Проводов в кнопке в большом разъёме 5 штук красный жёлтый белый белый фиолетовый , и рядом маленький разъём там два провода . А по поводу кулисы , там электромагнит стоит , с него тяга куда-то уже до нас делась , дырка сверху , ключ давит на пластмасски вон те белые , а проводов там немного , пару на магнит , пара на подсветку и ещё несколько на переключатель ПРНД , который сгнил основательно . Нащёт присутствия в кнопке катушки я как-то засомневался , так как при нажатии на неё там нет излучения на низкой частоте , есть только на одной единственной антенне которую нам удалось там разыскать . Кнопка в воде не была.

ок кнопу старт разбери что там

Изменено 8 ноября, 201410 г. пользователем www23

O.K. в понедельник займусь , так-же разберу блок в водительской двери , и поищу ещё где может жить антенна . А вообще вариантов у нас немного , нам нужно точно установить родной это смарт или нет , если он родной и живой,то дальше будем заниматься машиной , а если нет , то капец ! , как и чем туда новый ложить ? , новый не вопрос добыть , но вот с корчем подружить !!! , останется только упаковать , бантиком завязать и в пиндоссию отправить , так как действительно офф диллеры в соседнем казахстане сказали что ничем помочь не могут . http://download.files.namba.kg/files/119596301 тут все фотки без обрезки пасс 2341 , 130 метров , если лимит ,то не можно не качать , там особо важного дополнения немного , кстати скачал талмут на алтиму но только 08-го года , очень в принципе похоже , но если дотошно разбираться ,то сильно большая разница .

Во ! нашёл , ух блин запарился качать , , и на полдела дело встало !Ё , ё маё , завтра повторю , но уже умнеть я начал ... , прям не по дням , а по часам , ох уж эти современные системы , для динозавриуса это просто шок !!!, эх блин динозавриус старостоус допотопниус ! , башка не варит уже ващьпе совсем !!!

Нашёл и скачал кучу FSM по алтимам от 2002 по 2014 года , поизучал и понял что то- что мы там с этой машиной ковырялись до этого , это всего одна десятая часть всей работы которую ещё необходимо проделать , завтра подробненько и займёмся , как раз консалт нашли напрокат , по результатам отпишусь что нашли и что получилось сделать .

, Спасибо за поддержку , глядишь мож чего и получится , ну а нет , так хоть новые машины получше узнаем , а то выше 07-го года как-то не доводилось делать .

Кстати Unik - Вы правы , в машине не одна антенна , и даже не две , а целых шесть ! согласно схеме , бум искать значит !, а кнопарь разберу всё-же , надо-же убедиться что там катушка живая и почему она не пашет , она там есть , так-же согласно сервис мануалу.

Перечитал сервис мануал вдоль и поперёк , везде даны процедуры проверки для Konsult-a , и что самое интересное везде сказано -" включите зажигание , выключите..." , вот к примеру (консалт пока не запустили , так что пока лаунчем вычитали U1000 ) , значит выходит что даже при неисправном либо вообще отсутствующем смарте всё-же зажигание должно включаться ? , у нас не включается . ,и минуту на кнопку давили и по всякому пробовали . Кто знает точно - должно включиться или нет ? , понятное дело что запуска не будет , эт пока ещё далеко , вот этот момент нужно уточнить .

P.S. - кстати кнопарь таки разобрал , и там водичка побывала , или просто влажность высокая долго держалась в салоне , короче отзеленели провода на катушке , кое как временно запаял , накачка пошла и на ней , при нажатии кнопки старт\стоп идут импульсы примерно около 0.5 сек длительностью в течении где-то 30 сек .

Модуль высокочастотный жив вроде 433 mHz на нём написано , излучает мощно , справа за бардачком он живёт .

Перечитал сервис мануал вдоль и поперёк , везде даны процедуры проверки для Konsult-a , и что самое интересное везде сказано -" включите зажигание , выключите..." , вот к примеру (консалт пока не запустили , так что пока лаунчем вычитали U1000 ) , значит выходит что даже при неисправном либо вообще отсутствующем смарте всё-же зажигание должно включаться ? , у нас не включается . ,и минуту на кнопку давили и по всякому пробовали . Кто знает точно - должно включиться или нет ? , понятное дело что запуска не будет , эт пока ещё далеко , вот этот момент нужно уточнить .

P.S. - кстати кнопарь таки разобрал , и там водичка побывала , или просто влажность высокая долго держалась в салоне , короче отзеленели провода на катушке , кое как временно запаял , накачка пошла и на ней , при нажатии кнопки старт\стоп идут импульсы примерно около 0.5 сек длительностью в течении где-то 30 сек .

Модуль высокочастотный жив вроде 433 mHz на нём написано , излучает мощно , справа за бардачком он живёт .

значит как в тойоте кнопа подноси к ней смарт

Да , по аналогии точно так-же , подносил и боком и торчкмя , , ну короче не видит машина его , тут другое щас надо уточнить - почему в сервис мануале пишут включите зажигание , даже при отсутствии либо неисправности смарта (скрин выше) , или это только с подключенным консалтом так делается ? или должно всё-же включаться ? , вот это надо точно узнать . Пока ответов на этот вопрос нашёл аж целых два ! первый нет , второй да , короче надо кто сто процентов знает чтоб развеять сомнения.

И вот ещё что не очень понятно , две осциллограммы , (ну предположим вместо осцила у меня индикатор накачки , тож прекрасно видно) , тогда выходит что смарт видится бодиком (импульсы короткие одиночные идут )

Изменено 10 ноября, 201410 г. пользователем YUKKA

Да , по аналогии точно так-же , подносил и боком и торчкмя , , ну короче не видит машина его , тут другое щас надо уточнить - почему в сервис мануале

возможно просто смарт не от этой машины каким макаром включится зажигание без ключа ?

