Опубликовано 3 марта, 201511 г. Здрасти всем. За ранние всем спасибо за помощь! Работаю в не большом сервисе и такие машины редкость. Приехало это авто, подключил скандок и увидел код ошибкиp1411 Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность, первая лямда показывает от -0.150 до 0.300мв. Клиент рассказал что ему все чистили у оф в г.Туле. Но через какое то время опять загорелась. Получается что лямда мертвая?
Опубликовано 3 марта, 201511 г. Вы хоть себе представляете связь между лямбдой и системой подачи вторичного воздуха? Что за мВ вы нашли по лямбде? Там же широкополосная стоит. Протокол какой у моторника, UDS или измерительные величины в группах по 4-е параметра, как раньше были?
Опубликовано 5 марта, 201511 г. Автор Огромное спасибо!!! Авто забрали((( А так хотелось с ней поработать.
Опубликовано 5 марта, 201511 г. Радуйся. VAG это серьёзная тема, читай SSP-шки. http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4950158
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь