95040 пожалуй.

Именно 95040! И это важное замечание! Если даже просто пробовать читать еепром как 95080, то геморой с иммо обеспечен на 100%. На эти грабли многие наступали и я в том числе тоже.

А вообще на акцентах, а также кияшках(Спектра к примеру) тех годов все очень просто, как морковка - пин и ключики лежат в открытом виде. И если смог поменять прошивку, то уж прочитать еепром долно быть не проблема... А вот безиммовая прошивка (что болтается в инете) это полный отстой - авто лишь передвигается, а не едет, да и карты к ней нужны свои...калибровки там сдвинуты по адресам. Так что, гораздо эффективнее и проще устранить проблему с иммо. Да и замечание про главное реле тоже справедливо - больное это место в акцентах..., а вот сказки про то, что иммо на них глючное - так это последствия действий шаловливых ручек...

gor

 

Вот сдесь не совсем понял про что это

 

( И если смог поменять прошивку, то уж прочитать еепром долно быть не проблема... )

gor

 

Вот сдесь не совсем понял про что это

 

( И если смог поменять прошивку, то уж прочитать еепром долЖно быть не проблема... )

Да это к тому что если смог прочитать-записать флешь, то еепромку прочитать-записать тем более можно, так многие загрузчики это умеют.

Да это к тому что если смог прочитать-записать флешь, то еепромку прочитать-записать тем более можно, так многие загрузчики это умеют.

Ну или в край внешним программатором вычитать. По "no immo" вроде табу на форуме, правильнее сделать как положено ( если всё сделать правильно то и проблем не будет!реботы себя и других лишать не очень хочется - вот потеряет клиент ключики а там ещё и за иммо отвалить может. А иммо офф - это крайняя ситуация, да и с этим блоком вроде проблем быть не должно - даже если антена подключена и транс на месте)