Добрый день!

Помогите пожалуйста с такой проблемой. Машина Mitsubishi Outlander 2,2дизель от Пежо/Ситроен 2009 года с блоком EDC16CP39. Такой же стоит на С-кроссер и пежо 4007.
Программы для вырезки сажи и егр не помогают. В винолсе пробовал играться с ХЕКС таблицой и менять параметры с 01 на 00 в разных строках, но толку ноль. Подскажите как правильно удалить сажу в этом блоке? У машины закончился йолис и забился сажевый фильтр и егр умер. Вся эта экология никому не нужна, но проблем от нее полный вагон. Пробег машины около 180 тыс км.
Добавляю файл прошивки мотора.
Спасибо за внимание, всем удачи!

Изменено 11 сентября, 201510 г. пользователем Technodiktator

нужно попросить нормального калибровщика что бы делали прошивку..

нужно попросить нормального калибровщика что бы делали прошивку..

Я по сути и написал по этому сюда. Я делал пежо 407 с таким блоком и все нормально было. Тут же чудеса какие-то

100% корректный файл с возможностью снятия фишки с егр и с датчиков на саже.

WinOLS (Mitsubishi Outlander XL (no_dpf no_egr) 2.2 Di-D Bosch EDC16CP39 - 386099).rar

100% корректный файл с возможностью снятия фишки с егр и с датчиков на саже.

Пароль можно в личку?

100% корректный файл с возможностью снятия фишки с егр и с датчиков на саже.

50 евро...мда. Я то думал тут помогают, а тут продают

Изменено 11 сентября, 201510 г. пользователем Technodiktator

а ты даром захотел? и сам даром сажу вырезаешь??ню ню..  

а ты даром захотел? и сам даром сажу вырезаешь??ню ню..  

Я делаю это для себя только. Если вы такие все ушлые то извините.

Ушлые хе хе а на хера этот форум вы хоть раз оплачивали хостинг а нет мы все вам должны типа вы себе сажу режите

Ни когда не покупал, не было необходимости. Но цена вполне приемлемая, по моему. С клиента я возьму намного больше.

Превратили форум в восточный базар.Кто попало втюхивает что ни попадя. Создавай свой сайт-магазин,с юридическим адресом и полной ответственностью и торгуй сколько влезет. Развелось барыг ушлаганов,плюнуть некуда

это правда...