Опубликовано 21 июня, 201411 г. comment_614705 Здравствуйте. Хочу побороть скачок угла зажигания, который возникает в момент сброса дросселя в ноль с высоких оборотов, пока еще обороты не уменьшились, а наполнение при этом уже почти как га холостом ходу ...судя по логам. Замечал, что это происходит как при скорости изменения уоз 50 гр так и при 100гр. В эти моменты возникает выброс по ацп дд, хрен с ним что он детектится как детонация, но он действительно большой, минимум в два раза превышает фоновый шум в этом нагруженном режиме, 5 против 2 (не знаю чего, наверное вольт) Прошу подсказать понимающих, стоит ли на это обращать внимание, если стоит, то как подправить? Прикладываю лог (расширение поменяйте c doc на csv). Спасибо, большое. 2014-06-21_19-41-33_cut.doc Изменено 21 июня, 201411 г. пользователем turboshnurbo Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51547-%D0%BF%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%BE%D0%BA-%D1%83%D0%B3%D0%BB%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D1%81%D0%B1%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5-%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8F/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь