а имик натс 5 ?

Случай недавно на работе - притащили такого-же 1997-го года , с утерей , а цена 100 баксов его шокировала и начал клиент искать варианты , оттащили на соседнюю стоянку , и смотрю одни приехали , вторые ..... седьмые . Короче чпокались они с ней неделю , после чего сдох мозг и вообще всё там сдохло и стартер даже сгорел нафик ! , смотрю плетётся чувак - хозяин ниссана этого , мол вот так и так , не могут , не умеют , половина отпрыгнули сразу и к тебе отправили , и такой - ну чё за стольник сделаем ? , ага блин , щас ! , комплект на разборке 300 стоит . Короче за 200 сочинил ему автомобиль , уехал на второй день , так там ёпрст !!! , такого наколбасили , хоть стой хоть падай .

Я к тому это пишу , дабы не наступать на уже изученные грабли , хотя-бы клиента предупреди сколько комплект стоит , если вдруг чего , клиенты ведь разные бывают , одни просто руками разведут , мол ну что-ж теперь . , а другие могут быть понастойчевее и поумнее , скажут взялся - доделывай . Порой вот так в ущерб себе выходит !

Так-что не изобретай , делай правильно всё и всё получится в лучшем виде.

Удачи .

P.S.-только бензиновый был .

Да с карбюром на дизель эт я реально погорячился  , тогда значит без вариантов , делать только как должно быть.

Изменено 28 мая, 201510 г. пользователем YUKKA

Какие ошибки бьет

а имик натс 5 ?

Ланч написал NATS V2.0/5.0

Какие ошибки бьет

в иммо 00FF - "перед удалением проверьте блок управления двигателя"

В моторном - чисто

Я бы проверил проводку между иммо и моторником и питания

Я бы проверил проводку между иммо и моторником и питания

Еще бы схемой разжиться

Это нормально когда ланч так пишет , напоминает просто чтоб и там ещё глянули , а по факту там чисто , разъём-то снимали наверное с моторника , стёрлось всё временное .

Могу сервис мануал скинуть на обменник если устроит

натс 5 делается 5-10 минут и ни каких там имоофф , забудьте

да и при наличии знаний  вообще ланча хватает завести и отогнать хоть на край света ( ток заглушишь и опять сканер надо )

Это нормально когда ланч так пишет , напоминает просто чтоб и там ещё глянули , а по факту там чисто , разъём-то снимали наверное с моторника , стёрлось всё временное .

Могу сервис мануал скинуть на обменник если устроит

Буду весьма признателен.

На держи вот науку , правда не помню есть там дизеляка или нету , ну короче скачаешь пригодится, примерно 200 метров .

http://download.files.namba.kg/files/134132961

На держи вот науку , правда не помню есть там дизеляка или нету , ну короче скачаешь пригодится, примерно 200 метров .

http://download.files.namba.kg/files/134132961

Спасибо. Качаю. Хотелось бы верить что будет толк.

Корректно ли прочитано?
 С пином никак не разберусь.

TMS370C042A.rar

корректно, танго принимает, но как nats 4

Изменено 29 мая, 201510 г. пользователем evgegor

корректно, танго принимает, но как nats 4

Эх. Хоть это радует. Еще бы кто с пином подсобил.

Вот лэйба

 

Immo-stiker.rar

Эх. Хоть это радует. Еще бы кто с пином подсобил.

Вот лэйба

В NATS 4 пина нет

В NATS 4 пина нет

Ланч и Т300 определяет версию иммо как NATS V2.0/v5.0

Подтверждаю, натс-4, прописан один ключ. Удачи!

Да нет там PIn Code. Можете его не искатьВсё делается сканером.