Опубликовано 25 октября, 201411 г. Здравствуйте! Перестлал включаться бензонасос машина не заводится, насос звонится. предохранители проверил, ошибок по иммобилайзеру нет, пробовали заводить всеми ключами.
Опубликовано 25 октября, 201411 г. Это вы типа диагност? Сделал одно действие и в тупике? В чём логика вашей проверки - "насос звонится"? Для чего вы её проводили, если ни одного вывода из этого не сделали. Думайте и да поможет вам бог.
Опубликовано 25 октября, 201411 г. Автор Это вы типа диагност? Сделал одно действие и в тупике? В чём логика вашей проверки - "насос звонится"? Для чего вы её проводили, если ни одного вывода из этого не сделали. Думайте и да поможет вам бог. проверил sb49,sb3 согласно ельзы целые, может эбу не дает сигнал на включение, может не те предохранители смотрел, какие проверить. Изменено 25 октября, 201411 г. пользователем volodbrag
Опубликовано 25 октября, 201411 г. Чтобы понять какие преды и на что ты смотрел ,надо знать что за мотор установлен на машине .
Опубликовано 25 октября, 201411 г. Да уж ,реле насоса руками пробовал замыкать?там делов для проверки на мин 10,при наличии мануалов. Так может вместе с насосом ещё чего нибудь не арбайтен?
Опубликовано 25 октября, 201411 г. Автор Да уж ,реле насоса руками пробовал замыкать?там делов для проверки на мин 10,при наличии мануалов. Так может вместе с насосом ещё чего нибудь не арбайтен? до него еще добраться надо. после него еще согласно ельзы питание идет на датчики кислорода и клапан адсорбера, завтра проверю на клапане +12 в момент прокрутки. В вас пс мотор определился как bbbg
Опубликовано 25 октября, 201411 г. либо нечему гореть, либо нечем поджигать...... хотя есть варианты и механического плана
Опубликовано 25 октября, 201411 г. bbbg такого мотора нет И VAS PC сам не определяет ,а дает право выбора . VIN выкладывай .
Опубликовано 25 октября, 201411 г. "Насос звонится" ))) А у Вас ТС лампа контролька есть,питание померить в момент запуска на разъёме насоса? Самое элементарное!!! Последняя четвёртая буква не столь важна,разница будет в количестве лошадок
Опубликовано 25 октября, 201411 г. до него еще добраться надо. после него еще согласно ельзы питание идет на датчики кислорода и клапан адсорбера, завтра проверю на клапане +12 в момент прокрутки. В вас пс мотор определился как bbbg Alex161_rus правильно сказал, самое простое, подключить лампочку вместо насоса, так как по эл. схеме насос может быть подключен к блоку контроля топливной системы. Если бы точно знать код двигателя, то по схеме стало бы понятно, что и как. Изменено 25 октября, 201411 г. пользователем Alex_ka
Опубликовано 25 октября, 201411 г. Всё же посмотрел какими двигателями 1,4 комплектовались, твой двигатель CGGB и предохранители по схеме ( в эльзе) твои SB49 и SB8. А выше схема с двигателя FSI CAVE, а у тебя насос через реле, но релюхи две, J17(реле топлиного насоса) идёт на эбу и J643(реле подачи топлива) к блоку бортовой сетью и контактные группы обоих реле запараллелены на сам насос, через выше указанные предохранители, один контакт на SB49, другой на SB8 Изменено 25 октября, 201411 г. пользователем Alex_ka
Опубликовано 26 октября, 201411 г. тест исполнителей что нечем сделать ? и при прокрутке обороты то видно в измеряемых ?
Опубликовано 26 октября, 201411 г. Автор При прокрутке вылезла одна ошибка, насос включился после шевеления всех реле в блоке реле . Спасибо за помощь.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь