения неисправностей (ДК и адсорбер).

Вы решили пойти по стопам предедущего ТС пишите на форуме, сами даже профиль не заполнили, да и тема давно уже закончена!!

Имеется ВАЗ 21074. Установлен инжектор с 21067. Всё штат. Отсутствует ДК и адсорбер. Появляется небольшой провал при нажатии на газ в самом начале хода педали когда авто на ХХ работает. На что в первую очередь внимание обратить?

ДМРВ сименс. Ошибки только по ДК и адсорберу.

Рекомендую установить ДК!

Если его нет, нужен газоанализатор.

Минимум: диагностика= просмотр параметров в момент провала, особое внимание обратить на ДПДЗ и время впрыска форсунок.....