Опубликовано 21 июня, 201411 г. Здравствуйте. Хочу побороть скачок угла зажигания, который возникает в момент сброса дросселя в ноль с высоких оборотов, пока еще обороты не уменьшились, а наполнение при этом уже почти как га холостом ходу ...судя по логам. Замечал, что это происходит как при скорости изменения уоз 50 гр так и при 100гр. В эти моменты возникает выброс по ацп дд, хрен с ним что он детектится как детонация, но он действительно большой, минимум в два раза превышает фоновый шум в этом нагруженном режиме, 5 против 2 (не знаю чего, наверное вольт) Прошу подсказать понимающих, стоит ли на это обращать внимание, если стоит, то как подправить? Прикладываю лог (расширение поменяйте c doc на csv). Спасибо, большое. 2014-06-21_19-41-33_cut.doc Изменено 21 июня, 201411 г. пользователем turboshnurbo
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь