Опубликовано 17 мая, 201312 г. comment_430049 вы раз бывали на форуме проекта j7es то зайдите уже в Обсуждение2 там . как раз только что недавно там выложена схема отличия калино мозга и калино проводки от обычного январь 7.2 думаю все поймете сразу же ) Да, да... спасибо. Нашел припоял проводок к пинам. Вентилятор СО вкл./выкл. все хорошо. НО! теперь другая "магия" - при включении кондиционера молотят оба вентилятора на полную мощь, при этом, когда откл. кондей вентилятор охлаждения не отключается... Где то посоветовали прошивку на 2 вентилятора (от приоры 205DO57). Есть у кого что то такое? Мозги от Ителма (21124) Или есть иное решение этой задачи? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430049 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 мая, 201312 г. comment_430050 Если , этот "баг" на прошивке J7ES , я советую Вам отписаться там - тем самым поможете проекту! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430050 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 мая, 201312 г. comment_430085 Да, да... спасибо. Нашел припоял проводок к пинам. Вентилятор СО вкл./выкл. все хорошо. НО! теперь другая "магия" - при включении кондиционера молотят оба вентилятора на полную мощь, при этом, когда откл. кондей вентилятор охлаждения не отключается... Где то посоветовали прошивку на 2 вентилятора (от приоры 205DO57). Есть у кого что то такое? Мозги от Ителма (21124) Или есть иное решение этой задачи? У меня тоже самое было, пришло в норму только на калиновском СО58, DO софт поддерживает только один вентилятор. Сейчас Рейсинг I201HL58 и все включается как положено. Так что вариант переноса калибровок в аналогичную прогу под 205 мотор. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430085 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 мая, 201312 г. comment_430106 Сейчас Рейсинг I201HL58 и все включается как положено Поделитесь, пожалуйста этой прошивочкой... Поиск что то не находит ее тут Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430106 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 мая, 201312 г. comment_430114 Поделитесь, пожалуйста этой прошивочкой... Поиск что то не находит ее тут Была в р-не 180 страницы 2 недели назад. Или 130-й... нашел! http://www.auto-bk.ru/forum/topic/6/page__st__2420#entry111993 Рейсинг I201HL58.rar Изменено 17 мая, 201312 г. пользователем kenworth Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430114 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 мая, 201312 г. comment_430117 СПАСИБО! Буду пробовать) открыл ее, в ее ин-фе написано что она для 8кл, у меня 16кл... заработает? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430117 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 мая, 201312 г. comment_430120 СПАСИБО! Буду пробовать) открыл ее, в ее ин-фе написано что она для 8кл, у меня 16кл... заработает? ЭБУ у Вас разве Январь 7.2 ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430120 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 мая, 201312 г. comment_430122 Да январь но не от Калины! Я7.2 от "четырки", честно переделанный для 16 кл (21124, 2 ключа+сопротивления), дополнительно сделал перемычку на 29/68 пинах. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430122 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 мая, 201312 г. comment_430124 Да январь но не от Калины! Я7.2 от "четырки", честно переделанный для 16 кл (21124, 2 ключа+сопротивления), дополнительно сделал перемычку на 29/68 пинах. Если двиг 1.4, то проще поставить на место родной блок. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430124 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 мая, 201312 г. comment_430126 родной Блок бош 7.9.7+ Если двиг 1.4, то проще поставить на место родной блок. Да, ДВС 1.4... был! теперь он расточен под 79 поршня, безвтык на шатунах от 12ки.... соответстенно геометрия мотора уже как у 124-го. Вот и заморочился))) на родных мозгах работает но что то не то... как то вяло Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430126 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 мая, 201312 г. comment_430142 Да январь но не от Калины! Я7.2 от "четырки", честно переделанный для 16 кл (21124, 2 ключа+сопротивления), дополнительно сделал перемычку на 29/68 пинах. Если не изменяет память ,то там так и будут молотить сразу оба. Потому как в калиновком под два карлсона там по другому чуток схемное решение.