Опубликовано 17 марта, 201114 г. Друзья,чем подкорректировать температуру включения вентилятора B105DR10?? и кстати DR19 кто нить обкатал уже??
Опубликовано 17 марта, 201114 г. Друзья,чем подкорректировать температуру включения вентилятора B105DR10?? и кстати DR19 кто нить обкатал уже?? Кидай сюда поправим!
Опубликовано 22 марта, 201114 г. Парни , поправьте пожалуйста пуск в прошивке , невнятный и очень долго крутит на морозе )) B122HR12-nlz-full.rar
Опубликовано 22 марта, 201114 г. Парни , поправьте пожалуйста пуск в прошивке , невнятный и очень долго крутит на морозе )) Пробуйте B122HR12-nlz-full V1.rar и распакованная если что B122HR12-nlz-full V1.rar Изменено 22 марта, 201114 г. пользователем Yurik
Опубликовано 22 марта, 201114 г. Эти прошивки очень сильно изковерканы.Я так понимаю что это дело рук ломанного редактора.Положение РХХ и ALF из обл. фантастики.
Опубликовано 22 марта, 201114 г. Нет это перенесённые калибры из нормалной прошивки нормалного автора нормальным СТР на обеднем перерыве, Fakir - сделай лучше если такой умный, чего не помог человеку или тока можеш
Опубликовано 22 марта, 201114 г. Нет это перенесённые калибры из нормалной прошивки нормалного автора нормальным СТР на обеднем перерыве, Fakir - сделай лучше если такой умный, чего не помог человеку или тока можеш Прошивка которая была выложена для подправки ПУСК не тронутый(сток) . Машина обязана хорошо пускаться (исправная)То что выложили вы (прошивку)исковеркана до одурения РХХ в ноль как ей завестись про смесь еще интереснее.Я прекрасно понимаю что даже мало понимающий человек такого не сделает.Всему виной ломаный редактор.Если вы не верите мне пусть кто следит за перепиской посмотрят и напишут и если мой офф 7 смс редактор некоректно открывает Шнивскую прошивку тогда я буду Фуфломет и встревать в диологи не буду .На меня обижаться нестоит мне жалко человека который попросил .
Опубликовано 23 марта, 201114 г. ещё раз может и вправду глюк B122HR12-nlz-full V1.rar пробуйте Совсем другое дело.
Опубликовано 23 марта, 201114 г. Неошибается тот, кто ничего не делает !!! люди покруче и то ошибаются, я и сам ничего не понял вобше калибры в первой с HR91 а чё так перенесло? всётаки наверное глюк, ну а что неперепроверил сам виноват ОСЁЛ (это о себе)
Опубликовано 23 марта, 201114 г. Неошибается тот, кто ничего не делает !!! люди покруче и то ошибаются, я и сам ничего не понял вобше калибры в первой с HR91 а чё так перенесло? всётаки наверное глюк, ну а что неперепроверил сам виноват ОСЁЛ (это о себе) Каким редактором пользуешься? Или кого просишь?
Опубликовано 25 марта, 201114 г. Мужики , я конечно извиняюсь , но обе прошивки в Hex редакторе идентичны ! И еще вопрос , чем отличается от них прошивка слитая с другой машины ,имеющая те же идентификаторы ? B122HR12-my.rar
Опубликовано 25 марта, 201114 г. Мужики , я конечно извиняюсь , но обе прошивки в Hex редакторе идентичны ! И еще вопрос , чем отличается от них прошивка слитая с другой машины ,имеющая те же идентификаторы ? Человек изночально попросил поправить пуск следом выложенная прошивка была исковеркана вся кривая.И после выложена прошивка о которой я так понимаю вы спрашиваете.Так вот если ее сравнить со стоковой то вкратце пуск нетронут изменены углы УОЗ ALF и косвенное отклучение УДК.
Опубликовано 25 марта, 201114 г. Слушай умник ты в прошивку глянь там кроме пуска нечего не тронуто и это не стоковая прошивка, стоковая вот b122hr91.rar нука посмотри где там РХХ в первой калибры и были отсюда взяты в пуск, покривленая прошивка, сам то чем смотриш кривой ты наш, если такой умный не срал бы тут а помог челу, а то тока пи - ть гаразд
Опубликовано 25 марта, 201114 г. Слушай умник ты в прошивку глянь там кроме пуска нечего не тронуто и это не стоковая прошивка, стоковая вот b122hr91.rar нука посмотри где там РХХ в первой калибры и были отсюда взяты в пуск, покривленая прошивка, сам то чем смотриш кривой ты наш, если такой умный не срал бы тут а помог челу, а то тока пи - ть гаразд Уважаемый вы не психуйте а самое главное не дерзите.Я с вами пока общаюсь нормально .У меня нет к вам предвзятости и обидеть вас не кто не хочет .Мне всеже интересно почему на эти прошивки ни кто не обратит внимание.Если вы мне неверите.Мне от этого не тепло не холодно.Давайте прикратим дискуссию на эту тему.И на последок пожелаю вам удачи в этом не легком деле.
Опубликовано 25 марта, 201114 г. Да я и не обижаюсь это так не дерзость, а рабочий спор, и сорится я не собирался, ну так получилось глюк прошол, в заводской тоже РХХ с ноля в первом графике просто вы вот говорите типа накосячил тут , я сам непонял что за хрень случилась!!! Ну да ладно поматюкались и будя, давай жить дружно Да простят нас модеры нафлудили мы тут, потрите всю эту хрень Тоже желаю удачи и терпения, мудрости и умения, и криента щедрого
Опубликовано 27 марта, 201114 г. Подскажите можно ли залить в 2111-1411020-80 B103EQ12 прошивку от 21114-1411020-40 CALINA-1.6L, 8V B104CR02, и какая разница в прошивках между 1.5 и 1.6 двигателях?
Опубликовано 28 марта, 201114 г. Подскажите можно ли залить в 2111-1411020-80 B103EQ12 прошивку от 21114-1411020-40 CALINA-1.6L, 8V B104CR02, и какая разница в прошивках между 1.5 и 1.6 двигателях? привет.давления топлива разное на 1.5 и на 1.6 моторах
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь