Какой тест? У меня Communication Error!

 

Вот фото таблички:

Как определить какой это ЭБУ?

А ты всё на место подключил ? , померь на к-линии чё там , на 7-й лапе обд.

А ты всё на место подключил ? , померь на к-линии чё там , на 7-й лапе обд.

 

Моторник на столе уже.

 

Распиновку не могу найти.

 

Вот еще фото:

 

Внутри MH7203FA.

 

Нужен екуфлешер.

 

Почему перестал выходить на диагнозу?

Ребят есть у кого-нибудь распиновка на данный блок?

Моторник на столе уже.

 

Распиновку не могу найти.

 

Почему перестал выходить на диагнозу?

В Автодате смотрел распиновку?

А вот почему на диагнозу не выходит, то это надо у тебя спросить, что ты делал в машине и чем...

Ребят есть у кого-нибудь распиновка на данный блок?

В личку скинь мыло, а то 20 метров сюда не выложить.

В личку скинь мыло, а то 20 метров сюда не выложить.

У Вас личка забита.

kyryarus@yandex.ru

 

В Автодате смотрел распиновку?

А вот почему на диагнозу не выходит, то это надо у тебя спросить, что ты делал в машине и чем...

В автодате ничего такого нету.

 

Launch Creader

Пардон, почистил.

Pdf отправил, чек мыл.

Каким редактором можно прочитать lnk-файлы в архиве?

Машину оставь на дня три без аккумулятора, потом оригинальным ключом, сам мучался, не раз было после замыканий(типа в прикуривателе, отказывалась заводиться,) снимал клеммы, держал педаль тормаза, блокировался ЭБУ, чем только не шили, ЭБУ скидывается и машина заводиться сама... (может ерунду написал, езжу на такой машине три года) Да, ланч половину ошибок не давал, читал аутелом...

Изменено 3 января, 201511 г. пользователем single2004

Это ярлыки, зачем они тебе? Вот этот pdf открой и вперед: EMXE99E1_A_SPACE_STAR_2001_EW_4

Изменено 3 января, 201511 г. пользователем Mihali4

Машину оставь на дня три без аккумулятора, потом оригинальным ключом, сам мучался, не раз было после замыканий(типа в прикуривателе, отказывалась заводиться,) снимал клеммы, держал педаль тормаза, блокировался ЭБУ, чем только не шили, ЭБУ скидывается и машина заводиться сама... (может ерунду написал, езжу на такой машине три года) Да, ланч половину ошибок не давал, читал аутелом...

Не ну а какой резон на три дня-то ? , там нет-же в системе ни батареи дополнительной , ни этой , как там её , в сотках типа кондёра на 4-5 Фарад хреновины .

Пять минут максимум и то с 50-ти кратным запасом достаточно.

Ну физика-же блин !

Да, согласен, отстой не помогает в данном случае. Видать хорошо АКБ посажена была и поэтому проц ЭБУ в каком-то ступоре.

Скорее всего проц зашёл в бут режим при чтении и вывести его из этого коматоза вроде-бы способен MMC Flasher , вот только я не в курсе где у нас тут взять такой девайс.

Хотя с другой стороны по к-линии читать пробовал-же , через дырку и к-лайник ?, по идее сначала хотя-бы законнектиться должен был .

Может имошник садит ? у них вроде линия одна (К-линия) , жёлтый вроде там провод на имошнике .

Изменено 4 января, 201511 г. пользователем YUKKA

Вот пару скринов от этого пепелатца

Жёлто чёрный провод с иммо на моторный и жёлтый с моторного на ОБД

Мануальчик, там-же и ссылка есть на хороший ресурс.

Изменено 4 января, 201511 г. пользователем nemez36

Всем спасибо, буду пробовать, смотреть.

Ребят, launch diagun законектился, ошибка 54 Связь с иммобилизатором.

В иммо ошибок нет.

Могу ли я этим лаунчем сделать синхру?

нет не сделаешь, ищи то, чем можно прочесть моторный, в принципе я смогу помочь если отправишь блок мне

нет не сделаешь, ищи то, чем можно прочесть моторный, в принципе я смогу помочь если отправишь блок мне

фото фасада всмысле разъема блока выложи, может быть такой же распин как у моего блока.

я взял отсюда http://www.auto-bk.ru/forum/topic/50696/page__hl__pajero__st__20

21 пост, только у меня плюс не 98 пин а 77 и 89 в паре.

Изменено 6 января, 201511 г. пользователем vbv