Ситуация такая: клиент поменял лампы подсветки на светодиоды, после чего панель задымилась. В ходе вскрытия был обнаружен сгоревший транзюк, но суть не в этом. Транзюк я выпаял для подборки другого, панель собрал, стрелки температуры, тахо и бензина удалось выставить как надо, спидометр поставил наугад. Отправил клиента домой до тех пор, пока не найду транзистор, он потом звонит и говорит, что спидометр перестал работать. Отсюда вопрос: из-за чего он не работает? Или я не так собрал, или из-за того, что выпаял транзистор? Стрелки слезли достаточно легко, думаю, что мотор вряд ли я повредил. Авто Альмера N16, год не знаю. Панель вот такая. Кстати, может кто подскажет аналог транзистора, на нем написано 620, J42CG

NISSAN ALMERA C66.pdf

Ситуация такая: клиент поменял лампы подсветки на светодиоды, после чего панель задымилась. В ходе вскрытия был обнаружен сгоревший транзюк, но суть не в этом. Транзюк я выпаял для подборки другого, панель собрал, стрелки температуры, тахо и бензина удалось выставить как надо, спидометр поставил наугад. Отправил клиента домой до тех пор, пока не найду транзистор, он потом звонит и говорит, что спидометр перестал работать. Отсюда вопрос: из-за чего он не работает? Или я не так собрал, или из-за того, что выпаял транзистор? Стрелки слезли достаточно легко, думаю, что мотор вряд ли я повредил. Авто Альмера N16, год не знаю. Панель вот такая. Кстати, может кто подскажет аналог транзистора, на нем написано 620, J42CG

Смотрю щас в окно. Через дорогу абрикос - одна сторона дерева листья желтые. а другая еще зеленые....Может кто подскажет почему с одной стороны осень. а с другой еще лето?

Edited October 16, 201411 yr by Sergeii

хотелось бы услышать мнение про стрелку, т к транзистор не мой косяк и если я его не найду-ничего страшного, а вот стрелка моих рук дело

Edited October 16, 201411 yr by verwolf-21

Если вы беретесь за ремонт панели приборов. то вопросы ваши выглядят мягко сказать глупыми. Разобрать и поглядеть причину вера не позволяет? Как можно стрелку ставить наугад? Так может она уже в упор на максимум стоит? Какой совет вы хотите услышать? разбирайте и ищите причину!

Моторам в этой панели от снятия стрелок ничего не будет, ну максимум запрыгают стрелки поживее, если демпферы крякнут. Хотя как-то раз приносили щиток, не помню от чего уже. Жалоба - не работает стрелка спидометра. Оказалось, мастера при сборке щитка ухитрились засунуть трубочку у стрелки, куда ось вставляется, между пластмассой под шкалой и самой осью ))

Спасибо, будем разбираться

на лачетти было прижимал декоративным кольцом

я стрелки насадил совсем немного, чтобы потом легче снимать было

Приводы стрелок подключены на камень.И ваш транз не влияет на работу.

на лачетти было прижимал декоративным кольцом

 

Мне такая на ремонт тахометра пиезжала

Спасибо, будем разбираться

 

У ниссанов тест панели есть. Чтоб стрелы правильно выставить. Одо показывает?

Одо показывает, а как тест панели сделать?

ключ зажигания в LOCK, нажимаем и держим обе кнопки и поворачиваем ключ в ON, после отпускания кнопок щит переходит в тестовый режим. Выбор режимов происходит нажатием любой из кнопок (по кругу), если 20 сек кнопки не нажимать, тест сбросится.

Edited October 17, 201411 yr by Xor

спасибо! попробуем