Доброго времени суток. Коллеги подскажите, может кто сталкивался с проблемой такого рода- автомобиль outlander 2006г дв 2.4 AT. работает отлично, никаких приреканий нет, но периодически перестает реагировать на педаль газа. Заглушил, постоял пару минут завел и поехал дальше. (может в день быть несколько раз а может и не быть). По диагностике P2138 ошибка корреляции датчика педали газа D/E. Что было сделано- осциллографом проверили сигналы датчика педали газа и дроссельной заслонки, результат ок. (заодно промыли дроссель) Проверили проводку, питания, массы все отлично. Приняли решение поменять датчик педали газа, поменяли все осталось как было. Нашел в сети бюллетень что эти авто 2006г с ошибкой P2138 косяк в прошивке ЭБУ и ее надо поменять на последнюю версию. Вот ломаю голову может ли такое быть, ведь какое то время назад все было хорошо а тут раз и начала прошивка косячить. Может кто сталкивался с такой проблемой пните в нужном направлении.

P.S. Датчик давления фреона тоже отключал.

Изменено 5 августа, 201411 г. пользователем rostikz

Идёт сбой программы при определённых условиях работы двигателя или во время построения блоком таблиц коррекции.

По этому и не сразу замечают такие косяки, нужно время что бы они проявились.

Потом когда в сервисные центры приходят такие машины, в результате исследования причин программных сбоев выходят свежие версии прошивки.

Бюллетень же не зря написан.

Проверяйте контакты реле БДЗ

никаких приреканий нет, но периодически перестает реагировать на педаль газа. Заглушил, постоял пару минут завел и поехал дальше. (может в день быть несколько раз а может и не быть)

Со сканером катались? На педальку глядели? Проводка до РСМ-а не протерта? Жгут помнИте...

Контакты, непропай???

Изменено 8 августа, 201411 г. пользователем vasyan.

Идёт сбой программы при определённых условиях работы двигателя или во время построения блоком таблиц коррекции.

По этому и не сразу замечают такие косяки, нужно время что бы они проявились.

Потом когда в сервисные центры приходят такие машины, в результате исследования причин программных сбоев выходят свежие версии прошивки.

Бюллетень же не зря написан.

на этот год уже наверняка все сделано , проблема 100% в проводке

Да проводку мы всю перелопатили, дело не в ней и не в прошивке. Пропаял блок катается уже 3 дня пока глюков не было.

Первый раз пропаял разъем, не помогло. последний проц. вроде катается.

Что блок РСМа от вибрации и нагрева от двигуна устает что ли?

А скидывание клемм АКБ как-то влияет на этот дефект? Или безрезультатно/ или не возможно сказать?

Что блок РСМа от вибрации и нагрева от двигуна устает что ли?

А скидывание клемм АКБ как-то влияет на этот дефект? Или безрезультатно/ или не возможно сказать?

Не знаю от чего он устарел, снятие клеммы ни каких результатов не давало. Только после пайки проца стало работать. Машина ездит уже неделю, глюков не было.

Возьму на заметку. А фото места где проц лежит можешь сделать, или сделал и осталось. Или на словах, где он стоит на плате в какой ее части.

Фотку не сделаю, машина уже уехала. но там не ошибешься он большой один стоит. Еще плату пришлось отмывать всю, она покрыта каким то лаком но растворителем легко отмылась.

Спасибо! Взято на заметку.