Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

kia sorento 2,5 crdi d4cb проблема эбу

Featured Replies

Суть проблемы в том, что после охлаждения эбу, пропадает управление главным реле. После того, как эбу согревается до комнатной температуры, все начинает работать. Блок edc16. Управление главным реле упирается в драйвер bosch 30592 внутри блока. Вашр мысли по данной проблеме?

Скорее всего чистая физика при охлаждении что то сужается при нагреве расширяется пробуй пропаивать контакты

была подобная проблема, менять блок не захотел клиент, в итоге заколхозил управление гл реле не от блока управления

Edited by sas-78

  • Author

была подобная проблема, менять блок не захотел клиент, в итоге заколхозил управление гл реле не от блока управления

Я предполагаю что помимо управления главным реле, там еще куча функций висит.

у меня только ошибка по обрыву гл реле потом появилась и то все решаемо прибил маску в прошивке и все))

  • Author

На данном аппарате включаю принудительно главное реле. Эбу все равно не выходит на связь, пока не согреется. Блин всю голову сломал уже.

Я как то менял микросхему вытащил с блока гетца,счастье наступило.

И еще важно когда включать главное реле, недавно довелось блочек один ковырять,на старом ниссане питание с главного реле подавал вместе с включением зажигания, ЭБУ на связь не выходил. Чуть было не приговорил эбу, потом решил включить штатную схему, и о чудо, эбу вышел на связь, оказалось что при включении + питания и до включения главного реле, шел обмен с иммо. Так что повнимательней там.

  • Author

Я как то менял микросхему вытащил с блока гетца,счастье наступило.

И еще важно когда включать главное реле, недавно довелось блочек один ковырять,на старом ниссане питание с главного реле подавал вместе с включением зажигания, ЭБУ на связь не выходил. Чуть было не приговорил эбу, потом решил включить штатную схему, и о чудо, эбу вышел на связь, оказалось что при включении + питания и до включения главного реле, шел обмен с иммо. Так что повнимательней там.

 

ОК. Спасибо!

Если проблема только в драйвере главного реле, то можно сколхозит включение от таймера.

Небольшая задержка при включении зажигания и большая при выключении.

Но может быть обрывает питание по другим линиям, тогда брать лупу и искать по плате.

Бывает такое что кристаллы отлетают прямо внутри микросхем.

Бывает такое что кристаллы отлетают прямо внутри микросхем. И кудаже они прилетают после отлета ? И кто и каким рентгеном это увидел? А после прогрева слетаются на место....Если не секрет озвучьте маркировку таких микр с "летающими" кристалами...пожалуйста.

  • Author

в конце недели будет новый драйвер, запаяем, там видно будет. По результатам отпишусь.

Create an account or sign in to comment

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.