да а жало пробовал подносить к кнопе ?

Изменено 10 ноября, 201410 г. пользователем www23

Короче консалт надо устанавливать куда-то и им делать , я тоже так думаю что зажигание не включится , видимо предполагается в мануале что нажать надо кнопку старт\стоп , ну а там уже либо есть либо нет , и соответственно далее по пунктам .

По осцилограмме дотопал , длительность 05 сек , как и нарисовано - не видит смарт !,

Тогда попутный вопрос - при наличии пина , консалт справится положить новый смарт ?

Изменено 10 ноября, 201410 г. пользователем YUKKA

Скорее всего как на новой Теане,там динамический зашифрованный пин(20 знаков).После ввода пин-кода нажать на кнопку и поднести нужно смарт и зажигание включаеться.И смарт одноразовый,если он от другой машины его уже не прописать.

Изменено 10 ноября, 201410 г. пользователем azat2601

Короче консалт надо устанавливать куда-то и им делать , я тоже так думаю что зажигание не включится , видимо предполагается в мануале что нажать надо кнопку старт\стоп , ну а там уже либо есть либо нет , и соответственно далее по пунктам .

По осцилограмме дотопал , длительность 05 сек , как и нарисовано - не видит смарт !,

Тогда попутный вопрос - при наличии пина , консалт справится положить новый смарт ?

повторю вопрос жало ключа с пластиковым наболдажником подносил к кнопке старт стоп ?

просто в нем может быть транспондер для аварийного запуска авто

Наверное детскими вопросами замучил я , через годик тему откопаю , сам поржу видимо , просто ну не приходилось иметь дело вот с такими системами , в первый раз делаем , привыкли мы по старинке , где есть замок зажигания , чип в ключе , ну и так далее , а и ещё ниссан тем более , раз в год по случаю приходится с ними дело иметь , так что пока вот в голове каламбур от всего непонятного и неизвестного , изучаем потихоньку . всё тайное очень скоро станет явным , однозначно !

 

повторю вопрос жало ключа с пластиковым наболдажником подносил к кнопке старт стоп ?

просто в нем может быть транспондер для аварийного запуска авто

Да подносил , . Короче сначала всё в сборе подносил , затем отдельно жало ключа с пластмассовым наконечником , затем плату смарта без батарейки . Во всех случаях результат одинаковый (импульсы 0.5 сек ) .

И вот чего вычитал про ключи , там у механического в пластмасске той чипа нету , всё на плате смарта собрано.

И вот чего вычитал про ключи , там у механического в пластмасске той чипа нету , всё на плате смарта собрано.

И вот чего вычитал про ключи , там у механического в пластмасске той чипа нету , всё на плате смарта собрано.

ок при нажатии на кнопы на ключе по вч вещает чтонить 315-433 ?

если да то еще проверить тестером нч антенны в ключе на сопротивление

а вот если молчит тоды работу кварца осцилом

на счет жала ...

http://www.keys-shop.ru/index.php?productID=339

 

место под транс в нем есть

на счет жала ...

место под транс в нем есть

место есть а вот чипа на новых авто нету. смысла от него нет. при севшей батарейке авто заводится путем поднесения ключа к кнопке пушстарт.

Вобщем мужики всё что можно было проверить мы проверили и пришли к тому ,что будем заказывать новый смарт , и дальше учить матчасть . Точно попутали там в пиндоссии смарты , походу где-то стоит такая-же машинка , и там чуваки так-же чпокаются пытаясь оживить её. Проще было-бы конечно если-б не утопленник , это одно , и второе инструмент нужно иметь подходящий , а то мы замахнулись на новые технологии , а делать -то выходит нечем , консалт консалту рознь ! , тут 3+ нужен для достижения результата .

Спасибо всем за помощь и участие , пока тема пусть сползает вниз , но закрывать рано , как машина от нас уедет , так и отпишусь по результату .

Я бы на вашем месте проверил бы ресивер .

На старых Altima стоит под торпедой над бардаком.

Возможно ресивер не излучает волну.

ок при нажатии на кнопы на ключе по вч вещает чтонить 315-433 ?

если да то еще проверить тестером нч антенны в ключе на сопротивление

а вот если молчит тоды работу кварца осцилом

На 433... с копейками излучает , мерил супер мега чинским девайсом ( взял у товарища из ГРС ) , нащёт проверить антенну , проверил , всё в норме , и накачку принимает , а вот отвечать на запрос не хочет , почитал , поизучал науку разную , оказывается и не должен он отвечать и вообще как-то реагировать не на свой индивидуальный запрос . (это по НЧ ) , при опросе даже хоть AD-900 , накачка принимается , выпрямляется , и в кондёхе накопляется (это внутри смарта , было время поковырялся) , в машине вобщем уже не на угад , а по схемам , и по соотв. ошибкам и данным и пришли к выводу что именно смарт не родной , будем значит теперь дальше двигаться в этом направлении .

 

Я бы на вашем месте проверил бы ресивер .

На старых Altima стоит под торпедой над бардаком.

Возможно ресивер не излучает волну.

Проверил , при нажатии на кнопку старт\стом излучает ещё как ! , измерял всё тем-же девайсом . Чёт типа вот этого , только чинский http://doza.net.ua/pages/01_ru_goods_dt1130.htm

Изменено 11 ноября, 201410 г. пользователем YUKKA

Да попробуйте вы его отключить и посмотреть что в авто останется.

Может мусор по тачке прёт,вот и не совпадает ID KEY