Притащил лифан солано 620 2010 года 1,6. Включаешь зажигание начинает несколько раз просто открывать двери потом срабатывает аварийка, начинаешь заводить заводится и сразу глохнет. Что за хрень не пойму, походу штатная сигналка. Кто сталкивался прошу помощи.

Притащил лифан солано 620 2010 года 1,6. Включаешь зажигание начинает несколько раз просто открывать двери потом срабатывает аварийка, начинаешь заводить заводится и сразу глохнет. Что за хрень не пойму, походу штатная сигналка. Кто сталкивался прошу помощи.

Проверьте массу, если не ошибаюсь расположена на левом брызговике ( водительская сторона).

Все массы идущие на bsm проверены и не только массы, распиновка присутствует.

Заказали новый блок, 5 тысячь вроде стоит

 

Тем более закрывать и открывать он делает отлично

Есть не плохая схема в Сплане. Нужна?

да, буду благодаген

попробуйте BCM совсем отключить, без него заведется?

BCM не имеет отношения к заводу машины.

как не имеет, вы что, с него идет провод на питание реле бензонасоса!!!

 

не заведется 100%

Изменено 11 сентября, 201411 г. пользователем sasha12345

Правильно: питание реле бензонасоса, +12В подается из БСМ на реле.

Все что есть, есть схема на 60-т мегов..... но сюда не влезет....

Лифан сплан.rar

В тех лифанах что мне попадались, реле бензонасоса было нормально замкнутое, т е отсоединяешь БСМ и авто начинает заводится - вот такой китайский инженеринг.

Правильно: питание реле бензонасоса, +12В подается из БСМ на реле.

Все что есть, есть схема на 60-т мегов..... но сюда не влезет....

скиньте пожалуйста на скайп

 

В тех лифанах что мне попадались, реле бензонасоса было нормально замкнутое, т е отсоединяешь БСМ и авто начинает заводится - вот такой китайский инженеринг.

Не спорю))

В тех лифанах что мне попадались, реле бензонасоса было нормально замкнутое, т е отсоединяешь БСМ и авто начинает заводится - вот такой китайский инженеринг.

Это скорей всего "колхоз" установщиков сигнализаций. У нас этот провод подключали напрямую к зажиганию, а блок БСМ при автозапуске не подключали к питанию. Это чтобы замки не открывались.....

Необходимо также проверить датчик наличия ключа.

все давно перепроверено, блок поставили новый

 

Тему можно закрыть!

Приветствую мастеров и любителей, не хотел создавать новую тему, вопрос про БСМ притащили солано не заводится, нет питания на бензонасос, предохранитель целый, а вот реле не срабатывает, нет питания на реле контакте№2, от эбу сигнал есть, я так понял питание идёт от самого БСМ, после сброса клемы питание поступает но через некоторое время все опять повторяется, решили поменять БСМ вопрос такой, нужно ли его привязывать к эбу и ключам или просто воткнул и поехал ?

Привет, прописывать ничего не нужно, сам менял на новый, ключи идут в комплекте. Главное что бы комплектация соответствовала блоку, т.е. номер должен такой же.