Толком не разбирался в этом,но где то читал .А с перемычкой то просто оба вкл/выкл Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430142 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 мая, 201312 г. comment_430165 Перемычку убрать, один вентилятор 11 и 29-й контакты, 2-й вентилятор на 68-й ноге. + придется переделать в калиновский блок по цепи бензонасоса и разобраться с свечами (8кл. по 2 искры одновременно). Потом можно и калибровки переносить. Но проще софт под 205 мотор найти и переделать в калиновский блок. Там еще по клапану адсорбера доработка светит, кажется. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430165 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 мая, 201312 г. comment_430218 Перемычку убрать, один вентилятор 11 и 29-й контакты, 2-й вентилятор на 68-й ноге. + придется переделать в калиновский блок по цепи бензонасоса и разобраться с свечами (8кл. по 2 искры одновременно). Потом можно и калибровки переносить. Но проще софт под 205 мотор найти и переделать в калиновский блок. Там еще по клапану адсорбера доработка светит, кажется. ой... ой... что то какие то сложности ))) мотор же работает на прошивках от 124го двс (в тч j7es), через диагностику все считывается, ошибок нет, зачем так все усложнять?? я уже согласен на такой алгоритм - каждый вент вкл/выкл только когда нужно (для кондея маленький, для СО - большой), можно даже сделать тумлерок где нибудь который бы отсекал связь кондея с вентилятором СО :)) Изменено 17 мая, 201312 г. пользователем foxter Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430218 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 мая, 201312 г. comment_430256 дело личное, БН будет отключаться только с главным реле и клапан абсорбера у Калины мощнее, требует 2 ключа по штатной схеме, а у 14-й один ключ выведен. Изменено 17 мая, 201312 г. пользователем kenworth Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430256 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 мая, 201312 г. comment_430529 парни здравствуйте .кому не в тягость сделайте включение вентилятора на 96 а выключение 93. январь 7.2+. спасибо I205DP57.rar Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430529 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 мая, 201312 г. comment_430561 парни здравствуйте .кому не в тягость сделайте включение вентилятора на 96 а выключение 93. январь 7.2+. спасибо Держи. I205DP57 ВСО 96-93.bin Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430561 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 мая, 201312 г. comment_430686 спасибо Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430686 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 мая, 201312 г. comment_430768 Ребят поделитесь прошивочкой на приору,нужно валилово !!!!стоит прямоток 1 дк Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430768 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 мая, 201312 г. comment_430777 Ребят поделитесь прошивочкой на приору,нужно валилово !!!!стоит прямоток 1 дк А купить за денежку если Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430777 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 мая, 201312 г. comment_430880 Всем доброго времени суток.Ищу прошивку для Шеви Нива 2006 г.Опишу вкратце свою проблему:купил подерженую,мозги МР7-жрала безбожно.Живу в пригороде Самары.Посоветовали сделать диагностику-сделал.Поменял ДК.Проблема не ушла.Далее по встречке окатили водой,начались выбеги оборотов на ХХ до 2000.Залез под бардак - всё в воде.Мозги вынесло.Подогнали по знакомству Январь 7.2 с шевика с кондюшей и газ оборуд.Проездил 2года КАЙФ!!!И расход и разгон впрочем устроило.Далее начала плохо заводиться даже прогретая.Диагностика ничего не показала.Нашёл компрессия 3 цилиндр 8-8,5.Поменял вйпускной клапан-компрессия 12-12,5.Проблема с запуском тажа.Еду к диагносту смотрит-всё в норме.Ставит на пробу от обычной нивы Бош-заводится с 1 раза ездил 2 дня-всё в норме кроме малых внатяг по неровной.Ставит мои назад меняет прошу заводиться стала лучше но опять начала жрать.Что делать!!!!!!!!!! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/338/#findComment-430880 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь