Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Опубликовано

Доброго времени суток.

Автомобиль Nissan Primera. Блок управления двигателем MEC37-130 D1 5Z21.

После замены двигателя машина перестала заводится.

По диагностике видно, что ЭБУ не видит оборотов двигателя, но импульсы при прокрутке с ДПКВ идут до самого ЭСУД, это выяснили тестером, поставив его на измерение оборотов двигателя.

При разборе ЭСУД визуально все целое, лак нигде не подгорел.

Кто сталкивался, или может куда копать? Подозреваю на канал ДПКВ.

Опубликовано

База осциллограмм тебе поможет!!!!!!! сними и увидишь все

Опубликовано

Имхо без дпкв авто заведется, а вот без дпрв нет....

Опубликовано

Ставьте оба датчика (коленвала и распредвала) со старого двигателя,

Опубликовано

Имхо без дпкв авто заведется, а вот без дпрв нет....

поддерживаю смотри сигнал с датчика распредвала без него не заведется.

Опубликовано

А ДВС какой поставили,не Яп случаем

Опубликовано
  • Автор

Импульсы с ДПКВ и ДПРВ идут до блока управления, проверенно. Блок управления не видит этих сигналов, обороты двигателя на 0.

Опубликовано
  • Автор

Подключали другой блок управления со сброшенным иммобилайзером, двигатель крутит, но обороты так же не видит.

Опубликовано

Снимай осциллограмму с дпкв и дпрв двухканальным осцилом,и кидай сюда

Скорее всего цепь растянута

Изменено пользователем Alex161_rus

Опубликовано

Ага, даже с растянутой обороты будут.

И трабл точно не в ЕСМ.

Опубликовано

Трабл точно в цепи

Опубликовано

А  мне как то больше в маркере

Опубликовано

В общем..... Там три проблемы не запуска, вроде:

1 - Растянута цепь

2 - Нет сигнала с ДПРВ (Можно попробовать переставить местами с ДПКВ - датчики одинаковые)

3 - На японских машинах количество зубьев на маркере отличается от европеек!)))

Изменено пользователем Almazik_10

Опубликовано

Согласен,но осциллограммы хочется увидеть

Опубликовано

недавно тоже мотористы притащили после *капиталки*, не заводится все сигналы по осцилу в норме. этолонную не нашел, чтоб сравнить . после долгих мучений выяснилось, что меняли распредволы и поставили с другим задатчиком . поставили родной и маш завелась.

Опубликовано
  • Автор

Вообщем проблема оказалась в том, что двигателя разные Японец и Европеец. Сняли разъем с ДПКВ, оставили разъем на ДПРВ и она с небольшим трудом завелась!!! Спасибо всем за советы!!!

Опубликовано

Такое бывает и при растяжении цепи

Опубликовано
  • Автор

Такое бывает и при растяжении цепи

Спасибо. Возьму на вооружение.

Опубликовано

Вообщем проблема оказалась в том, что двигателя разные Японец и Европеец. Сняли разъем с ДПКВ, оставили разъем на ДПРВ и она с небольшим трудом завелась!!! Спасибо всем за советы!!!

Всё верно.Эти ДВС разные,но помогает сварка

Опубликовано

Про сварку можно по подробнее...?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.