Опубликовано 4 ноября, 201410 г. Ребят, помогите кто-нибудь вычислить код иммо по дампу или из инфы с шильдика BSM. Слетел ключ из-за аккумулятора, на панельке значок соответствующий, и машинка заводиться отказывается. Фотоаппарата под рукой не оказалось, переписал с наклейки: Calsonic Kansei Corp. FLJ001 №1C2DA SAE J1690 DOT 284B2ED010 LOT5310 Дампик 95080 вычитал, прилагаю. Nissan Note 2005 IMMO Orig.bin Изменено 4 ноября, 201410 г. пользователем roman3310
Опубликовано 4 ноября, 201410 г. Автор Да вроде точно 95080 был. Вычитывал на днях, а машины рядом нет в данный момент, чтоб глянуть.
Опубликовано 4 ноября, 201410 г. А вы , в этом мануале откройте вкладку NATS 6 и увидите такую же машинку . С BCM - Calsonic Kansei Corp.
Опубликовано 4 ноября, 201410 г. смотри внимательно, в дампе в первой строке.. кста.. по наклейке такой же бьётся.))) Изменено 4 ноября, 201410 г. пользователем emz
Опубликовано 4 ноября, 201410 г. Да епт , уже ведь все разжевали , четы танго , танго , открой дамп и увидишь . Проще то уже куда. ДА и , у 95080 , то размер какой ?
Опубликовано 4 ноября, 201410 г. Автор Парни, спасибо огромное за участие! С пином в личку помогли. Надеюсь, подойдет. Завтра пробовать буду, потом отпишусь о результате.
Опубликовано 7 ноября, 201410 г. Автор Всем доброго дня! Код подошел, но выявилась другая проблема. Ключ, который есть у хозяйки машины, единственный и он все лишь дополнительный, без кнопок. А для привязки, как я понял, нужно 2 ключа, в том числе - обязательно мастер-ключ с кнопками. Карта безключевого доступа в машине есть и вроде как прописалась. В итоге на панели и на торпеде под лобовухой лампочки сначала тухнут, а потом через время снова загораются. Машина несколько раз запускается, а потом перестает, когда X100+ из разъема выдергиваешь. Может, есть какое-то решение (платное или бесплатное), чтобы иммо совсем снести? А то ключ второй искать надо, покупать, а потом ждать, пока придет по почте. Хозяйка в шоке уже, говорит, что машина и без того 1,5 месяца на приколе уже стояла в каком-то сервисе.
Опубликовано 7 ноября, 201410 г. в эту машинку можно и один ключ прописать.. пишется сюда простой чистый 7936 .. если ключ был от другой машины, то его сюда не прописать!!! а запускается потому что пин правильный вводите.. проверьте накачку и работу концевиков на замке.. их там два.
Опубликовано 7 ноября, 201410 г. Автор Спасибо за ответ. Сегодня проверю обязательно. Ключик родной, но почему-то при прописке пишет, типа, нажмите лок и вставьте следующий ключ. А дальше в тексте типа того, что если необходимо еще ключи прописать дополнительные, то выполните аналогичную шагу 2 процедуру. Вот и подумал, что надо 2 ключа обязательно и чтобы первый был с кнопками.
Опубликовано 7 ноября, 201410 г. Если ключ родной,то он пропишется.Чудес не бывает. Раз светит индикатор SEC значит NATS не определил ЧИП.
Опубликовано 8 ноября, 201410 г. Автор Если ключ родной,то он пропишется.Чудес не бывает. Раз светит индикатор SEC значит NATS не определил ЧИП. Ну точно чудес не бывает :) Разобрал ключ, а там чипа вообще нет, как оказалось :) Как она раньше вообще у тетки этой заводилась - ума не приложу! Может, конечно, где-то в сервисе прое...ли, когда сигналку демонтировали в надежде завести. Буду искать теперь, где чип купить. В нашем городишке, не то что транспондер, лезвие для ключа порой хрен найдешь. Если кто подскажет, буду очень признателен.
Опубликовано 10 ноября, 201410 г. Автор Приветствую! Да бываю, конечно. Блин, только полчаса назад заказал из Владика ключ. Ну, теперь хоть буду знать, к кому поблизости обратиться :)
Опубликовано 10 ноября, 201410 г. Автор Да там до меня все перерыли, сигналку зачем-то демонтировали. Говорят, чипа нигде не было. Не нашли просто, скорее всего, или сами потеряли, когда с сигнализацией возились. Так что теперь в машине вряд ли что-то найдешь.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь