Скажите пожалуйста если микроконтроллер перепаять на то надо его шить ? приборка с номером WG9719581018/1 если  возможно ребят помогите, чем шить, чем редактировать, приборка стоит дорого, а тут нечем детей накормить, и без приборки ездить не охото, а то можно влететь на большие деньги и без работы остатся !!! HOWO самосвал евро3, но по сути евро2 а приборка с CAN шиной я удивляюсь.

Изменено 2 сентября, 201510 г. пользователем Evil48

А как панель то сломалась? Небось за 300 руб пытались мотануть?Думаю теперь как вариант покупка панели

Скажите пожалуйста если микроконтроллер перепаять на то надо его шить ? приборка с номером WG9719581018/1 если  возможно ребят помогите, чем шить, чем редактировать, приборка стоит дорого, а тут нечем детей накормить, и без приборки ездить не охото, а то можно влететь на большие деньги и без работы остатся !!! HOWO самосвал евро3, но по сути евро2 а приборка с CAN шиной я удивляюсь.

Жалко конечно деток, особенно если это все таки по сути Евро 2..... А по сути, не фига не ясно.... что случилось? Соляру воровал? Намотали криво? Жаль теперь часть наворованного спецам отдать? Растолкуй пустой базар, сними непонятки...

Фото Вашей приборки можно.Не во всех howo  Моторола стоит.Более конкретно что Вы спалили, дисплей цветной, или монохром. Панель стоит копейки 5-7 руб.Есть на з/ч , номерок уточню завтра

Ребят не первая панель, ничего не матали, оказалось генератор, авто евро2 а приборка от евро 3 я сам в ахере как так бывает, как быть с приборкой ? Нашел новый контроллер, могу перепаять, но вот надо его прошивать под приборку или нет ?

Если проц не с такой же панели, то его надо записать по всем областям (флешь и Еепром). Данные Флешь нужны просто с такой же машины, примерно того же года. Данные Еепром нужны с аналогичного по номеру щитка....

Дело в том что Флешь и епром они в одном контроллере зашиты, а он взорвался, есть такакя работая приборка но как слить, умы в Липецке не знают.

НА алиэкспрес есть такой же проц, только вопрос, можно ли его просто запаять, или надо под него прошивку искать ?

Уточни, панель с евро3, от евро 2 не подходит, там тахометр справа а у меня слева

Дисплей МОНОХРОМ

Изменено 2 сентября, 201510 г. пользователем Evil48

Дело в том что Флешь и епром они в одном контроллере зашиты, а он взорвался, есть такакя работая приборка но как слить, умы в Липецке не знают.

НА алиэкспрес есть такой же проц, только вопрос, можно ли его просто запаять, или надо под него прошивку искать ?

Уточни, панель с евро3, от евро 2 не подходит, там тахометр справа а у меня слева

Дисплей МОНОХРОМ

Умы в Липецке знают, не сомневайся.... просто не туда обращался... 

Просто запаять пустой камень, смысла нет, однотипно, что он старый взорванный останется там стоять...

А есть Flash и EEPROM ребят,  приборки валяются уже 3 одну отдал на растерзание, в одной маленьки проц во второй уже больше вот цифры последней которыя была рабочей WG9719581018/1

Есть у друга такаяже приборка, как и чем слить Flash и EEPROM микруха 

MC9S12XHZ256VAG год 2007 Приборка уже не родная, родная с процессором MC908GZ32MFUE и номер приборки MG9719580005/1

Изменено 2 сентября, 201510 г. пользователем Evil48

Сливать тем же, чем планируешь записывать..... Из халявы ни чего не подскажу, покупка нормального прогера, то же не совсем рентабильна даже при 3-х щитках.... Ищи спеца, который сольет с рабочей приборки фул и зашьет в чистые камни...

Блин ! Напиши по-русски доходчиво и понятно !

Прежде чем новый процессор впаивать надо убедится в том что на него идет 5 вольт , а не  24 вольта. А то опять "взорвется" . 

Вообще ничего не понятно ! Автору: если сгорел проц от генератора, наверное и еще что-то вылетело с большой вероятностью, если вы говорите что не мотали, так что быстрее и экономически выгоднее купить б/у. Странно звучит - без приборки ездить не охота, генератор спалил, Ребят не первая панель.... что то все очень мутно.

Проблема была в генераторе, уже решили, осталось дело за большим, а UPA-USB пойдёт для сливки и залики, я сам занимаюсь прошивками и диагностикой, но с китайщиной впервые.

Вообще ничего не понятно ! Автору: если сгорел проц от генератора, наверное и еще что-то вылетело с большой вероятностью, если вы говорите что не мотали, так что быстрее и экономически выгоднее купить б/у. Странно звучит - без приборки ездить не охота, генератор спалил, Ребят не первая панель.... что то все очень мутно

Ага! Ну очень мутно - особенно если учесть что пробег находится в БСМ :-)

 как слить, умы в Липецке не знают.

Поищи чувака в твоем городе ник Липгород.

Что мутного, спалил 3 приборки, а только потом узнал что скачки напряжения идут от генератора, и при рабочем вольтметре, скорее всего скачки были по току, вот и накрылась 3 приборка и 1 телефон при зарядке, кто что знал когда едешь работать, я ведь там не живу, просто прошу помощи, если есть флешь и ипром, если нет, то слить возможно ?

Что мутного, спалил 3 приборки, а только потом узнал что скачки напряжения идут от генератора, и при рабочем вольтметре, скорее всего скачки были по току, вот и накрылась 3 приборка и 1 телефон при зарядке, кто что знал когда едешь работать, я ведь там не живу, просто прошу помощи, если есть флешь и ипром, если нет, то слить возможно ?

Ну это примерно как у трупа имя и фамилию спрашивать.

Подскажите к кому обратится а не прикалывайтесь, на одни приборки денег ушло больше чем заработал !!!

Буду искать кто сможет слить флешь и ипром и залить в новый камень.

Изменено 2 сентября, 201510 г. пользователем Evil48

Ну да, прояснил..... . Скачки по току сожгли 3 щитка, это как, если перевести на русский????????  

"кто что знал когда едешь работать, я ведь там не живу" - обалденная фраза, тут нам стало все понятно сразу.....

"флешь и ипром, если нет, то слить возможно", Я же писал уже..., хотя, еще раз 20 спроси, может и не возможно станет....